ca m'inquiete

Dans le désordre et avec ma modeste expérience ....
1.2 pour 1000 km me parait beaucoup pour de la consommation d'huile , mais tout dépent du genre de consommation, fuite, ou passage d'huile dans les cylindres ????
Si c'est de l'huile dans les cylindres ça me parait beaucoup quoi que ...mais ta voiture fume-t-elle au démarage, à l'accélération, à la décélération, quelle est son kilométrage ????

Par contre, il est possible que tu es une fuite ou une petite perte d'huile au niveau des caches culbuteurs voir du carter moteur , et là la consommation me parait normal et pas significative d'une usure du moteur !
La mienne consomme environ 0.5 litre au 1000 km avec 110 000 km compteur .
Pour ce qui est de ton l'odeur d'huile cela renforce mon idée de perte d'huile au niveau du moteur . (Odeur d'huile) brulée . Mais pour la mienne j'ai aussi cette odeur .

Merci de ta réponse. Il n y a aucune fuite d huile visible (pas une goutte en 3 ans). Elle a 178 000 (donc proche de la grande revision). Fumee blanche au demarrage, puis quand elle est chaude il y a un peu de fumée (vraiment tres peu, mais elle est visible quand on fait attention), il y a en tellement peu qu on ne distingue pas la couleur). Est ce que, d apres toi, les interventions faites pour les 180000 peuvent reduire la consomation d'huile (caches culbuteurs ou carter) ?

Moi, par contre, ça me paraît beaucoup ! Sur mon Targa, je consommais à peu près l'équivalent du mini au maxi entre deux vidanges, soit 10 000 km, alors 1l2 aux 1000 ! Je suis surpris qu'elle ne fume pas à la décélération ...

on est dans la fourchette "haute" ... mais si y a pas de fumée bleue ...

C'est ma conso pour 10000 ça !!
Mais, si c'est dans la fourchette !!
Il me semble que la plupart d'entre nous consomme beaucoup moins que ça.
A ce rythme, est-il utile de mettre de l'huile a 150 balles le bidon d'un litre ??? (c'est une question !!)

Gégé Targa

c'est à peu de chose près ma consommation d'huile. Même si c'est dans le haut des normes je trouve que c'est beaucoup. Je sais que j'ai des fuites d'huiles, au moins au niveau des caches culbuteurs (réglés à prochaine vidange donc plus de fuite normalement à ce niveau là). J'ai aussi une autre fuite ailleurs mais je sais pas trop où. Pareil, à sa première vidange que je ferai faire, je ferai vérifier tout ça. Sinon pas de fumée...
Je sais pas s'il faut vraiment t'inquiéter JCL, mais faut rester attentif et à la prochaine visite chez un pro, voir ce qu'il en est. Surtout surveille bien ton niveau d'huile car c'est vrai que ça descend vite

bonsoir jcl, j'ai le même problème que toi
je t'ai envoyer un message perso sur ton profil, l'as-tu lu ?

ablicot qui

ben il faut s'attendre à une petite révision des guides de soupapes en effet l'huile repasse toujours un peu par les guides lorsque la voiture est à l'arret , mais quand les guides sont neufs tu ne dois pas consommer il se peut que tu ne fumes pas trop en dehors du démarage mais il sera temps d'y penser un de ces 4 !

Salut,

Oui ca fait beaucoup, j'ai eu le meme probleme. Au depart la voiture consommait 1.3L avec la meme huile, et autant dire que je roulais pas comme un fou.

La legere odeur t'indique bien que la voiture consomme de l'huile. Moi ca fait un peu pareil, et malheureusement je m'en suis rendu compte un peu tard.

Bon plutot que se lamenter il y a cependant quelques actions a entreprendre avant de refaire tout le moteur (car pourquoi le probleme se limiterait t'il aux guides de soupapes ;) ). Deja utilise une huile plus adaptee, par exemple Motul 4100 (tu verras c'est ecrit dessus "adapte aux moteurs qui consomment de l'huile"). De mon cote j'avais initiallement les culbuteurs deregle (ou mal regle, enfin passons), et avoir les culbus qui font clic clic, ca aide peut etre pas pour une fuite potentielle sur le guide de soupape. Si tu es proche de la revision (ou que tu as achete il y a peu), c'est une idee de penser a tout ca.

Apres ca ma voiture consomme maintenant un peu moins de 0.9L, elle a 211000 (enfin c'est ecrit ca). Certes c'est plutot haut mais c'est deja mieux.

a+

Si ton moteur ne fuit pas ça me semble beaucoup ,Bien sur tu est dans les normes constructeur mais je pense que tu doit avoir un soucis soit les joints de queue de soupapes soit avec ta segmentation(la c'est plus génant).Tu devrais faire verifier tes compressions moteur chez un specialiste

Vois si la viscosité est au moins égale à 15W40 sinon nos vieux moteurs la fument et l'odeur de 2 temps c'est normal, c'est l'odeur de toutes les huiles MOTUL....

Dixit ZEDEVois si la viscosité est au moins égale à 15W40 sinon nos vieux moteurs la fument et l'odeur de 2 temps c'est normal, c'est l'odeur de toutes les huiles MOTUL....

A bon ca sent comme ca l'huile MOTUL ??? , parce que vous savez tous : " avec CASTROL on s'enVOL, avec MOTUL on s'en....