aller soyons fou !!!!!!!!!!!!!
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| tof2.7 | le 27/03/2009 à 15:59 la grande mode chez nos amis d'outre atlantique ete de reprendre leurs anciennes gloire des 70 et de les remettre au gout du jourun exemple la challenger   et si on imaginait nos type G version 2009 pas une 997 mais bien une type G remanier mais avec ses caractéristiques en modernes .....gardant ses soufflets... ses phares verticaux...son bandeau bon je sais et la marmotte mets le chocolat dans le papier d'alu !!!!!!!!!!!!!!!!!  |
Puggsy | le 27/03/2009 à 16:26 Probleme la 997 est vraiment le retour au sources meme mieux que la 993.Certes le type de moteur n'est pas la, mais bon... quand aux soufflet etant simplement une norme de securité americaines a l'epoque (comme sur les series 5 americaines) je vois mal les designers reprendre un appendice pour faire du retro..  |
| marsouille | le 27/03/2009 à 16:27 bonne idée , avec 7 airbags , la DA , etc etc etc  |
rosalie | le 27/03/2009 à 16:31 echange porsche 3,2 contre la challenger ancien modele  |
Joss94 | le 27/03/2009 à 16:34 Dixit rosalieechange porsche 3,2 contre la challenger ancien modele Et prévoir l'attache remorque pour la citerne |
6TALF | le 27/03/2009 à 16:36 très intéressant, façon new mini? si il y des pros du logiciel l'autre jour sur une ballade/arsouille, je m'arrête pour prendre une tof, et je vois arriver une 997 sympa, le mec s'arrête à côté pour tailler la bavette à part les dimensions, c'est vraiment un redesign des nôtres, beaucoup plus proche que je ne l'aurai imaginé en étant côte à côte  du coup, mec très sympa, on a fait une arsouille ensemble sur une vingtaine de bornes |
| Kermit | le 27/03/2009 à 16:45 Tres jolie tout ça mais à quand la 997 "carrera 2.7RS" vert viper!! |
| Puggsy | le 27/03/2009 à 16:47 les 997 sont les dignes heritieres meme si l'on peut pesté sur le tout confort et le moteur a haut.Ce montage est tres parlant :  en terme de gabarit, il est vrai qu'en revanche le Caymans S est plus proche de nos 3,2 On va donc dire une 997 a la taille d'un caymans S et c'est good  |
maxlenglart | le 27/03/2009 à 17:13 Dixit KermitTres jolie tout ça mais à quand la 997 "carrera 2.7RS" vert viper!! ben y a ca :  |
MARC33 | le 27/03/2009 à 17:14 ouai mais ca ressemble plus à une "G" et pis y sont où les soufflets  |
| Joss94 | le 27/03/2009 à 17:15 pour moi ça ressemble plus à une 997  |
| bluecar 56 | le 27/03/2009 à 17:24 Si l'une des tendances actuelles de design automobile consiste à restyler les versions des seventies (cox, mini, fiat 500, etc...), l'exercice est "impossible" pour Porsche puisque le dessin des nouvelles générations s'inscrit totalement dans la lignée des dessins originels.Si on parle de la 911, Porsche est la seule marque qui continue a perfectionner le modèle original en s'interdisant de faire des révolutions stylistiques sans fondement (à l'inverse de ce que font les autres marques d'ailleurs qui se "perdent" au gré des designers). Seuls le dessin de la calandre et du logo deviennent la signature commune pour reconnaitre une Citron ou une Pigeot. BEURK ! C'est toute la différence entre "tendance" et "classicisme" les gars ! Dans un autre univers : Il y a une marque qui n'a rien changé (mais alors rien du tout) depuis 150 ans, c'est Opinel, ils deviennent à "la mode" en ce moment malgré eux, parce que le consommateur veut acheter des produits de son enfance (valeur refuge)...et dotés de vertus de marketing autour de l'écologie, le naturel, l'authenticité, la durabilité, etc... |
| Puggsy | le 27/03/2009 à 17:27 sous les pares chocs Marc Franchement les soufflets, sur les notres on les aimes mais on sait bien pourquoi ils y etaient... Sur d'autre voitures c'etait quand meme moin gracieux...   reproduire un appendice, non merci |
ottowatt | le 27/03/2009 à 18:12 De ma 3.2 ce ne sont certainement pas les souflets que j'aime, mais bien si sa forme unique et inconfondible.La 997 est tres belle, mais si elle etait à air et non à flotte, si son interieur serait plus inspiré de l'original avec son magnifique tableau de bord au lieu de l'actuel en pur style playstation, beurkk! je pense qu'elle mettrai en crise plus d'un d'entre nous... Donc y'a encore du boulot... |
hugues911T | le 27/03/2009 à 19:10 Moi je prendrais bien une 997 TARGA 4S....... |
| ottowatt | le 27/03/2009 à 19:30 J'avais rien à foutre...   Message édité le 27/03/2009 |
| jesus3L2 | le 27/03/2009 à 19:45 euh c'est une 964 |
| marsouille | le 27/03/2009 à 19:47 Dixit jesus3L2euh c'est une 964 avec des fuch en 17 |
jihef | le 27/03/2009 à 19:51 Bon alors Manuel ! La prochaine ? Une tite '64. |
| MARC33 | le 27/03/2009 à 19:57 N'empeche c'est le seul qui a essayé , BRAVO M. Ottowatt |
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