J'envisage de me séparer de ma SC pour une 964

ils vont sortir le goudron et les plumes...

Essayes-en une avant. Si ça te plait plus où si tu as vraiment envie de changer, fonce.

Quid au niveau des sensations ?
Est ce que je risque d'être déçu ?
Pour en avoir essayé une j'avoue être un peu partagé

Si seb95 passe, il l'a fait
3.2 vers 964,puis retour 964 vers 3.2

ça pousse + fort, c'est plus facile et assisté, maintenant tout dépend de ce que tu attends de ton auto

je ferais bien pareil que toi , mais ma femme veut pas , elle pense que c'est sans fin , et je pense qu'elle a raison

une 964 anniversaire , perso , ça serait le top

..et après une 993 4S....

En fait c'est plutôt pour que ma femme puisse la conduire, d'un autre côté titine a 265 000 km, elle les porte bien mais j'usqu'à quand ?

Gilles roule tous les jours avec sa beauté...il semble justifié de rechercher un plus grand confort de conduite

Gilles...achète une 964 si tu veux, mais surtout : garde la SC !!!!!!

Avec tout ce que tu as fait dessus...elle mérite de vieillir honorablement sur la cote bretonne !!!!

Plus de place dans le garage et dans la trésorerie

pour moi l'idéal serait une direction assistée sur ma 3,2L
maintenant il faudrait que j'essaie une 964 mais je doute que je sois super convaincus
quitte à faire le grand saut pour une moderne je préfèrerais une 993,bon maintenant les gouts et les moyens font la différence

Je n'aime pas la forme de l'avant de la 993 qui dénature, à mon sens, l'esprit 911

Dixit Gilles56Je n'aime pas la forme de l'avant de la 993 qui dénature, à mon sens, l'esprit 911

... peut-être, mais ses fesses ... miam-miam !

J'ai vue ton annonce, tres belle et elle a l'air d'etre bien entretenue.

Si madame veux rouler, je pense qu'une 964 est un bon choix, par contre le budjet révision, n'a rien à voir avec une SC, rien que les bougies X2 et le reglage des soupapes ou il faut démonter les collecteur d'échapement il me semble. En plus de l'allumage à remplacer tout les 80 000kms et qui n'est pas donné.

Si le budget suit pourquoi pas!

bonjour gilles,

vu que tu as fait beaucoup de travaux,

1) c'est de la vendre car elle est en superbe etat pour en tirer un bon prix.

2) ou de la garder

mais dans la vie il faut ce faire plaisir!!!

a plus

philippe

SUPER IDEE !!!

Quid de l'entretien de la 964 vs 3.2 ??? sinon comme dis Phil ... Fais toi plaisir

pour t'aider dans ton choix :
[url]http://www.[http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/964.php]