Aidez-moi (branchement rétro)

suis désolé ... mais je n'ai pas ce switch ... sinon tu penses bien que je t'aurais donné ça

Sur le schéma électrique de la 964, j'ai trouvé les branchements suivants pour l'inter de rétro :
- borne 1 -> rouge / blanc
- borne 2 -> gris / vert
- borne 3 -> bleu / rouge
- borne 4 -> marron
- borne 5 -> rouge
- borne 6 -> noir / rouge

Voir la page 94 de ce document

En espérant que ça te servira

Merci pollux, mais chez moi les codes couleur sont différent
a savoir:

Marron 2X
vert 1X
blanc 1X
noir+bleu sur la même connection 1X
noir/violet 1X

Dom, tu parles du "joystick" qui se trouve sur le bord de la contre-porte, ou du commutateur gauche-droite situé sous le tableau de bord? J'ai les couleurs pour une '85. Ca peut sans doute t'aider.

Tu devrais pour voir trouver ta réponse dans les schémas électriques.

Voir ici : (clic)

A partir du fichier 9--0_1-3_057.JPG

Juste une question :
Tu cherches à savoir comment se branchent les fils sur le switch ou bien où vont les fils qui partent du switch ?

marron (1mm²): bornes 2 et 4
vert (0,5mm²): borne 3
blanc (0,5mm²): borne 6
noir/violet (0,5mm²): borne 1
bleu (0,5mm²): borne 5

Schéma Carrera AM 85
Message édité le 21/03/2009

Dixit PROFLEX4Dom, tu parles du "joystick" qui se trouve sur le bord de la contre-porte, ou du commutateur gauche-droite situé sous le tableau de bord? J'ai les couleurs pour une '85. Ca peut sans doute t'aider.

Salut, il s'agit de l'intérupteur qui se trouve sur le haut de la portière qui sert en même temps pour la gauche et la droite (on inverse de coté en appuyant dessus), je n'ai rien sous le tableau de bord

Dixit polluxJuste une question :
Tu cherches à savoir comment se branchent les fils sur le switch ou bien où vont les fils qui partent du switch ?

Salut
Je cherche comment se branche les fils sur le switch

Dixit PROFLEX4marron (1mm²): bornes 2 et 4
vert (0,5mm²): borne 3
blanc (0,5mm²): borne 6
noir/violet (0,5mm²): borne 1
bleu (0,5mm²): borne 5

Schéma Carrera AM 85
Message édité le 21/03/2009

Salut
Ou trouver le schéma Carrera AM 85

Le voilà, je te l'ai scanné : (clic)
Message édité le 22/03/2009

Dixit PROFLEX4Le voilà, je te l'ai scanné : (clic)
Message édité le 22/03/2009

Merci pour le scan
mais il ne m'aidera pas car le schéma contient un inverseur
alors que moi je commande les deux rétro depuis le même intérupteur (comme les turbo je pense).

Schémas des Turbo : (clic)

C'est le même pour les SC 78? Ca pourrait m'aider quand je m'y mettrai l'hiver prochain!

Salut

Je crois qu'une photo vaut mieux qu'un discourt ( on actionne le switchpour la gauche et on enfonce et on actionne pour la droite

i]Message édité le 22/03/2009[/i]
Message édité le 22/03/2009
Mon problème est que sur ce switch il n'y a pas de numero pour reconaitre les borne
Message édité le 22/03/2009

Normalement c'est une prise moulée avec les fils intégrés qui viennent se brancher sur le Joystick.

C'est pour cette raison qu'il n'y a pas de N° de repère sur les schémas ni sur le joystick.

L'inverseur se trouve sous le Tdb au niveau de la jauge à essence et n'a qu'une seule fonction : connecter le fil de masse du rétro sélectionné (G ou D).

Dixit DOM78

Dixit PROFLEX4Dom, tu parles du "joystick" qui se trouve sur le bord de la contre-porte, ou du commutateur gauche-droite situé sous le tableau de bord? J'ai les couleurs pour une '85. Ca peut sans doute t'aider.

Salut, il s'agit de l'intérupteur qui se trouve sur le haut de la portière qui sert en même temps pour la gauche et la droite (on inverse de coté en appuyant dessus), je n'ai rien sous le tableau de bord

J'avais déjà posé la question à Dom, mais apparemment, il n'a pas de commutateur G/D sous la gauche de son TdB.
Où alors, il ne connait pas encore titine par coeur!

Je pense que la SC de 78 n'avait pas de rétro à droite, ce qui expliquerait l'absence de l'inverseur sous le TdB, et qu'il a été ajouté ensuite. Le joystick a peut-être été remplacé à cette occasion.

Perso,j'ai un pb avec mes retros cup que je ne sais pas brancher sur une sc de 1983,c'est le raccordement retros faisceau de portiere qui pose pb,si quelqu'un a les correspondances couleur,il est le bienvenu !!

Dixit FF SC TargaJe pense que la SC de 78 n'avait pas de rétro à droite, ce qui expliquerait l'absence de l'inverseur sous le TdB, et qu'il a été ajouté ensuite. Le joystick a peut-être été remplacé à cette occasion.

Salut
Tu a viser juste le rétro droit a été rajouter par l'ancien proprio, et fonctionnait avec ce seul switch pour la gauche et la droite sans inverseur sous le tableau de bord, le seul problème c'est que j'ai pas repérer les emplacements,
Message édité le 29/03/2009