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| mirelivi | le 02/03/2009 à 20:43 Bonsoir , depuis 1 semaine je cherche la ou les causes du problème moteur de ma porsche 3,2 l de fin 1986 ,quand elle va super bien puis ratée à chaud , coupure moteur , explosion à l'échappement .vérifier compressiondébit pompe toutes les sondes relais ,motronic ,pouvez-vous m'aider? cordialement |
| cdrik915 | le 02/03/2009 à 20:46 Allumeur ?Ou tout au moins un soucis d'allumage..... |
| Pascal 2N1 | le 02/03/2009 à 20:48 Vérifies d'abord ta tête de delco, le fait qu'elle pète à l'échappement fait penser à une avance qui se décale et une tête de delco félée ou des contacts sales au niveau des plots de la tête peut engendrer ce genre d'ennuisBon courage |
| mirelivi | le 02/03/2009 à 20:59 Merci pour la réponse le délco est nouveau les 3 sondes le retor , les bougies , la bobine changer les filtres vérifier tout l'allumage changer |
| cdrik915 | le 02/03/2009 à 21:04 Verfies ta connection prise au debimetre d'air. |
| Pascal 2N1 | le 03/03/2009 à 07:35 Richard à toi, là je ne sais plus, la mienne n'est pas équipée à l'identique que la "mère " de toute |
| berty | le 03/03/2009 à 08:08 Salut !!!Je regarderai le faisceau d'allumage ...voir si il est bien isolé , pas oxydé ... |
| seth02 | le 03/03/2009 à 08:15 encore une 3l2 avec des soucis... |
| philauris | le 03/03/2009 à 08:42 Regarde la couleur de tes bougies |
| mirelivi | le 03/03/2009 à 10:35 Bonjour , je recommence à vérifier tout la sonde de température changer ,les bougies ....... bonne journée à tous |
| scotland | le 03/03/2009 à 11:40 salut,coco2 ? |
| 911targa83 | le 03/03/2009 à 14:15 Vous avez remarqué que je ne bronche plus .C'est pourtant pas l'envie qui ............... |
| dom911 | le 03/03/2009 à 15:42 salut ,j ai eu le meme genre de problemes , sonde du 3em cylindre hs ,je l ai remplacee (112 euros) et depuis nickel |
| mirelivi | le 03/03/2009 à 16:13 Bonjour , merci pour le renseignement |
| DAB | le 03/03/2009 à 17:59 Dixit 911targa83Vous avez remarqué que je ne bronche plus . Ça en devient vraiment triste! |
| BertoSpid | le 03/03/2009 à 18:03 y'a comme un manque... |
| mirelivi | le 05/03/2009 à 16:47 Bonjour , finalement c 'est ok la pédale d'accélérateur régler , 3 sondes changeés et 4 soudures au motronic dur dur la vie d'artiste |
| BRT 21 | le 05/03/2009 à 19:47 C'est ca la 3,2l, un p'tit reglage et trois bidules et ca repart !!!Vraiment fiable ces 3,2 !!! Et dire qu'il y en a qui roulent avec des injection K.... |
| mirelivi | le 08/03/2009 à 16:02 Bonjour je me suis réjouis trop vite , je fait retester les cablages vérifier le motronic et révision de tout les réglages Bon dimanche à tous |
| 930 turbo | le 08/03/2009 à 16:48 Hello !Sur une SC ou 930, je dirai Boitier BHKZ... Mais sur 3.2 Une chose est sur, c'est l'allumage ! |
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