bonne à acheter ou passer son chemin ?
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maxlenglart | le 18/03/2009 à 21:51 Bonjour,je vais encore "saouler" les gens dans ma recherche, mais je reviens d´une visite d´une SC d´Aout 1978 (pr Info, j habite en allemagne). Le carnet est rempli jusqu´en 84 (en partie chez Ruf) et 140Tkm. Apres plus rien... la voiture a été exporté au japon et est revenu l´an dernier. Elle n´aurait pas roulé là bas et n aurait eu le CT que jusqu´en 89 puis remisé jusque l´an dernier. Pour cette raison, le proprio importateur à refait faire les pistons et cylindre (Racespares` cylinder head bolts, new pistons and rings) car avec le temps et la non utilisation c etait rouillée, et les synchros de boite 3-4. + de 5.000 de factures donc toutes recentes pour le moteur, et le CT sera repassé avec les defats corrigés en fin de semaine : pneu, phare japs, moteur essui glace, pompe a eua essui glace, "strut rubbers" suspension avant, flexible de frein... c est pour ca que sur les photos la voiture n est pas à 100% remonté à l´avant. Comme on peut voire, le hic c est la carrosserie. J´ai inspecté, et fais le le + de photos possible, cf lien. (clic) La voiture roule bien. Le mec m assure que le compteur n a pas eté remonté d apres son mecano. Je compte l emmener voir un specialiste , le mec n a pas de probleme avec. Le prix est, je trouve, tres correct : moins de 13k€ Qu´en pensez vous ? Derriere l´avant RUF il y a un refroidissement. Peut on voir sur la photo du moteur quel tendeur est en place ? et manque t il pas qq chose ? je trouve bizarre ce gros tube qui debouche sur rien ! Merci d´avance pour vos retours. |
Louis | le 18/03/2009 à 21:59 Le tube qui débouche sur rien : manque une durite de chauffage = pas grave.Perso, vu l'état de corrosion des bas de caisse et ouvrants, je n'irai pas (ou alors en la payant beaucoup moins cher) car de visu numérique, un billet de 5000 ne me parait pas exagéré en budget carrosserie. Les joints d'aile avant, c'est quand même pas du silicone ? On voit du plus joli pour pas beaucoup plus cher en ce moment. Louis Message édité le 18/03/2009 |
jihef | le 18/03/2009 à 22:03 Il manque la boite à air de ventilation.Le conduit dans le compartiment moteur est pour une durit de chauffage. Un détail qui n'est pas commun est la présence d'un vérin de capot moteur à droite. Normalement il n'y en a qu'à gauche. L'échappement n'est pas d'origine et n'a pas l'air vieux. Perso je trouve qu'il y a trop de défauts carrosseries. Même à 13k€ je trouve un peu cher. |
| maxlenglart | le 18/03/2009 à 22:07 je suis d´accord avec vous que la carrosserie n est pas jolie jolie... mais ce qu il fait balancer c est les 5.000€ de frais tout recent sur le moteur. |
| jesus3L2 | le 18/03/2009 à 22:07 Salut,Mon impression est qu'il y a pas mal de taf en carrosserie, il y a de la rouille en de nombreux endroits. Quand tu vois que pour une peinture simple c'est entre 2000 et 4500, tu imagines qu'avec de la rouille, cela te la mets au prix d'une belle... |
| maxlenglart | le 18/03/2009 à 22:09 le verin de capot moteur, je dis peut etre une connerie, ca n aurait rien à voir avec l´aileron de baleine ? |
balavoine | le 18/03/2009 à 22:10 ça ressemble quand même terriblement à une voiture qui aurait reçu un voile de peinture par dessus de la corrosion  y'a qu'à voir l'état des ouvrants avec des cloques et surtout l'état du montant de la lunette arrière ( la peinture est partie )  une dizaine de lavages hte pression + l'hiver Allemand ( neige, sel ...) et l'an prochain, ta 911 ressemblera je le crains, à un Gruyère . Le prix s'oublie, la qualité reste  |
| jihef | le 18/03/2009 à 22:10 Si elle est restée dehors sans essuies-glaces et sans sa boite à air elle a du prendre pas mal de flotte dans le coffre et/ou dans l'habitacle.  |
| 911ducat | le 18/03/2009 à 22:11 pour paraphraser un certain président...casses-toi et viiiiiiiiite...  |
| seth02 | le 18/03/2009 à 22:13 la carrosserie ne t'empechera pas de rouler tout de suite  ensuite a toi de voir si tu es pret a ne pas rouler pendant un temps avec pour la restaurer au niveau de la carrosserie (peut etre des trains roulants?) dans les regles de l'art  perso a 13000 avec 5000 de carrosserie et 1500 de trains roulant ( a la louche )tu aura une belle auto  |
| maxlenglart | le 18/03/2009 à 22:13 non les essuis glace ont eté retiré il y a qq jours.La voiture serait resté 20 ans dans un garage au japon, mais comme je l ecris, elle 1 fait 140 000km les 6 premieres années. Donc apres immobilisé elle a eu le temps de rouiller , meme a l abris si pas entretenue a temps |
| maxlenglart | le 18/03/2009 à 22:17 @Seth02 : je pense que la visite chez un specialistes impose au plus vite, notemement pour les trains roulants. Il me dira aussi c est un gruyere ou non ? @balavoine : oui je pense aussi que 3 coups de karcher et la voiture et nue et le controle technique (allemand) , ca compte pour du beurre au niveau rouille ? je trouvais que la voiture n etais pas trop rouillé par ex. sous les bas de portes, et les photos prise sous les roues. |
| jihef | le 18/03/2009 à 22:19 Dixit maxlenglartle verin de capot moteur, je dis peut etre une connerie, ca n aurait rien à voir avec l´aileron de baleine ? Oui mais il faut souder une patte sur la caisse pour fixer le vérin. Ca montre que ça a été fait avec soin. |
MARC33 | le 18/03/2009 à 22:21 Je crois que tu as toutes les réponses et encore une fois c'est toi qui voies Mais n'oublies pas les 13 (cher) + 5 (pas cher) + 1,5 (correct) ce qui t'amène à 18,5 k€ mini pour une SC de 78 en espérant que le moteur a été refait dans les règles de l'art Bon maintenant, ce serait moi..... ......je me casse |
| maxlenglart | le 18/03/2009 à 22:25 t as raison, je vais aller prendre une douche froide, et reflechir si ca vaut le coup d investir 13k maintenant, puis 5 et peut etre 1,5 l´an prochain, plutot que de trouver une en bon etat tt de suite.En fait ce pourquoi je cherchais une voiture avec un petit budget et une carrosserie pas top c etait que ca me permettait de la passer en "ancienne" lors de la restauration. |
| didji | le 18/03/2009 à 22:25 histoire à dormir debout...passes ton chemin, beaucoup de soucis à venir! |
| seth02 | le 18/03/2009 à 22:37 ben si c'est pour la passer en ancienne Fonce  de toute facon tu sera obligé de faire de la carrosserie |
| MARC33 | |
BUGGY | le 18/03/2009 à 22:45 Je cherche aussi, mais au vu de l'état carrosserie, elle me semble cher, a toi de voir, moi je passerai mon chemin, a mon avis tu peux trouver mieux....patience et longueur de temps font mieux que force et....blabla |
Olivier76 | le 18/03/2009 à 23:01 C'est comme beaucoup de chose, si tu le sens vas-y ... mais vu le nombre de question que tu te poses ... passes ton chemin, si tu le sens pas ... |
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