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transfo de ma 3.2 en 3.2 ClubSport ... c'est parti !!!
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| tophe09 | le 26/03/2009 à 23:44 ça y est, si tôt dit, si tôt fait.J'ai attaqué dessuite mon projet. La première étape a été de 21 h à 23 h 15 chrono ! Opération "je vire tout ce qui sert à rien à l'arrière". Incroyable le poids que ça fait tout ça  je crois que le pire c'est la protection acoustique et thermique.Pour le fun j'ai pesé le tout : * gros naileron qui sert à rien * banane * siège arrière * panneau latéraux arrière * banquette complète * protection isolante alors une petite idée du poids ???  Message édité le 26/03/2009 Message édité le 30/03/2009 |
| pollux | le 26/03/2009 à 23:48 L'habillage de l'arrière sans le naileron et la banane c'est 32kg.Maintenant dire que le gros naileron ne sert à rien ... je pense franchement que c'est une grosse couill**ade ... sauf bien sûr si tu destines ta replica à des balades dominicales ... mais dans ce cas pourquoi faire une replica ? |
| tophe09 | le 26/03/2009 à 23:53 oui pardon je reformule "le type d'aileron" que j'avais, je vais très certainement y mettre un style 964. Comme je vais en faire une pistarde c'est "un peu" obligatoire. Bé en fait je m'inspire un peu de la RS 92 ... j'ai dit un peu  sinon pour le poids décidemment tu me laisses sur le c** à chaque fois toi, dis ! à 500 grammes près c'est ça. |
| tophe09 | le 26/03/2009 à 23:56 Demain matin on continues. Je vais enlever toutes cette colle. J'ai lu que le mieux c'est avec du white et une raclette. |
| pollux | le 27/03/2009 à 00:04 Effectivement ... white et raclette ... mais attention de faire ça dans un endroit très ventilé ... sinon tu vas être stone de chez défoncé à la sortie.PS : désolé de l'approximation ... je n'ai pas pensé à donner le poids en gramme |
| pollux | le 27/03/2009 à 00:09 Au fait un capot + aileron de 964 c'est environ 14 à 17 kg ... tandis qu'un capot + aileron ce carerra 3,0L en poly c'est environ 3kg.  |
| pollux | le 27/03/2009 à 00:10 En mettant PC + jupe AV & AR plus capot moteur fibre c'est environ 35kg de gagné. |
| tophe09 | le 27/03/2009 à 00:14 Dixit polluxEn mettant PC + jupe AV & AR plus capot moteur fibre c'est environ 35kg de gagné. je n'en doute absolument pas mais c'est surtout un coup de barrou techniquement parfait derrière les oreilles par ma moitié qui considère que c'est 35 kg perdu sur le budget vacances ... sagesse féminine ! |
| JohanTarga31 | le 27/03/2009 à 00:33 continues tophe, continues |
jj911 | le 27/03/2009 à 07:13 pas d'aileron de 964  un en fibre de 3L2 ça doit se trouver Message édité le 27/03/2009 |
| berty | le 27/03/2009 à 08:52 Si c'est pour la piste , je vais virer le mien !!!...Tout noir , tout moche ...en poly ... ... |
| pukbud | le 27/03/2009 à 10:06 + un milliard avec jj911! C'est pas beau le naileron 64 sur une type G |
Joss94 | le 27/03/2009 à 10:59 Sur une 3.2 Club Sport, y'a un aileron il me semble ..Non? |
| Kermit | le 27/03/2009 à 11:09 Dixit Joss94Sur une 3.2 Club Sport, y'a un aileron il me semble ..Non? Oui, le même que sur une 3.2l "normale".  i] Message édité le 27/03/2009 |
| Joss94 | le 27/03/2009 à 11:15 c'est bien ça,le plus dur pour la transfo de tophe09, sera de changer les soupapes spécifiques |
FV911 | le 27/03/2009 à 11:21 Salut, celui là C le plus beau, de gros n'aileron  |
JC26 | le 27/03/2009 à 13:00 [ tandis qu'un capot + aileron ce carerra 3,0L en poly c'est environ 3kg. [/q]Un peu plus lourd ,Pollux un peu plus lourd , si tu veux je peu peser le mien |
| tophe09 | le 27/03/2009 à 17:33 Quelle galère cette néoprène et dire que je vais en remettre J'ai trouvé un beau velours noir très fin proche de celui qui équipe les RS à l'arrière pour 45 euros TTC les 2m² J'attends de recevoir l'arceau, le pré-installer et après je mettrais le joli tissus.   |
| marsouille | le 27/03/2009 à 17:36 il rigole pas l'ami christophe , une idée un jour et mise en travaux aussitot  tu as bien raison , fonces , sinon , tu pourrais me dire pour ta moquette a 45 roros les deux m carré , pourrait m'interressé ça |
| tophe09 | le 27/03/2009 à 17:37 Après réflexion, il n'y aura PAS d'aileron, je trouve la ligne superbe sans. Et puis j'ai tourné à Pau il y a 15 jours sans, (et sur la fin je me débrouillais pas trop mal ) j'ai pas vu beaucoup de différence avec ou sans le gros naileron, alors ... |
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