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| tophe09 | le 11/03/2009 à 13:30 ![]() J'ai encore besoin de vos lumières, comment ce nomme cette durite ? je n'arrive pas à la trouver sur les 3 principaux fournisseurs. Je croyais que c'était un retour d'huile mais on m'indique un tuyau en cuivre ou un truc du style ... Facile à changer ? |
| BertoSpid | le 11/03/2009 à 13:40 sur ma 3.2 de 87, c'était bien une durit de retour d'huile en caoutchouc, assez facile à changer, bien qu'une partie de démontage / remontage se fasse "en aveugle" (la partie au fond du bloc), du bout des doigts... bien tout repérer mentalement avant ! |
| PAYETT | le 11/03/2009 à 17:42 ADIOU POULETles retours d'huile sont en cuivre, et vont du radiateur avant dans l'aile droite, vers le moteur(bache à huile). par contre cette durite là, je ne sais pas vraiment! Je me renseigne et te dis ça. le cousin Ariegeois ou biarrot? |
| tophe09 | le 11/03/2009 à 18:41 salu fab, merci parceque là j'avoue que pas être fichu de trouver cette durite sur internet je la foue vraiment mal |
| jocker911 | le 11/03/2009 à 21:10 hello,sauf erreur de ma part, c'est le tuyau de raccord vapeurs d'huile admission ref poil 930 207 38 601 ; MONTANT 22?10 HT l'autre, tyuau de raccord vapeurs carter ref poil 930 207 38 501 à ,peu près le même tarif voili voilou |
| tophe09 | le 11/03/2009 à 21:11 Dixit jocker911 trop fort, merci beaucoup. |
| FF SC Targa | le 11/03/2009 à 21:20 Dixit BertoSpidsur ma 3.2 de 87, c'était bien une durit de retour d'huile en caoutchouc, assez facile à changer, bien qu'une partie de démontage / remontage se fasse "en aveugle" (la partie au fond du bloc), du bout des doigts... bien tout repérer mentalement avant ! C'est beaucoup plus facile si on descend le moteur de 5 cm en dévissant les 2 supports arrière. |
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