RE durites
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| jo79 | le 29/03/2009 à 16:14 J'ai reçu mes deux durits ( reniflard réservoir huile vers bloc moteur et reniflard réservoir huile vers filtre à air ) Les spécialistes peuvent ils me dire ce qu'il faut démonter pour remplacer ces durites.Et j'espère que ce sera la fin de mes soucis d'à coups. Merci de vos réponses. |
hutch | le 29/03/2009 à 19:52 Ben les durites que tu as en place aujourd'hui  .Celle qui va au filtre , ben le manchon ou le filtre à air. Celle qui va au bloc, elle est vissée dessus un tube sur le bloc, l'accès n'est pas facile. Encore, sur une 3.2, ça va mieux que sur un Kjet. |
| jo79 | le 29/03/2009 à 21:01 Dixit hutchBen les durites que tu as en place aujourd'hui Merci de tes précisions. Si je comprends bien il n'y a rien à démonter pour remplacer les durits. |
| 911ducat | le 29/03/2009 à 21:09 kafka n'est pas mort... |
| jo79 | le 29/03/2009 à 22:16 ???? |
juncal1 | le 29/03/2009 à 22:19 démonter le filtre a air et le débitmètre, te faciliteras grandement la tache.  |
| jo79 | le 29/03/2009 à 22:22 C'est ce qu'il me semblait, mais je voulais m'en assurer auprès de spécialistes.Merci de ta réponse. |
| jo79 | le 30/03/2009 à 19:47 C'est fait, j'ai remplacé les deux durits cet après-midi, sans galérer,en suivant les conseils de Juncal1. En gros compter 1h 45 mn.Je n'ai pas encore fait d'essai sur route pour m'assurer que les à coups ont ou non disparus. |
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