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| stefon | le 09/02/2009 à 20:37 Salut les doudistes,Voila un petit clip sympa au volant d'une 3.2 ClubSport (clic) |
| Olivier76 | |
| 83stef | le 09/02/2009 à 21:09 sympa la vidéo dommage que l'on entends pas le son du flat au lieu de cette .... en tube |
| ibanezjs | le 09/02/2009 à 21:13 Salut Stef,sympa cette video Message édité le 09/02/2009 |
| SebastienH | le 09/02/2009 à 21:29 Dixit 83stefsympa la vidéo dommage que l'on entends pas le son du flat au lieu de cette .... en tube Moi j'aime bien Gwen Stefani |
| JohanTarga31 | le 09/02/2009 à 21:43 et celle-ci Les passages 5-2 ou 4-2 ne sont-ils pas mauvais pour la boîte ? Et si non y-a-t-il une méthode particulière à appliquer pour ce genre de rétrogradage ? |
| SebastienH | le 09/02/2009 à 21:46 Dixit JohanTarga31et celle-ci Les passages 5-2 ou 4-2 ne sont-ils pas mauvais pour la boîte ? Et si non y-a-t-il une méthode particulière à appliquer pour ce genre de rétrogradage ? Cela économise les synchros par contre l'embrayage doit peut souffrir un peu plus non ? Message édité le 09/02/2009 |
| jihef | le 09/02/2009 à 21:54 Dixit SebastienHDixit JohanTarga31et celle-ci Les passages 5-2 ou 4-2 ne sont-ils pas mauvais pour la boîte ? Et si non y-a-t-il une méthode particulière à appliquer pour ce genre de rétrogradage ? Pitié pour la synchro de 2 !! Elle souffre déjà assez. La solution c'est le double-débrayage mais rétrograder à temps en passant chaque rapport est mieux.(utilisation route) |
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