Type "G" Flat 4 ! 912 E ! Sont-elles des nôtres ?

Message :
le 12/03/2009 à 19:21


Type "G" ou pas type "G" ?

A+

Edmond

(clic)
Message édité le 12/03/2009
le 12/03/2009 à 19:25
Salut
statuts du Club 911 type G
Article 2 - Objet

Cette association a pour objet :

* Regrouper les possesseurs et/ou amateurs de Porsche 911 des années 1974 à 1989 et créer entre eux des liens d'amitiés et de solidarité

Après le club c'est plus un état d'esprit qu'une auto
Message édité le 12/03/2009
le 12/03/2009 à 19:30
Triche.

C'est de la triiiiiiiiiche .

le 12/03/2009 à 19:41
c'est pas vraiment de la triche car le model us est fait sur une base de type G.
info extraite de l'auto.. sportive :"
1975 : Réintroduction de la Porsche 912 E exclusivement réservée au marché US. C'est la caisse de la Porsche 911 2.7 qui est utilisée avec les pare-chocs à soufflets. Moteur 4 cylindres de la Porsche 914 2 litres à injection L-Jetronic et boîte 5.
1976 : Arrêt des Porsche 912 E après 2 099 exemplaires."

donc on peut dire type G!
le 12/03/2009 à 19:44
pour moi outre que soit un flat 4, c'est une type G, que l'on accepte pas des 964 et des 993 soit, mais là quand même, elle a les soufflets !!!!!!!!!
le 12/03/2009 à 21:26
Dixit tophe09 ... que l'on accepte pas des 964 et des 993 soit ...


Je crois avoir la même lecture de l'article 2 que jj911
le 12/03/2009 à 21:28
pour ma part la 912 fait partie des vrai porsche et tres jolie si je pouvai j achete tout de suite!!!
le 12/03/2009 à 21:29
Dixit SebastienH
Dixit tophe09 ... que l'on accepte pas des 964 et des 993 soit ...


Je crois avoir la même lecture de l'article 2 que jj911



??? je vois pas ou tu veux en venir là honnêtement, dévelope
le 12/03/2009 à 21:48
Perso, les problemmes que ces voitures seront les memes que ceux des 911 alors pourquoi pas
le 12/03/2009 à 21:48
Dixit tophe09
Dixit SebastienH
Dixit tophe09 ... que l'on accepte pas des 964 et des 993 soit ...


Je crois avoir la même lecture de l'article 2 que jj911


??? je vois pas ou tu veux en venir là honnêtement, dévelope



J'ai une 993 et jj911 encore pire

et "Après le club c'est plus un état d'esprit qu'une auto"
Message édité le 12/03/2009
le 12/03/2009 à 21:59
je préfère discuter avec une mec qui a une 964 , une 993 , une 996 , une 997 ou un boxster et qui est sympa et passionné ( style jean66 pour ne pas le nomer ) qu'avec un con qui a une type G .
c'est pas la porsche qui fait le porschiste ou le doudiste , mais l'état d'esprit

enfin c'est ma petite analyse du jeudi soir
le 12/03/2009 à 22:00
Ouaip mais certainement difficile à faire immatriculer en France puisque pour le marché américain au départ, il y en avait une superbe qui était à vendre en Angleterre (sur site DDK)
le 12/03/2009 à 22:45
Dixit marsouilleje préfère discuter avec une mec qui a une 964 , une 993 , une 996 , une 997 ou un boxster et qui est sympa et passionné ( style jean66 pour ne pas le nomer ) qu'avec un con qui a une type G .
c'est pas la porsche qui fait le porschiste ou le doudiste , mais l'état d'esprit

enfin c'est ma petite analyse du jeudi soir


ah là je suis d'accord, et moi je rajouterais même à ton analyse beaucoup de gens passionnés de vieilles mécaniques, j'ai encore eu le plaisir cette après-midi de discuter une bonne demi-heure avec un propriétaire d'une triumph speetfire (correct ??), il s'étonnait le pépère qu'un gars si jeune (moi ) soit passionné par une 3.2 de 84

bref, tout ça pour dire que oui je rejoins l'analyse citée plus haut, peu importe la Porsche pourvu que l'on reste humble.
le 12/03/2009 à 22:47
et surtout, pourvu qu'on ait l'ivresse...
Message édité le 12/03/2009
le 13/03/2009 à 00:53
Dixit marsouilleje préfère discuter avec une mec qui a une 964 , une 993 , une 996 , une 997 ou un boxster et qui est sympa et passionné ( style jean66 pour ne pas le nomer ) qu'avec un con qui a une type G .


Ah bon y'en n'a qu'un??
le 13/03/2009 à 07:07
Dixit marsouilleje préfère discuter avec une mec qui a une 964 , une 993 , une 996 , une 997 ou un boxster et qui est sympa et passionné ( style jean66 pour ne pas le nommer ) qu'avec un con qui a une type G .
c'est pas la porsche qui fait le porschiste ou le doudiste , mais l'état d'esprit

enfin c'est ma petite analyse du jeudi soir


Ouais !! Et moi, je prefere discuter avec un mec bien qui a une Type G qu'avec un con qui a autre chose !!
Ca ne mene pas tres loin tout ca.

Quand a ce qui fait le Porchiste, je n'en discuterai pas.

Mais pour ce qui est du Doudiste, il suffit de lire les status du club ou mieux la premiere page d'accueil du site.Et au final seul DOUDI peut dire ce qui fait le VRAI Doudiste.
le 13/03/2009 à 08:22
heuuuuu moi aussi ????
le 13/03/2009 à 09:43
Je suis bien de l'avis de Marsouille et ça m'arrange . Vais quand même pas coller des soufflets à ma 993 pour être Doudiste ... Sinon, plus sérieusement, quand j'interviens ici c'est toujours par rapport aux types G et à ma 3.0 ... et pour respecter aussi l'esprit du club, je ne prends pas l'initiative de parler ouvertement de ma 993 sur les posts.
le 13/03/2009 à 09:45
Dixit philaurisJe suis bien de l'avis de Marsouille et ça m'arrange . Vais quand même pas coller des soufflets à ma 993 pour être Doudiste ... Sinon, plus sérieusement, quand j'interviens ici c'est toujours par rapport aux types G et à ma 3.0 ... et pour respecter aussi l'esprit du club, je ne prends pas l'initiative de parler ouvertement de ma 993 sur les posts.



c'est ce que je voulais dire , mais je crois que gégé a quelque chose contre moi , il va falloir que je vois ça avec lui dimanche
le 13/03/2009 à 09:55
ki c ki filme???

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.