bizzarerie
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| jim clark | le 02/03/2009 à 16:42 Bonjour à tous les docteurs es-ferdinanderies.Ce week-end, sortie dans le haut-gard, temps frais, tout est parfait. Je m'arrête un moment et au redémarrage de l'automobile, l'essuie-glace se met en marche tout seul. Vérifications : l'interrupteurt est à zéro, le bouton de l'intermittence aussi, mais cela continue à fonctionner. Arrêt, rédémarrage : pareil... Au bout d'un LONG moment l'e-g s'est arrêté de lui-même. C'est grave docteur ?? Votre diagnostic.. Bonne route à tous Jim |
gilllou | le 02/03/2009 à 16:44 moi je dirais le comodo ou le relais qui colle ... mais c'est peut-être une connerie  |
cdrik915 | le 02/03/2009 à 16:45  Une envie de se degourdir le balai peut-etre....... Sinon , je penche pour une manipulation malencontreuse de ta part , ou lors d'un nettoyage , l'inter mal repositionné....ou quelque chose du style.  |
jihef | le 02/03/2009 à 16:48 Moi je dis comme Gillou, sauf pour le relais car je crois qu'il n'y a pas de relais pour l'EG. |
| philauris | le 02/03/2009 à 16:49 Pb de commodo à mon avis. A voir si cela se reproduit ... |
Olivier76 | le 02/03/2009 à 16:51 Pas de comodos pour l'EGAR ...  juste un inter... mais comme dit Gillou ... C'est peut être une c******* |
| philauris | le 02/03/2009 à 16:52 J'ai cru EGAV  |
| jihef | le 02/03/2009 à 17:00 Euh je crois qu'il y a des trucs qu'il faut arreter. Jim ne parle pas d'EGAR. |
| jo79 | le 02/03/2009 à 17:30 Peut-être un retour par une mauvaise masse quelque part sur le circuit; j'ai déjà vu ça sur une voiture et tout était perturbé. Par exemple en allumant les veilleuses,c'était un clignotant qui fonctionnait etc...Bon courage pour la recherche. |
| BRT 21 | le 02/03/2009 à 17:43 Comodo ou moteur d'essuie glace...Pour la balade de Jim !!! |
vikor | le 02/03/2009 à 19:06 comodo ou melange de tension dans un cable denudé....  |
| Olivier76 | le 02/03/2009 à 19:08 Dixit jihefEuh je crois qu'il y a des trucs qu'il faut arreter. Jim ne parle pas d'EGAR. Oh M**** Désolé ! |
carrera34 | le 02/03/2009 à 19:11 Je te le disais, olivier, je ne suis pas docteur, mais la....... |
speedster 31 | le 02/03/2009 à 21:51 le fantôme du site 911 type G a encore frappé  |
| PROFLEX4 | le 02/03/2009 à 23:35 Pour ma part, j'ai eu le tour lors de l'adjonction des relais codes/phares. Verdict : fils de masse déserrés à côté de la boite à fusibles.Va donc faire un tour par là voir si tout est bien serré et pas oxydé!  |
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