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Dégivrage arrière 911 Targa
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| ovt001 | le 22/02/2009 à 22:34 Bonsoir,Mn dégivrage arrière fonctionne assez mal. Après avoir actionné le bouton, il faut 30 min avant d'avoir un résultat sur 2-3 filaments. Je voudrais mesuré combien arrive de volts à l'arrivée du pare-brise arrière, mais je ne sais pas où arrives les fils. Est-ce que je dois mesuré 12v? Merci |
Olivier76 | le 22/02/2009 à 22:44 Bonsoir,Je suis sure que si tu rempli un peu ton profil, pleins de spécialistes vont te répondre ...  |
| Olivier76 | le 22/02/2009 à 22:46 Complément d'infos : Tension 12V aux borne de l'ensemble des filaments. En revanche il faut vérifier que l'ensemble de tes filaments n'est pas coupés, pour cela il faut mesurer la résistance (en Ohms), par contre je n'ai pas la valeur ... les spécialistes vont arriver ... |
| Le Capitaine | le 22/02/2009 à 22:54 Bonjour. Oui, il faut 12 v ! Tu as deux circuits, il faut impérativement les "sonner", tu as sans doute des sections HS!Mais vérifie si tu as bien les 12 v (même 13,6 moteur tournant) au cas où tu aurais une mauvaise masse ou un faux contact. |
jihef | le 22/02/2009 à 22:55 Si mes souvenirs sont bons le dégivrage ne marche QUE moteur tournant. |
| cab76 | le 23/02/2009 à 08:52 Dixit jihefSi mes souvenirs sont bons le dégivrage ne marche QUE moteur tournant. C'est pourtant dommage, ce serait tellement pratique sur les 3.2 quand le motronic est en vrac de pouvoir pousser la voiture les mains au chaud...  |
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