Je crois que mon joint de culasse est mort...
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patrice68 | le 16/03/2009 à 15:05 en effet, en faisant le niveau d'huile, j'ai remarquer un peu de mayo sur le bouchon et le haut de la jauge. Ce sont bien des symptomes non?  Ne me cherchez plus, pas taper je suis deja loooooin   Message édité le 16/03/2009 |
| lee | le 16/03/2009 à 15:10 Il faut ajouter de l'eau, c'est tout !  |
| pukbud | le 16/03/2009 à 15:11 Le goudron et les plumes !!!!   |
| lee | le 16/03/2009 à 15:13 Dixit pukbudLe goudron et les plumes !!!! J'ai lu quelque part que cela n'etait pas bon pour les moteurs, qui confirme ? |
Aberix | le 21/03/2009 à 09:08 Pour les moteurs a refroidissement par air il n'y a pas d'eau donc pas de mayonaise possible, mais cela est peut-etre dû a la condensation qui se forme dans nos gros reservoires d'huile. |
| Kermit | le 21/03/2009 à 09:13 De la mayo?? Tu roule pas assez!! L'humidité s'accumule dans la bache!!Où alors, tu t'es trompé de forum!  |
| JohanTarga31 | le 21/03/2009 à 10:21 Dixit KermitDe la mayo?? Tu roule pas assez!! L'humidité s'accumule dans la bache!! +1, c'est ce que m'avait dit le grand Fildemass. Tu dois rouler trop rarement, ou sur des trop petites distances, même si tu ne tires pas sur la mécanique, celle-ci fonctionne rarement à sa température idéale. Conclusion : roules plus si tu le peux et tires lui un peu dessus de temps en temps, de toutes manières, elles aiment ça nos mamies |
| patrice68 | le 21/03/2009 à 17:15 Je blaguais Effectivement elle etait rester 3 semaines sans rouler, en attente du garage pour la carosserie! Jamais été aussi long sans rouler avec  |
DAB | le 21/03/2009 à 17:25 Si c'était un Targa, j'aurai pu avoir une explication!  |
| Jucha | le 21/03/2009 à 20:10 Ou en es-tu dans tes travaux Patrice ? |
| patrice68 | le 22/03/2009 à 03:24 Je peut l'emmener au garage fin de semaine prochaine |
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