boitier de direction
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| LUCKYLUC | le 27/01/2009 à 18:33 Bonsoir Toutes et Tous, j'ai un souci avec ma direction: point dur vers la gauche,c'est très incertain et dangereux c'est une auto qui roule très peu en serait-ce la raison? graisse transformée en "colle" mais ça le ferait des deux cotés je suppose ou alors le boitier est "cuit"Toutes suggestions et réponses seront les bienvenues, un grand Merci d'avance. Luckyluc Quelqu'un a-t-il déjà connu ce problème? |
lover drive | le 27/01/2009 à 18:47 il n'y a pas de boitier sur nos 911 mais une crémaillère , à vérifier rapidement à mon avis , de même que les roulements et les cardans de la colonne de direction  mais attends les avis de spécialiste qui ne vont pas tarder...  |
| LUCKYLUC | le 27/01/2009 à 19:28 oui exact autant pour moi:crémaillère, Merci,j'attends à savoir s'il y a déjà eu ce type de problème |
Pierrot72 | le 28/01/2009 à 11:24 Ca me fait penser à un changement de biellettes mal fait...Les croisillons de ces biellettes doivent positionnés d'une certaine façon, sous peine de gêner le mouvement. Quoiqu'il en soit, à faire vérifier par un pro rapidement... |
| 911targa83 | le 28/01/2009 à 11:27 Dixit Pierrot72Ca me fait penser à un changement de biellettes mal fait... + 1 et vive les biellettes Turbales  . |
| LUCKYLUC | le 29/01/2009 à 16:17 OK Merci,j'attends d'autres informations pour savoir par ou commencer,si quelqu'un a un schéma de l'ensemble direction,je suis preneur, encoe merci.Luc |
DAB | le 29/01/2009 à 16:26 Dixit 911targa83Dixit Pierrot72Ca me fait penser à un changement de biellettes mal fait... C'est pas possible, encore d'accord avec LUI!   |
| LUCKYLUC | le 02/02/2009 à 15:34 Bien,mais est-ce que quelqu'un a connu ce genre de problème,ou puis-je trouver un schéma de l'ensemble direction et par ou dois-je commencer? Merci our votre aide car je suis en rade! LUC |
| 911targa83 | le 02/02/2009 à 16:58 Dans les manuels d'atelier du polluxinet tu dois trouver ton bonheur , avec les bonnes inclinaisons à donner aux petites chappes qui sont en bout de biellette au niveau des silence blocs. . |
| LUCKYLUC | le 05/02/2009 à 18:05 OK, mais comment on accède à ces documents? Merci Luc |
| 911targa83 | le 05/02/2009 à 18:47 En haut à gauche , tu as documentation et télechargement.Là tu dois trouver ton bonheur . OU en haut à droite dans la case rechercher , tu ecris la chose que tu cherches et ok . . |
| LUCKYLUC | le 07/02/2009 à 19:48 OK Targa83, j'étais 06 avant,maintenant 22 Merci pour tes renseignements,je te tiendrai au courant de l'évolution. Bon week-end. Luc |
patrice68 | le 07/02/2009 à 20:32 Franchement ne t'embete pas, au vu du demontage a faire pour le reglage, investi de suite dans le kit turbo Parce que si ton reglage est mauvais ou que les silentblocs ont souffert d'etre mal placé, il faudra recommencer... Avec les bielette turbo et une geometrie, la precision de la direction est digne d'une auto neuve  |
| 911targa83 | le 08/02/2009 à 08:09 Dixit patrice68Franchement ne t'embete pas, au vu du demontage a faire pour le reglage, investi de suite dans le kit turbo Je dirais meme plus mon cher Dupont  . |
françois coupé 87 | le 08/02/2009 à 08:58 [q=911targa83]Dixit Pierrot72 Oui et non! C'est sûr qu'au niveau de la précision, les biellettes turbo sont un vrais plus, mais je suis moins entousiaste en ce qui concerne le confort. Depuis que j'ai fait la modif, j'ai gagné enormément de précision en conduite sportive, MAIS (parce qu'il y a un mais)j'ai nettement plus de remontées des imperfections de la chaussée dans le volant. C'est plus direct, plus précis, mais moins agréable en conduite "normale". Moi je ne regrette pas le changement, parce qu'on en gagne plus qu'on en perd, mais c'est a signaler quand même. Aprés, tout dépend de te tu recherches. Sinon pour ton problème, je ne peux pas t'en dire plus que ce qui t'a déjà étaé dit. François |
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