Vidange de boîte

80.000km - Manuel SC

Moi je fais pas mal de circuit et donc je fais une vidange boîte avec de la kernitte pour deux vidanges moteur, ça mange pas de pain et ça lui fait pas du mal à ma 915

salut david

selon monsieur réault de poil nantes, si les vitesses passent bien ne pas toucher la boîte au risque qu'elle fonctionne moins bien après
il est pointu, fiable et a une vraie passion pour la 3,2
pourrais tu me filer ton tel par mp, arnaud a besoin de te joindre

je confirme jihef, pour la 3,2 tous les 80Mkms, avec le canister

ma boite passait très bien puis j'ai voulu faire une vidange de boite à 80000 ..

conclusion à froid c'est super dur mais au bout de 10 mn ça va mieux

Dixit wampa44salut david

selon monsieur réault de poil nantes, si les vitesses passent bien ne pas toucher la boîte au risque qu'elle fonctionne moins bien après

+1, j'avais eu le même conseil d'un vieux garagiste spécialiste de voitures ancienne, reconnu sur la place de Rouen...
Soit disant qu'il ne faut pas couper les films d'huile en vidangeant la boite...

Je ne l'ai pas écouté...

Je ne peux pas dire que les vitesses passent moins bien, mais à froid, il faut y aller doucement, après, à chaud, c'est nickel... (G50)

Peut être essayerai-je la fameuse Kernite la prochane fois...

si à froid problème pour passer les rapports, alors changer la qualité d'huile, CQFD

Merci à tous, mon petit soucis c'est que j'ai voulu faire une vidange de la boîte en "préventif" mais que le bouchon est coincé dans le carter. Je n'ai plus qu'à attendre que la boîte casse....

Dixit 44TargaMerci à tous, mon petit soucis c'est que j'ai voulu faire une vidange de la boîte en "préventif" mais que le bouchon est coincé dans le carter. Je n'ai plus qu'à attendre que la boîte casse....

Heureusement que c'est pas celui de remplissage qui est coincé! Imagine la boite déja vidangé et impossible de la remplir!!

Dixit Satanas
+1, j'avais eu le même conseil d'un vieux garagiste spécialiste de voitures ancienne, reconnu sur la place de Rouen...
Soit disant qu'il ne faut pas couper les films d'huile en vidangeant la boite...

Je ne comprends pas, c'est à dire qu'il ne faut jamais vidanger une boite et donc un moteur ????

Dixit Rv 930

Dixit Satanas
+1, j'avais eu le même conseil d'un vieux garagiste spécialiste de voitures ancienne, reconnu sur la place de Rouen...
Soit disant qu'il ne faut pas couper les films d'huile en vidangeant la boite...

Je ne comprends pas, c'est à dire qu'il ne faut jamais vidanger une boite et donc un moteur ????

l'huile de la boite et l'huile du moteur sont séparées

d'ailleurs je cherche de la kernite que je pourrais avoir rapidement donc si quelqu'un a un tuyau (d'huile )

en mp bien sur
merci
Message édité le 25/03/2009

Dixit misterjack

Dixit Rv 930

Dixit Satanas
+1, j'avais eu le même conseil d'un vieux garagiste spécialiste de voitures ancienne, reconnu sur la place de Rouen...
Soit disant qu'il ne faut pas couper les films d'huile en vidangeant la boite...

Je ne comprends pas, c'est à dire qu'il ne faut jamais vidanger une boite et donc un moteur ????

l'huile de la boite et l'huile du moteur sont séparées

Ah bon !!

je vois pas le rapport, il parle de ne pas casser le film de l'huile pour la boite ou le moteur c'est pareil...

Dixit Rv 930

Dixit misterjack

Dixit Rv 930

Dixit Satanas
+1, j'avais eu le même conseil d'un vieux garagiste spécialiste de voitures ancienne, reconnu sur la place de Rouen...
Soit disant qu'il ne faut pas couper les films d'huile en vidangeant la boite...

Je ne comprends pas, c'est à dire qu'il ne faut jamais vidanger une boite et donc un moteur ????

l'huile de la boite et l'huile du moteur sont séparées

Ah bon !!

je vois pas le rapport, il parle de ne pas casser le film de l'huile pour la boite ou le moteur c'est pareil...

désolé je n'avais pas compris le sens de ta remarque et tu as raison dans ta réflexion
alors avis aux spécialistes
Message édité le 26/03/2009

Dixit speedster 31
conclusion à froid c'est super dur mais au bout de 10 mn ça va mieux

normal...

Dixit misterjack

Dixit Rv 930

Dixit misterjack

Dixit Rv 930

Dixit Satanas
+1, j'avais eu le même conseil d'un vieux garagiste spécialiste de voitures ancienne, reconnu sur la place de Rouen...
Soit disant qu'il ne faut pas couper les films d'huile en vidangeant la boite...

Je ne comprends pas, c'est à dire qu'il ne faut jamais vidanger une boite et donc un moteur ????

l'huile de la boite et l'huile du moteur sont séparées

Ah bon !!

je vois pas le rapport, il parle de ne pas casser le film de l'huile pour la boite ou le moteur c'est pareil...

désolé je n'avais pas compris le sens de ta remarque et tu as raison dans ta réflexion
alors avis aux spécialistes
Message édité le 26/03/2009

Loin d'être spécialiste, je pense que l'huile de boite ne subit pas les mêmes contraintes (chaleur, explosions, choc...) qu'une huile de moteur...
De plus, dans une boite de vitesse, l'huile est "confinée" et subit moins les altérations avec l'atmosphère ambiant (reprise d'humidité...)
Donc l'usure de l'huile n'est pas la même.
Une huile de boite garde ses caractéristiques de lubrification (cohesion entre molécules) certainement beaucoup plus longtemps.
Et ces vieux garagistes qui ne recommendent pas de vidanger les boites parlent plus par expérience que par connaissances scientifiques... je pense...
Et moi, je ne l'ai pas écouté...
Et je reconnait que ça n'a pas améliorer grand chose de vidanger ma boite...
Maintenant... dans le temps...

bonjour, j ai le meme souci a froid la boite est dur et a chaud ca va mieux sur une boite 915 quel huile est le mieux pour cette boite,merci?

la kernite en 75w90

Où trouver la Kernite?

Bonjour,une petite astuce que m'a donné un mécano spécialiste et passionné Poil pour les boites 915 aux synchros fatigués: huile de boite automatique (plus fluide), d'après lui et ce que j'ai compris, elle frène moins les pièces en mouvement et donc facilite le passage des vitesses, mais pour tout vous dire, je ne l'ai pas encore testé, donc à voir !