silencieux intermediaire

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la chacha	Par la chacha, le 18/03/2009 à 18:23 bonjour a tous,quelqu'un a t'il vider son silencieux intermediaire origine sur sa sc merçi. et quel en et le résultat.
cdrik915	Par cdrik915, le 18/03/2009 à 19:04 Pas grand chose si ce n'est un tout petit peu plus de bruit d'apres les interessés .......
noir	Par noir, le 18/03/2009 à 21:13 l intermediare c bien le pot de detente si c le cas le mien est vide le bruit est plutot bien mais pas de soucis au niveau reglementation du moin pour l instant
jihef	Par jihef, le 18/03/2009 à 21:19 C'est pas un "pot de détente" à proprement parler mais juste un pré-silencieux. Perso j'ai un by-pass inox et c'est vrai que le bruit n'est pas nettement plus fort que l'origine.
83stef	Par 83stef, le 18/03/2009 à 21:47 Dixit jihef Perso j'ai un by-pass inox et c'est vrai que le bruit n'est pas nettement plus fort que l'origine. Ca libére pas un peu le moteur ??? au moins ???
jihef	Par jihef, le 18/03/2009 à 21:51 Mon pot primaire, qui était d'origine je crois, n'était pas très restrictif. Après au niveau sensation lors d'accélération en 2 et par rapport à la courbe de couple j'ai l'impression d'avoir plus de couple depuis 5500 jusqu'au rupteur. Il n'y a pas d'essouflement. La courbe de couple est très plongeante à partir de 5500 tours.
83stef	Par 83stef, le 19/03/2009 à 07:41 ok merci jihef de retour d info ; j'envisage justement de monter un by pass en inox...
911targa83	Par 911targa83, le 19/03/2009 à 08:58 Dixit jihefMon pot primaire, qui était d'origine je crois, n'était pas très restrictif. Après au niveau sensation lors d'accélération en 2 et par rapport à la courbe de couple j'ai l'impression d'avoir plus de couple depuis 5500 jusqu'au rupteur. Il n'y a pas d'essouflement. La courbe de couple est très plongeante à partir de 5500 tours. + 1 C'est de plus trés acceptable sur longs trajets , pas de tete pastequeuse à l'arrivée aprés 200 ou 300 bornes Une petite coupe du pot primaire , qui en fait est juste un peu etranglé ( trés peu je dirais ) C'est en fait un pseudo etoufoir avec une légére detente . .
jihef	Par jihef, le 19/03/2009 à 09:16 Merci Charles j'avais le flemme de retrouver ce schéma.
juncal1	Par juncal1, le 19/03/2009 à 09:42 dans le même domaine!! un photo de l'intérieur d'une banane d'origine. [img][/img]
83stef	Par 83stef, le 19/03/2009 à 09:49 je reviens sur le démontage du pré silencieux, il y a des précautions a prendre ???? lors du démontage / remontage ?
juncal1	Par juncal1, le 19/03/2009 à 09:53 tu démontes le vieux tu remontes le neuf..pas de précautions particulières.. à part prévoir la boulonnerie et joints neufs
83stef	Par 83stef, le 19/03/2009 à 10:12 merci, je vais peut etre prévoir aussi la petite disqueuse aussi vu l'état des boulons coté pré-silencieux !
jihef	Par jihef, le 19/03/2009 à 10:39 Dixit juncal1tu démontes le vieux tu remontes le neuf..pas de précautions particulières.. à part prévoir la boulonnerie et joints neufs Sur SC faire attention au tube transversal en 2 parties lors du démontage de sa sortie.
911targa83	Par 911targa83, le 19/03/2009 à 14:15 Dixit jihefMerci Charles j'avais le flemme de retrouver ce schéma. Si j'ai bonne mémoire , je crois meme qu'il émane de ta plume avec la petite fleche par mes sigue . . .
la chacha	Par la chacha, le 19/03/2009 à 17:47 merçi a tous pour vos réponses. a+
83stef	Par 83stef, le 19/03/2009 à 20:37 merci a tous pour les réponses ! Charles faudra passer pour l'apéro un de ses 4 ;)

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