Cotes pose logo sur aileron queue de canard
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| pollux | le 01/04/2009 à 12:15 Bonjour à tous,Ce n'est pas un poisson d'avril, je recherche les cotes de pose du logo Carrera RS sur un aileron "queue de canard" (ducktail). J'ai bien trouvé des images de RS de 1973, mais je n'en ai pas trouvé de Carrera type G équipées d'usine de cet aileron. D'après mes recherches, seules les Carrera de 1974 pouvaient être équipées en option de cet aileron. A partir de 1975, ce serait un aileron du style de la Carrera 3,0L (911 512 010 07 ou 911 512 019 02) qui était proposé en option. Un truc assez marrant d'ailleurs : l'aileron queue de canard ne figure pas dans le PET ... que ce soit pour les modèles 73 ou les modèles 74. Donc si l'un d'entre vous possède un document indiquant les cotes exactes de pose du logo Carrera, ce serait sympa de me le faire parvenir. |
| JEAN66 | le 01/04/2009 à 13:09 VOILA VOILA   |
| pollux | le 01/04/2009 à 13:22 Merci Jean |
| JEAN66 | le 01/04/2009 à 14:29 pas de CROAAA  |
maxlenglart | le 01/04/2009 à 14:44 mais comment vous avez ca??? |
Puggsy | le 01/04/2009 à 14:48 Faut pas chercher a comprendre Max, faut pas chercher...J'ai abandonné |
| maxlenglart | le 01/04/2009 à 15:01 ils ont du etre stagiaire à stuttgart plus jeune, et tout copier |
| Calou 51 | le 01/04/2009 à 15:48 Dixit polluxBonjour à tous, C'est tout bon  !Effectivement, le "ducktail"  n'était qu'en option sur le Millésime 74 et uniiquement sur les Carrera 2L7, et non aussi sur les 2L7 S, comme il arrive de le lire deci-delà sur le Net !Logique... me direz-vous ?? Oui ! Parce que l'on ne met pas un "ducktail" sur des ailes dites: "plates-classiques" ! Par ailleurs, les décalcomanies (Carrera Rs) étaient aussi seulement disponibles en 74 avec le "coincoin"! car en 75, la léégislation allemande interdit tous appendices rigides  !C'est ainsi... qu'en 75 apparut les ailerons des Carrera3.0 sur les Carrera 2L7 le désirant (laileron "Whaltail" doté d'un pourtour mousse moelleux ) ..! Tout cela, afin de satisfaire à la nouvelle réglementation routière int. !Un comble ... quand on voit qu'aujourd'hui, on "peut" en placer un sans se faire arrêter à chaque coin de rue ... ce que n'se privaient pas non plus les proprios dèjà en 75  préférant acheter leur Carrera 2L7 "cul lisse", et ensuiite chercher un "ducktail", d'où la profusion de copies souvent fabriquées en Suisse à cette époque ! Cependant... ces copies ont rarement le cadre alu de la Vrai 2.7 RS  !Voilà... c'était un p'tit histo vite fait du boulot  Polluxinet..! A la maison, j'dois avoir le N° M. de cette option qui n'apparait effectivement pas sur le PET ! Normal, le pet 2L7 est truffé de pas mal d'erreurs ! Au fait ! Tu l'as pris rouge, vert ou bleu ?? |
| Puggsy | le 01/04/2009 à 15:54 Hello Calou,pour la mousse, j'avais entendu dire que c'etait comme pour les soufflets, du a une nouvelle norme US. Ne voulant pas troubler ton savoir, n'y avait il pas un peu des 2 ? |
| JEAN66 | le 01/04/2009 à 16:04 NON JUSTE POUR EVITER DE DEGLINGUER UN PIETON |
| Calou 51 | le 01/04/2009 à 16:06 Dixit PuggsyHello Calou, Tout à fait... Mon Puggsynouninet !!Les normes US auraient tout aussi bien interdit les premières Turbo avec un aileron rigide, d'où les "mousses"! Mais là ! Avec la Carrera 2L7, la question se poose autrement, puisque cette dernière n'a pas été exportée aux US à cause de Normes anti-pollution draconiennes ! C'est pour cela que seule la 2L7 S de 175 poneys était autorisée sur le sol ricain et non les 210 cv! Donc les ailes AR "plates-classiques" ne pouvant pas être (normalement et esthétiquement) pourvues de "ducktail"... on rejoint la legislation seulement européenne ! ! |
| Puggsy | le 01/04/2009 à 16:35 aaaaaaaa Merci pour cette formidable précision mon Calouninet des bois champêtre!  |
| pollux | le 01/04/2009 à 23:21 Dixit Calou 51 ....Au fait ! Tu l'as pris rouge, vert ou bleu ?? Sachant que mes moquettes sont Navy blue  . . . . . Et que les bandes latérales sont bleues  . . . . . . A ton avis ? |
| berty | le 01/04/2009 à 23:32 'Tain !!! La Gueule qu'il va avoir ce Targa !!! Y me tarde de voir ça !!! |
| 911ducat | le 01/04/2009 à 23:34 il déchire grave le targapolluxien... |
MARC33 | le 01/04/2009 à 23:34 Dixit berty Et même que Pollux pourra mettre à jour son avatar, la gueule qu'il va avoir aussi (l'avatar, j'voudrais pas qu'il y ai confusion bien sûr) |
| berty | le 01/04/2009 à 23:38 Euh .... Pollux ??? T'en fais quoi de ton Grosnaileronkivabien ???  !!! ...Mohaa , j'en verrai bien une utilité !!!  |
| pollux | le 02/04/2009 à 00:14 encore un qui perd pas le nord !!!!Désolé Berty mais je le garde ...je suis entrain de "Mcgyveriser" un système d'attache rapide qui me permettra de changer de capot en quelques secondes. Donc le coincoin pour le quotidien ... le 930 pour les circuits ... et j'ai un troisième aileron biplan (avec prise d'air forcé) pour les circuits très rapides comme le Castellet. |
| berty | le 02/04/2009 à 00:20 ...Va falloir réactualiser les peintures de l'Artiste Salonais !!! ...à ce propos , si toi ou Jesus avais (t) son adresse , je veux bien le faire bosser ... L'est trop beau ce Tableau !!! ...Par Mp bien sur !!! |
| pollux | le 02/04/2009 à 00:21 Demande à Jesus par MP |
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