frein de parking
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| toph | le 24/03/2009 à 22:12 bonsoir je doit changer une garniture de frein de parking il y a t'il une difficulté particulière avant de commencer ou outil spécifique merci d'avance je n'ai pas vue de dossier technique dessus |
jj911 | |
| marsouille | le 25/03/2009 à 09:33 non , c'est pas sorcier  |
Détuning-man | le 25/03/2009 à 16:16 Et ça se règle comment parce que sur la mienne, je suis en bout de course et la voiture descend dans les côtes... |
| marsouille | le 25/03/2009 à 16:22 clic sur le lien de jj911 , tout est expliqué |
| Détuning-man | le 25/03/2009 à 16:28 J'avais vu mais j'ai besoin de plus de précision (pour faire de connerie).Ai-je besoin de démonter les disques pour régler le frein à main ? Ca se fait bien sur les 2 roues (oui, c'est con comme question) ? et ça se fait frein à main desserré ? Et faut utiliser quel outil pour régler ça parce qu'avec la photo, je vois pas bien... Merci |
| 204SC06 | le 25/03/2009 à 18:49 Avec un tournevis que tu passes dans le trou du disque et tu fais tourner la molette dans un sens ou dans l'autre pour rapprocher tes garnitures de ton disque. |
hutch | le 25/03/2009 à 19:32 A voir aussi, il se peut que l'on ai à démonter les étriers pour ne pas plier les tubes. Au pire, si les tubes cassent, ils valent 4 ou 5 roros pièces. Sinon ça ressemble beaucoup à un mécanisme à tambour d'une voiture classique hormis qu'il n'y a pas de commande hydraulique des machoires. |
| Détuning-man | le 25/03/2009 à 19:36 Merci ! |
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