outil diag bosch KTS 300

elle est ou la prise de diag sur un 3.2 ?????

Dixit meo louhanselle est ou la prise de diag sur un 3.2 ?????

Dixit Olivier76

Dixit meo louhanselle est ou la prise de diag sur un 3.2 ?????

Je vois ce qu'il y a de drôle ?

Il y a justement une prise dans le compartiment moteur, sur la gauche, derrière le cache plastique noir.

Rien de drôle ... juste la présentation du sujet ... je pensais avoir été trompé à l'insu de mon plein gré sur l'électronique embarquée ...

moi j'en vois une autre, à côté de l'appareil de ralenti.
capuchon noir rond , mais j(dis peut^-être une connerie

Dixit jocker911 moi j'en vois une autre, à côté de l'appareil de ralenti.
capuchon noir rond , mais j(dis peut^-être une connerie

c'est simplement une sonde de position volant moteur pour l'atelier, le KTS ne sert qu'à partir de la 964, la 3,2L est trop "basique" au niveau diagnostique!

Dixit Olivier76Rien de drôle ... juste la présentation du sujet ... je pensais avoir été trompé à l'insu de mon plein gré sur l'électronique embarquée ...

je suis sur que tu croyais que c'était une perceuse Olive

Dixit PHASES

Dixit Olivier76Rien de drôle ... juste la présentation du sujet ... je pensais avoir été trompé à l'insu de mon plein gré sur l'électronique embarquée ...

je suis sur que tu croyais que c'était une perceuse Olive

Enf****

[q=DAB]

Dixit jocker911 moi j'en vois une autre, à côté de l'appareil de ralenti.
capuchon noir rond , mais j(dis peut^-être une connerie

c'est simplement une sonde de position volant moteur pour l'atelier, le KTS ne sert qu'à partir de la 964, la 3,2L est trop "basique" au niveau diagnostique! [/q

merci DAB
OK , je remonte au grenier le " marteau Bosch " et
vive l ' ohmètre et l' "ocilo"
philippe
Message édité le 25/03/2009