Compatibilté capote (j'en vois un qui rigole dans le fond...)
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tomkat | le 29/01/2009 à 22:01 Bonsoir à tous,Mon cabrio se prenant pour un targa, je dois remplacer la capote... Je suis sur le point d'acheter (d'occasion) une capote complète (c'est à dire une capote montée sur son armature)... mais voila, la capote provient d'une SC '83 et mon cab est de '87... D'où ma question: "une capote d'un modèle 1983 est-elle compatible avec un modèle 1987?" Facile me direz-vous: renseigne toi chez l'importateur ou dans un centre Porsche... ce que j'ai fais... mais voila, le CP me dit que c'est compatible et l'importateur me dit que les numéros n'étant pas les mêmes, il y a un risque d'incompatibilité... Quelq'un aurait-il une expérience en la matière? Merci d'avance pour vos réponses en relation avec le sujet  |
| 911ducat | le 29/01/2009 à 22:05 je suis dans le fond et je me maaaaaaaaaaaaaaaaarre |
ibanezjs | le 29/01/2009 à 22:08 Mieux vaut large que etroit pour le confort  |
| 911ducat | le 29/01/2009 à 22:12 pas sûr, car ça peut faire désordre... |
PP | le 29/01/2009 à 22:14 Aucun risque !Mais comme Ducat dans le fond je me marre......(c'est le fond de l'extréme sud) Les toiles sont identiques, et les armatures ne peuvent pas être, d'aprés moi, différentes. Il y a des petites différences avec les 964. Entre les SC 83 et les Carrera 84-86 aucunes. Pour les 87-89 il faut voir ? A+ Edmond |
| tomkat | le 29/01/2009 à 22:17 Merci PP, ta réponse ne m'aide pas du tout... mais alors là, vraiment pas du tout!!! Pour les autres, un blâme |
| 911ducat | le 29/01/2009 à 22:18 après le blâme, c'est l'exclusion ? |
| ibanezjs | le 29/01/2009 à 22:20 Surtout ne nous tournez pas le dos!!  |
| tomkat | le 29/01/2009 à 22:22 911ducat, cela se réglera à Spa... |
| 911ducat | le 29/01/2009 à 22:28 j'en tremble d'avance... |
ELEN | le 29/01/2009 à 22:29 Dixit tomkat911ducat, cela se réglera à Spa... Je ne voudrais pas être mauvaise langue, mais le problème ne sera pas réglé à SPA Vu le nombre de jours de pluie danl'année à SPA, les coupés seront encore une fois de plus très à l'aise |
| tomkat | le 29/01/2009 à 22:30 Tu peux bien... pas de chambre pour toi... ni de... ah oui, c'est une surprise... |
| PP | le 29/01/2009 à 22:31 Dixit tomkatMerci PP, ta réponse ne m'aide pas du tout... mais alors là, vraiment pas du tout!!! Pour les autres, un blâme Pourtant mon Cab de 84 est BELGE ! J'échappe au blame ? Edmond |
| 911ducat | le 29/01/2009 à 22:32 Dixit tomkatTu peux bien... pas de chambre pour toi... ni de... ah oui, c'est une surprise... du chantage  même pas grave |
| tomkat | le 29/01/2009 à 22:33 C'est tout de même incroyable le nombre de réponses rapides... et aucune sérieuse... Un effort SVP!!!  |
| 911ducat | le 29/01/2009 à 22:34 comment ça, pas sérieuses..SPA c'est sérieux... |
| 911targa83 | le 30/01/2009 à 07:17 Quelle honte une capote de SC sur un 3,2 de 87 qui plus est.Tu vas te faire trucider par DAB à coup de cric sur la tete . . |
| Kermit | le 30/01/2009 à 08:50 Ca doit aller. Donc le seule souci que tu peut avoir c'est si elle est électrique ou pas par rapport à la tienne.Ca m'étonnrai que Porsche est entièrement revue la capote en passant de la SC à la 3.2l, vue le peut de production en SC cab et le cout de fabrication d'une capote, ils ont repris la même pour les 3.2l.  |
| meo louhans | le 30/01/2009 à 09:09 d'accord avec kermitj'ai regarder l'autre jour chez un ami un des tout premier cab 3.2 et la capote etait strictement identique au mien qui est un des dernier produit(89) |
kluck3.2 | le 30/01/2009 à 21:22 ATTENTIONSur un cab de 83 le verrouillage de la capote, sur le haut de la baie de pare-brise, se fait par un double crochet à basculement manuel de chaque coté de la capote. A partir de 85 il me semble, et de toute façon sur un cab de 87, le systéme est une came avec une roulette (commande manuelle ou électrique) de chaque coté de la capote. Chose TRES TRES IMPORTANTE, la structure tôle de la baie de pare-brise n'a absolument pas la même forme et il est donc impossible de remplacer l'une par l'autre. M'étant déja penché sur le probléme il faudrait apparemment démonter toute la structure de la capote pour changer la traverse supérieure avant( une bonne partie de plaisir en perspective !) ou alors tronçonner la baie de pare-brise pour changer la tôle (là aussi un joli travail !). Voila j'espére avoir répondu le plus clairement possible à ta question. Pour plus de renseignements MP moi et je te laisserai mon N° de portable Message édité le 30/01/2009 |
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