Quoi faire maintenant sur mon SC Targa pour qu'elle soit au Top ?
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bvidaloo | le 06/03/2009 à 16:55 Hello les experts,après avoir : - Restauré ma SC à l'origine - L'avoir bichonné intérieur exterieur - Changé les amortos (Bilstein sport) - Repeint la turbine, posé Pop-Valve - Mis Filtre K&N - Allégé l'arrière de tout ce qui ne sert pas (pompe à air) - Backdaté le chauffage - Posé un silencieux d'occasion bricolé et évidé en double sortie (super le son) Puis ayant planifié : - De monter un jeu de Fuchs en 7&8 * 15 en plus de mes ATS, que je vais garder pour les sorties circuit. - De monter des durites avia + liquide HT - De faire une géométrie Je voudrais savoir ce que je peux faire maintenant de simple et de plutôt accessible financièrement pour qu'elle soit au top de sa forme ma titine (d'un point de vue moteur, je trouve qu'elle marche vraiment très fort). je pense par exemple à des biellettes turbo. Le contexte est un usage routier rapide (je vais au travail avec 3 jours par semaine, 65Kms AR) + occasionnel circuit. Merci d'avance |
Mm | le 06/03/2009 à 16:57 (je sens la connerie du genre : souder un toit !) |
| pollux | le 06/03/2009 à 17:03 - bielettes turbo- barres de torsion plus grosses - silentbloc polygraphite ou polybronze - supports moteur / boite semi-rigides - coupelles amortos AV - rotules uniball de bras AR - ................. |
6TALF | le 06/03/2009 à 17:04 la transformer en speedester  des plaquettes pagid ,ça couine mais ça freine  |
| targa13 | le 06/03/2009 à 18:14 me la vendre 5000 euros, comme ça j'en aurais deux |
| 911targa83 | le 06/03/2009 à 18:31 Sans aller jusqu'a souder le toit comme te le preconise Mm , lui offrir un toit rigide , c'est le top ,c'est le cas de le dire . |
| berty | le 06/03/2009 à 18:39 Tsss....Moi je sais !!!  ...  Et franchement , c'est évident !!! ...T'as plus qu'a ...  ROULER !!!   |
| bvidaloo | le 06/03/2009 à 18:48 Dixit 911targa83Sans aller jusqu'a souder le toit comme te le preconise Mm , lui offrir un toit rigide , c'est le top ,c'est le cas de le dire Charles, ça t'apporte quoi de plus le toit rigide au fait ? |
| marsouille | le 06/03/2009 à 18:53 Dixit bvidalooDixit 911targa83Sans aller jusqu'a souder le toit comme te le preconise Mm , lui offrir un toit rigide , c'est le top ,c'est le cas de le dire avoir la chance de ressembler un peu a un coupé |
| CHRIS16 | le 06/03/2009 à 19:44 la vendre |
| berty | le 06/03/2009 à 19:47 Y en a un sur les annonces du site !!!  !!!Moi non plus , je comprends pas ...mais bon !!! |
FV911 | le 06/03/2009 à 19:53 J'la prend à 12000€ |
FF SC Targa | le 06/03/2009 à 20:06 Bonjour,Tu peux aussi mettre des sièges sport, un kit levier court, un eclairage compteurs qui va bine (voir Pollux ), un coupe batterie, ... |
| cab76 | le 06/03/2009 à 21:00 Passer la cylindrée à 3,2L ????  |
| berty | le 06/03/2009 à 21:02 ...Sinon , sortir de la Morosité Parisienne , et prendre une bonne semaine de Ouacances !!! |
| bvidaloo | le 06/03/2009 à 22:30 vous êtes tous fous |
| Kermit | le 06/03/2009 à 22:32 Ma femme m'a dit: pour 10 milles c'est OK |
| 911targa83 | le 07/03/2009 à 06:51 Dixit cab76Passer la cylindrée à 3,2L ???? Et meme à 3,6 . Monter une injection Sybelle , mon reve Pour le toit rigide plus du tout de gougouttes sur la tronche , plus du tout de bruits d'air , auto avec moins de craquouillis + rigide . . |
DAB | le 07/03/2009 à 08:02 Dixit 911targa83Dixit cab76Passer la cylindrée à 3,2L ???? Pis tant qu'a faire, pourquoi pas en 3,8L? Et l'injection multi-papillons: (clic)  Message édité le 07/03/2009 |
| PROFLEX4 | le 07/03/2009 à 08:58 C'est bôôôô! |
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