Blanchimont, hé, hé...

Message :
le 07/03/2009 à 00:29
Blanchimon, c'est chaud! je sens que cette vidéo sera attentivement regardée par certains sudistes!!!

(clic)

La vidéo qui démarre par les 2 Blanchimont est celle tout à gauche, sur la 2° rangée.
Moi, je l'ai bien aimée, cette vidéo!
le 07/03/2009 à 00:47
il est en slick sur du mouillé ou quoi ?

Il se fait doubler par plein de vieilles trapanelles bien moins puissantes que lui ... et en plus il est en dérive sur presque tous les virages.
le 07/03/2009 à 00:56
J'ai regardé toutes les vidéos .... à se demander si il n'a pas taillé ses chaussettes dans des blocs de savon de Marseille .... la tenue de route est absolument lamentable ....démentiel
le 07/03/2009 à 00:59
Il perds un temps fou à passer ses vitesses en double débrayage.
le 07/03/2009 à 01:13
boite 901 4 vitesses ...
le 07/03/2009 à 01:18
C'est vrai qu'il se fait passer par des "Trapadelles" ...

...mais en attendant , Le Son !!! mes Amis le Son !!! !!!

le 07/03/2009 à 02:05
Il se fait passer par tout le monde...!

Mais alors qu'est ce que c'est beau
le 07/03/2009 à 02:22
POUR LE SON COOL,MAIS POUR LA TENUE DE ROUTE COMME POLLUX C A CH...
le 07/03/2009 à 06:45
Dixit kbec911POUR LE SON COOL,MAIS POUR LA TENUE DE ROUTE COMME POLLUX C A CH...


Eh le cousin , il parait qu'il faut pas ecrire en majuscule sur notre Site - Club .

.
le 07/03/2009 à 07:14
sa monte pneumatique : des AVON


et comme on disait en tomo :

pneus AVON, pneus SAVON...

le 07/03/2009 à 07:35
Pour le coté performances y'aurait des choses à redire, par contre pour le CD dans l'autoradio c'est top!
le 07/03/2009 à 07:58


Holiday on ice.
le 07/03/2009 à 08:14
Dixit 911ducatsa monte pneumatique : des AVON

et comme on disait en tomo :

pneus AVON, pneus SAVON...



Ca se dit encore....par contre tres bien pour le burn.
le 07/03/2009 à 08:51
il arrive a faire des rétrogradages super rapide 4,3,2!
avec cette vieille boite...
ben en tout cas le pilote n'est pas un manche...
le 07/03/2009 à 09:24


super tes vidéos Phil

le son est trés "seventie's", et la conduite du gars aussi, j'adore comment il se bat avec son rétro qui veut pas rester en place
c'est une véritable <<madeleine de Proust>> ton truc

moi je dirais qu'importe la performance du gars au volant, il m'a donné l'ivresse
le 07/03/2009 à 10:32
Faut quand même en avoir pour envoyer du lourd avec des engins au cout de maintenance prohibitif..
le 07/03/2009 à 11:44
j'adore son retro comme il part en vrille
le 07/03/2009 à 12:56
Dixit polluxboite 901 4 vitesses ...


Je pense plutôt que c'est une boite 5. Sur une autre vidéo on voit qu'il passe la première en bas à gauche, la fameuse première en patte de chien.
le 07/03/2009 à 13:08
Dixit polluxil est en slick sur du mouillé ou quoi ?

Il se fait doubler par plein de vieilles trapanelles bien moins puissantes que lui ... et en plus il est en dérive sur presque tous les virages.


?? il attaque comme un malade, oui!! En fait, il attaque trop, même; il rentre à fond dans Malmédy (le droite qui suit le pif-paf des Combes) et il est obligé de lever parce qu'il part en travers, même chose dans Pouhon, il rentre comme un mulet et l'auto se met en vrac, il ne peut garder les gaz et perd donc un max en sortie.
Quant à Blanchimont, c'est spectaculaire dans le second!! Belle glisse en entrée (faut dire qu'il lève le pied au braquage!!) et bras croisés en sortie!! Et ça, c'est à + de 200...
Il a un bon car control...

Les dépassements? Une Mustang, au bas mot 350 cvs (voire 450), une Aston, 300cvs alors que la 2.0 développe 200 cvs.
Lui est en 6' max et les pneus VHC n'on rien à voir avec les slicks...Bon, il est possible que le chassis ne soit pas top.
J'ai quand même l'impression qu'il a les burnes bien réglées...

Boite 4? Je dirais 5; regardes à la Source: 2-3-4-5 (2-3 dans l'axe, c'est bien la 901 décalée) et le rétro au Combes, 5-4-3.
le 09/03/2009 à 01:34
Eh le cousin , il parait qu'il faut pas ecrire en majuscule sur notre Site - Club [desole)

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