option 553

Message :
le 22/03/2009 à 11:35
Salut les accros!
En furetant dans les shémas électriques, je viens de tomber sur un truc qui m'interpelle:
L'option 553 (qui ne figure pas dans la liste) concerne un "éclairage de l'emblème"!!! Kezako?
Pas d'info par le moteur de recherche, si ce n'est un code option 553 pour les 993 stipulant simplement version pour USA et Canada. Y a-t-il un rapport?
Les Ricains se balladent t-ils by night avec un joli emblème allumé sur leur capot?
le 22/03/2009 à 11:39
C'est sur les schémas de 3.2 ?
le 22/03/2009 à 12:03
C'était pas un bandeau AR illuminé avec le nom de la marque se détachant en noir sur fond rouge ?
le 22/03/2009 à 12:26
@ Jihef : Oui, je viens de voir ça par hasard en scannant le shéma électrique Carrera'85 des rétros pour Dom78!

@Pollux : Non, je ne crois pas. Je vois ce que tu évoques, le gro'zozio en vend.
Message édité le 22/03/2009
le 22/03/2009 à 12:35
Tuuuuuuuuuunnniiiiiiiiiiiiiinnnnnggggg !!!!!!
le 22/03/2009 à 14:52
!!

L'option 553 est en effet une spécificité exclusivement US:

Les Carrera 3.2 ne recevaient pas les feux arrière antibrouillard, comme ici !

Une de 1986... comme la tienne Proflex !



!
le 22/03/2009 à 16:33
Oui, mais la mienne n'est pas "stendhalisée"!
On ne sait toujours pas si cette option (ou version) éclairait l'emblème sur le capot ou le bandeau arrière, façon k2000?
le 22/03/2009 à 18:38
Une Porsche 911, ce n'est pas une Camaro qui ressemble à un sapin de Noël !! Pourquoi veux-tu que ça éclaire l'emblème !

Une 911 Type.G (même américaine) ce n'est pas non plus les néons de Las Végas !! D'autant plus que la Législation routière américaine ne désirait pas aveugler ceux qui suivent ! D'où cette absence d'AB AR.

!
le 22/03/2009 à 18:50
J'suis pas mytho!
C'est quoi ce truc (clic)?
Ca sort du manuel d'atelier Poil, ce n'est donc pas du tuninge californien!
le 22/03/2009 à 19:03
!

Les AB sont remplacés par des feux additionnels ! Mais de visu, on ne peut pas proprement parler d'éclairage d'emblème PORSCHE, y compris pour les <- 87 !
le 22/03/2009 à 19:11
En regardant les schémas cette lumière est reliée sur une ligne d'éclairage intérieur variable. Il y a donc de fortes chances que ce soit à l'intérieur.
le 22/03/2009 à 19:13
[Interlude détente]

[/Interlude détente]
le 22/03/2009 à 19:39
Sur mon modèle, il y a en effet un boitier additionnel dans le compartiment moteur qui je suppose éclaire l'emblème arrière. Il n'est plus en service car le fusible d'alimentation à été supprimé.
Je suppose qu'il est interdit en France.
le 22/03/2009 à 20:49
TNT ... si tu as des tofs de ce boitier ... et éventuellement de l'intérieur du boitier ... je suis preneur
le 22/03/2009 à 21:22
Sur la nomenclature des shémas électriques pour les modèles 85 US, l'éclairage de l'emblème porte le n°116, les feux de position supplémentaires (à la place des clignotants de pare-choc)nommés "unités d'éclairage de la partie avant" portent le n°4, et "les feux de position latéraux" (à la place des rappels de clignotant dans les ailes avant) portent le n°5.
Tout celà est donc bien distinct.
Poil a donc rajouté une loupiote pour les Ricains, mais où?
Peut-être un début de réponse à cette quetion existencielle grâce à TNT!
le 22/03/2009 à 21:41
Trés sympa, Jihef ! Ton interlude détente !!
j'veux le même !!

Pour ce qui est du Code: Version for xxxxxxx

Il en existe précisément 21 sur la liste officielle des "M. series options":

024: Version for Greece
027: Version for California
034: Version for Italy
061: Version for Great Britain
062: Version for Sweden
111: Version for Austria
113: Version for Canada
114: Version for Taiwan
119: Version for Spain
124: Version for France
193: Version for Japan
215: Version for Saudi Arabia
225: Version for Belgium
277: Version for Switzerland
325: Version for South Africa
479: Version for Australia
484: Version for USA 1989 and on
499: Version for West Germany
553: Version for USA
579: Version for Hong Kong
925: Version for high altitude areas in the US

Bien entendu, cette liste ne rejoint pas celle des N°C. d'exportation/provenance ! Ces codes existent uniquement pour s'identifier à la législation particulière de chaque Pays, ou certaines particularités comme le 925 !
Ce sont plus des "obligations"... que des options !

!

Message édité le 22/03/2009
le 22/03/2009 à 22:05
Dixit PROFLEX4Poil a donc rajouté une loupiote pour les Ricains, mais où ?


Perso ! j'suis pas qualifié en électricité-auto !

Cependant, ce qui m'a toujours étonné (sur certaines videos US), c'est de voir deux sources d'éclairage à l'arrière ?



La même en mouvement

!
le 23/03/2009 à 16:57
Dixit Calou 51
Dixit PROFLEX4Poil a donc rajouté une loupiote pour les Ricains, mais où ?


Perso ! j'suis pas qualifié en électricité-auto !
(...)


Pareil, Je sais que sur les voitures américaines, il y a un éclairage de bas coté quand on mets les clignotants gauche ou droit. Une sorte de phares pour les cotés. Et sur les Poils US, sur les coté après les clignos on trouve des rajout de loupiottes.


Un rapport??
le 23/03/2009 à 22:17
Dixit PROFLEX4Sur la nomenclature des shémas électriques pour les modèles 85 US, l'éclairage de l'emblème porte le n°116, les feux de position supplémentaires (à la place des clignotants de pare-choc)nommés "unités d'éclairage de la partie avant" portent le n°4, et "les feux de position latéraux" (à la place des rappels de clignotant dans les ailes avant) portent le n°5.
Tout celà est donc bien distinct.
Poil a donc rajouté une loupiote pour les Ricains, mais où?
Peut-être un début de réponse à cette quetion existencielle grâce à TNT!

Non, pas de rapport: ce sont des sources lumineuse bien distinctes!

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