Rondelle de maintient de butée d'embrayage, type 915, mécanisme tiré..
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| mric | le 25/01/2009 à 08:35 Bonjour à tous, excusez mon intrusion, en effet en guise de porsche, je n'en ai que la boite de vitesse type 915, dans ma coxinelle    je m'interroge sur l'épaisseur de la rondelle de maintient de la butée d'embrayage sur le mécanisme tiré de la boite 915.... j'ai monté celle fournie sur ma butée neuve, qui ne fait que quelques dixième d'épaisseur...épaisseur qui me surprend compte tenu des efforts appliqués sur cette rondelle...d'autant plus qu'en visualisant le reportage de Julien77 sur le montage de cet embrayage, il me semble distinguer une rondelle de 2 à 3 mm d'épaisseur...  pouvez vous me confirmer l'épaisseur de cette rondelle??? cette rondelle est elle habituellement fournie avec la butée neuve, ou faut il la reprendre sur la précédente butée??? à quoi sert cette rondelle fournie de quelques dixième d'épaisseur???par avance merci à tous MriC  |
gilllou | le 25/01/2009 à 09:17 t'as tout là (clic) Page 468 , 5 rondelle fine, et 2 rondelle épaisse ! Bon courage .... |
cdrik915 | le 25/01/2009 à 10:17  Gillou , roi de la rondelle. |
PsychoPat31 | le 25/01/2009 à 10:24 Dixit cdrik915 Ouarffffff!!!!! Cedric ,tu attaques fort  |
| mric | le 25/01/2009 à 10:45 merci Gillou pour ta réponse!mais alors quelle est cette rondelle fine fournie avec la butée?? et ces 5 rondelles fines et 2 épaisses, sont elles conservées lorsque l'on change la butée, ou bien faut il les remplacer en les achetant séparément de la butée?? Je suis bon pour redéposer le moteur...arfff...  |
DAB | le 25/01/2009 à 10:52 Une boîte 915 sur une cox? |
| BRT 21 | le 25/01/2009 à 10:57 Dixit DABUne boîte 915 sur une cox? Et en plus accouplé a un moteur Sub !!!! Il y a des courageux !!! |
| PsychoPat31 | |
| mric | le 25/01/2009 à 10:58 pour supporter un moteur de subaru impreza GT |
| jocker911 | le 25/01/2009 à 11:18 chapeau, y a de la suite dans les idées, et pas deux mains gauchebonne continuation |
| mric | le 25/01/2009 à 18:55 un petit aperçu du bestiau...démontage du moteur, pour accéder à la butée d'embrayage :angry: ...le doute fut le plus fort...et il a eu raison...la rondelle d'arrêt ne ressemble pas à celle trouvée sur la doc de Gillou... :wacko:      week end prochain, si j'ai trouvé mes rondelles, je remonte le moteur :wub: ++ |
| marsouille | le 25/01/2009 à 18:58 il y a des jobs partout , elle va faire que des wheelings ta cox |
jhub | le 26/01/2009 à 11:30  On ne voit pas bien : tu as des détails des supports moteur ??? En tout cas, ça risque d'être rigolo comme engin  EDIT :ok, vu sur autotitre Message édité le 26/01/2009 |
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