entre une belle SC 3 l de 83 et une 3,2 L de 86..pour faire du circuit ? vous choisiriez laquelle ? j'ai choisi !!!et elle est en cours de "coursification"
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| katiouchka | le 02/03/2009 à 22:18 bonsoir à tous,toujours dans la poursuite de ma reflexion..je regarde les annonces et j'ai essayé cet après midi une belle SC qui m'a beaucoup plu..de belles 3,2 l en boite G50...il y en a aussi..et les differences de prix sont minimes...vous feriez quoi ?...  la SC 83 19500 euros...bel etat..la 3,2 L 86 pas mal ..16000 euros ! les deux en blanc grand prix ( j'aime) Message édité le 19/03/2009 Message édité le 01/04/2009 Message édité le 16/04/2009 |
Le_xav911 | le 02/03/2009 à 22:24 Un SC de 83 c'est pas mal  et puis je prefere la 915 à la G50  Mais cela dit je suis peut être partial  |
speedster 31 | le 02/03/2009 à 22:28 un kangoo ? chui plus làààààààààààà |
| phildre | le 02/03/2009 à 22:33 salutla 3L2 ... fiabilitée , conso , boite plus sympa ... freins ... normal quoi , puisque j'ai une 3L2 ... non , sans rire ... tu veux la laisser stock ou la preparer ?? la SC , 188 ou 204 cv ? Message édité le 02/03/2009 |
UWAGA | le 02/03/2009 à 22:35 perso la 3.2L |
| katiouchka | le 02/03/2009 à 22:41 la SC que j'ai essayé cet am est bien belle..3 l 204 ch..1983..dejà un peu preparée..boite refaite..amortos sport/route..tendeur chaine hydraulique..rabaissée..jantes en 16 (repliques fuchs)...me plait bien..mais pour bien connaitre ma 3,2 L et ma boite G50 c'est top aussi...c'est compliqué...la boite 915 j'aime bien aussi..c'est très différent..tous en étant si proches...je suis en plein doute |
lolocarrera | le 02/03/2009 à 22:51 Mon avis en passant la sc que tu as essayée est blanche les pneux touchent dans les ailes a l'avant(a cause des répliques de fuchs en 16) et je la trouve un peu chère pour une sc meme si elle est bien propre.... Sinon: -Sc ou 3L2 si boite 915 c'est du kif kif sauf le moteur de la sc plus rageur mais moins coupleux plus sympa sur circuit avec sa k-jet. -Par contre la G50 si en bonne état alors je dit oui car c'est plus facile à utiliser sur curcuit ... encore une fois ce n'est que mon avis .... Message édité le 02/03/2009 |
| JEAN66 | le 02/03/2009 à 22:54 La SC sans hesitation.. |
| seth02 | le 02/03/2009 à 23:02 SC aussi elle a tous les avantages   |
| katiouchka | le 02/03/2009 à 23:04 Dixit JEAN66La SC sans hesitation.. merci mais pourquoi ?..que trouves tu de si différent et de mieux sur une belle SC 3 L ?..et lolo tu as raison aussi..les repliques de fuchs..pas top..il a vendu les vraies en 15 à un doudiste |
| lolocarrera | le 02/03/2009 à 23:14 il faut lui prendre la blanchette à 18 000 euros la oui fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeu...je prépare la disqueuse et hop  |
| katiouchka | le 02/03/2009 à 23:24 elle est trop belle... celle que j'ai vu a les joints en noirs et pas très bien refaits..mais tout le reste..et le moteur surtout..top...sauf les jantes..repliques..l'interieur en tissus et cuir...et des details en cuir blanc rajoutés..mais bon..et je crois que j'ai bien plu au vendeur..ça compte aussi dans la manière de se decider il était surpris..et très franc..m'a tout montré..même un eclat caché sous un autocollant "le mans classic"... |
| papy63 | le 03/03/2009 à 01:44 Faire du circuit??????c'est vague comme question....mais une 3,2 G50; chassis réglè; amortos ad hoc; sur les petits circuits (type Issoire, Laquais..) tu es le roi du pétrole....tu seras surpris toi mème de 'efficacité..... les SC ne verront que tes feux arrières  Message édité le 03/03/2009 |
vikor | le 03/03/2009 à 07:10 Dixit papy63Faire du circuit??????c'est vague comme question....mais une 3,2 G50; chassis réglè; amortos ad hoc; sur les petits circuits (type Issoire, Laquais..) tu es le roi du pétrole....tu seras surpris toi mème de 'efficacité..... les SC ne verront que tes feux arrières Les sc verront tes feux arrieres car elles auront un tour d'avance..... |
| 911targa83 | le 03/03/2009 à 07:23 Dixit papy63Faire du circuit??????c'est vague comme question....mais une 3,2 G50; chassis réglè; amortos ad hoc; sur les petits circuits (type Issoire, Laquais..) tu es le roi du pétrole....tu seras surpris toi mème de 'efficacité..... les SC ne verront que tes feux arrières ça reste à prouver !!!!!!!  Kat une petite question , comptes tu garder le Targa qui te va si bien au teint , le blanc va te rendre toute palotte .Tu me diras avec le casque . |
| jeeper | le 03/03/2009 à 08:49 autant en prendre une dejà preparée piste. au final ce revient moins cher que de faire la prepa soit meme.(après il y a tous les niveaux de prepa ...) |
| papy63 | le 03/03/2009 à 08:58 [q=911targa83]Dixit papy63Faire du circuit??????c'est vague comme question....mais une 3,2 G50; chassis réglè; amortos ad hoc; sur les petits circuits (type Issoire, Laquais..) tu es le roi du pétrole....tu seras surpris toi mème de 'efficacité..... les SC ne verront que tes feux arrières ça reste à prouver !!!!!!! Kat une petite question , comptes tu garder le Targa qui te va si bien au teint , le blanc va te rendre toute palotte .Tu me diras avec le casque Avec ces SEULS "aménagements": c'est du tout vu!.... |
6TALF | le 03/03/2009 à 09:08 Dixit jeeperautant en prendre une dejà preparée piste. au final ce revient moins cher que de faire la prepa soit meme. salut kat je crois que c'est très bien résumé maintenant, le tout est de savoir si tu gardes ton targa en complément, sc ou 3.2, le principal est d'avoir un bon chassis et des freins upgradés si tu trouves, avec un allégement à la sauce lolo, tu seras la reine du pétrole perso, j'obterais pour une g 50 pour sa facilité, mais la 915 est bien aussi et pourquoi pas un autobloquant si tu trouves |
| katiouchka | le 03/03/2009 à 10:06 les avis sont partagés..mais ça semble pencher vers la 3,2 ...et j'ai decidé de garder mon Targa "tout origine" qui est trop beau et marche comme un avion pour tous les jours...et m'offrir une 2eme en coupé pour faire du circuit une fois par mois en moyenne...j'ai vraiment envie de vivre ce rêve...je ne suis pas du tout à un niveau de pilotage qui justifie encore un avion de chasse mais je veux juste ne pas abimer mon targa (avec lequel j'ai tourné une douzaine de fois) et jouer avec un jouet plus "collé au sol" ...au moins en ce moment je sais pourquoi je bosse ! |
| 911ducat | le 03/03/2009 à 10:07 à SPA, tu vas faire des progrès... |
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