Problème Motronic

Tu as vérifié le relais DME ?

C'est rare que ce genre de boitier claque ... c'est généralement les capteurs ou le relais qui sont en cause.

J'avais un relais neuf avec moi mais sans résultat.
J'ai changé le capteur d'impulsion pour la position pmh, sans résultat.
La bobine d'allumage est bonne, toutes les connexions sont bonnes mais pas d'allumage .Par contre, il y a de l'essence plein les bougies.

fais toi préter un motronic avant de te lancer dans sa réparation.

si tu es sur que ça vient du boitier motronic, jettes un oeil ici

Bonsoir,
Après avoir fait l'essai comme le préconise à juste titre Alfred, vois ta messagerie, je t'ai envoyé les coordonnées souhaitées.

Merci beaucoup

Bonsoir,j'ai des probléme de ratées avec ma 3,2l pourriez-vous m'envoyer les coordonnées du réparateur
Cordialement
René

Dixit mireliviBonsoir,j'ai des probléme de ratées avec ma 3,2l pourriez-vous m'envoyer les coordonnées du réparateur
Cordialement
René

Est ce que "tes ratés " sont des "à coups " et si oui à quel régime?

Hello


As-tu regardé ta tresse de masse moteur/boite ?


Fanof

Dixit mireliviBonsoir,j'ai des probléme de ratées avec ma 3,2l pourriez-vous m'envoyer les coordonnées du réparateur
Cordialement
René

Adresse envoyée en MP ainsi qu'à Bertrand 45
Bonne suite
Amicalement
Pascal

Dixit alfredfais toi préter un motronic avant de te lancer dans sa réparation.

moi, je préférerai le contraire..prêter mon motronic pas trop!!!

par contre essayer un motronic soit disant défectueux sur ma grenouille...pourquoi pas??

Salut Le belge,

Une adresse aux USA : (clic)

A+

Edmond

Ps: 5 ans de garantie
Message édité le 22/03/2009

Bonjour,

il est vrai que si je pouvais l'essayer sur une autre voiture, cela me donnerait la garantie à 100 % que mon diagnostic est le bon.
Ceci dit, merci pour les infos.

Essaie de contacter par MP les gentils membres de l'Aisne pour tester ton Motronic

Dixit juncal1

Dixit alfredfais toi préter un motronic avant de te lancer dans sa réparation.

moi, je préférerai le contraire..prêter mon motronic pas trop!!!

par contre essayer un motronic soit disant défectueux sur ma grenouille...pourquoi pas??

+1, un injecteur en court circuit peut faire dégager le darlington de commande qui les pilote!

J'ai de l'essence mais pas d'allumage. Le relais alimente bien le DME , et la pompe à essence.
Pour informations générales, j'ai testé ma bobine HT : 0,7 Ohm entre les bornes 1 et 15, 5,88 kohm entre 1 et 4.
J'ai testé les capteurs : 0,989 kohm
Ensuite, j'ai fait le test des points de contrôle 3 et 4 du manuel mais comme je n'ai pas d'oscilloscope j'ai trouvé en utilisant un voltmètre , 5 V pour le capteur de vitesse et rien pour le capteur de référence. Quelqu'un a-t-il déjà essayé?

Il me reste un léger doute sur la position des capteurs qui ont été remplacé.
Ensuite, c'est le boîtier....

Salut tout le monde,
Je profite de ce post car ayant actuellement un problème de Motronic (j'ai eu l'occasion de tester un autre). J'aimerai bien avoir quelques adresses pour de l'occasion ou pour faire réparer le mien en MP biensur.
Je vous remercie d'avance
Et sur ce bonne à tous

Dixit snakefalcoSalut tout le monde,
Je profite de ce post car ayant actuellement un problème de Motronic (j'ai eu l'occasion de tester un autre). J'aimerai bien avoir quelques adresses pour de l'occasion ou pour faire réparer le mien en MP biensur.
Je vous remercie d'avance
Et sur ce bonne à tous

MP parti

Merci, je les contacte au plus vite

Après l'essai de mon boîtier Motronic sur la voiture de JM02 (un grand merci à nouveau),
j'ai contacté un réparateur , le réparateur de Pascal 2 N1, qui m'a confirmé la faiblesse de cet équipement.
De plus, Edmond m' a envoyé aux USa, leur offre est sympathique mais il me propose un modèle différent .
Quelqu'un a-t-il de l'expérience sur la question?
Pour info, le modèle de base est le 0 261 / 200 /078 et les ricains me proposent le 0 261 / 200 / 082. what'up?$
et ce n'est pas une histoire belge.
Le belge