Equilibrage des roues

Message :
le 14/02/2009 à 20:11
Bonjour,

Ce matin j'ai fait équilibrer mes 4 roues,pour les 2 arrières ça s'est pas trop mal passé,par contre pour l'avant catastrophe + de 80 grs de masse extérieur.

Cela vient-il des jantes où des pneus ? pour ma par ce sont des TOYO,

Que peut-on faire pour réduire cette masse de plombs inesthétique sur des Fuchs.

Merci

Lolo
le 14/02/2009 à 20:15
Quand ça arrive à mon garagiste, il refait systématiquement un essai en enlevant puis remettant le pneu à 180° par rapport au premier essai(les balourds pouvant s'additionner)...
Bien entendu, c'est sous réserve que la jante soit OK

La plupart du temps, il limite les masselotes à 10/15 g par pneu en interne de la jante (attention, toutes les machines d'équilibrage et surtout ceux qui s'en servent ne prévoient pas ce collage en interne...)
le 14/02/2009 à 20:20
salut
80grs, ce n'est pas catastophique. Au-delà de 120grs, l'équilibrage est inutile.

1.- la jante est-elle voilée? Sur l'équilibreuse çà se voit de suite.

2.- le nouveau pneu monté sur l'équilibreuse, on voit aussi la régularité de la bande de roulement (pneu carré).

tu parles de masse extérieure: veux-tu dire que les plombs sont installés sur l'extérieur de la jante,donc visible????

si tel est le cas change de crémerie car les plombs s'installe à l'intérieur de la jante (colés) et sur les meilleures équilibreuse sur une seule génératrice de jante.
le 14/02/2009 à 20:29
bon la fonction citer ne marche plus;
alors je reprends et confirme le propos de Pierrot72 "rotation de 180° du pneu sur la jante"

J'ai une jante de voilée, ho trés léger, mais sur la machine çà se voit sans problème. L'ancien proprio ou plutôt son mécano a éqilibré la roue a , je vous le donne Emile,300grs et toujours des vibrations.

Après l'achat du véhicule, rééquilibrage, rotation de180°, et rajout de 110grs de plombs colés en intérieur de jante.
voili, voilou
le 14/02/2009 à 20:43
On m'a mis des masselottes à l'intérieur et a l'extérieur.

Qui peut me donner une très bonne adresse en R.P. nord (95)

A priori la jante n'est pas voilé .
le 14/02/2009 à 21:09
idem que pierrot... par contre petite experience perso après deux équilibrage d'une Fuchksss et toujours plusde 80gr à mettre nous avons passés un coup de pierre abrasive sur la face de poseet hop comme par miracle c'est revenu à - de 30gr.... il y avait un coup assez léger pour ne pas être important mais assez gros que pour donner un voilage à la jante ..c'est le même effet qu'après peinture si vous ne grattez pas la face de pose la peinture fait des petites coulées qui donneront le même effet.....
le 15/02/2009 à 17:23
Cette semaine je me mets en quête d'un vrai spécialiste celui qui a du bon matos.

Quitte a redémonter les pneus.

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