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| pollux | le 02/04/2009 à 14:38 Salut à tous,Pour aider Kat dans la "coursification" de sa SC, j'aimerais avoir vos avis concernant les chaussettes qu'elle va monter. L'utilisation serait pour d'une part tourner sur circuit et d'autre part pour faire le chemin (A/R) pour aller au circuit. Donc obligation d'avoir un pneu homologué route. Elle a le choix entre les bibendums cup et des Toyo (modèle à déterminer). Perso je suis équipé en bibendums cup, et je les trouve extraordinaires sur le sec mais je n'ai aune expérience avec les Toyo qui sont eux aussi très réputés. Donc vos avis seront les bienvenus. |
| katiouchka | le 02/04/2009 à 14:51 trop top...il y une difference de prix importante je crois entre les michelin plus chers et les toyoet selon le garage qui est specialisé , les toyo sont bien..je les ai vus samedi montés sur une 3,2 très coursifiée "radical"..arceau complet..vide..manifestement aussi grosse prepa moteur..il allait au mans le WE prochain..je ne connais pas le modèle se sont des semi slick je crois.. |
| al capone | le 02/04/2009 à 14:53 apres avoir testé pas mal de gommes toyo, yoko, hancook,bib, falken etc...j'ai opté definitivement pour les dunlop track days homologués route pour son grip et sa longevité posés sur une caisse passée en geometrie.Ca ne reste qu un choix tres personnel, et adapté a ma conduite. |
| phildre | le 02/04/2009 à 17:12 toyo !!!! |
| JPC | le 02/04/2009 à 17:14 Vu l'usage et l"economie...idem : Toyo ! |
| pollux | le 02/04/2009 à 17:18 Dixit phildretoyo !!!! Dixit JPCVu l'usage et l'économie...idem : Toyo !Lesquels ? |
| jj911 | le 02/04/2009 à 17:20 R 888 mais sous la pluie.... |
| pollux | le 02/04/2009 à 17:25 le cup est pas non plus fabuleux sous la pluie ... sur l'humide il est progressif, mais en cas de chaussée détrempée c'est des savonnettes. |
| jj911 | le 02/04/2009 à 17:31 par contre Toyo très bien sur l'humide et on peut le retailler pour la pluie Mais le soucis c'est de se rendre au circuit par la route....sinon y a la solution de la remorque |
| jihef | le 02/04/2009 à 17:31 LA solution : un jeu de jantes pistes sur barres de toit. |
| Calou 51 | le 02/04/2009 à 17:34 !Les Bib Cup m'avait tenté un temps... mais face au prix que j'considère comme de l'abus (malgrè la "qualité" du produit), j'reste et resterai fidéle au Toyo R.888 semi-slick, d'autant plus pour leurs formats ! Les 215/50 et 225/50 en 15" sont vraiment idéaux pour nos grenouilles (Il tire merveilleusement court... et c'est un sacré atout sur circuit !)OK ! Les Toyo chauffent un peu vite (ça glisse légèrement) par rapport au Bib et Yoko après 30 mn de Maxi Big Attaque ! Mais ils ont un p'tain de grip si la 911 est décratée ! C'est bluffant avec la gomme GG ! Les watts passent tous au sol et à l'accélération des sorties de courbes serrés... c'est du pur bonheur !Pour me ! y'a pas photo... à 800€ les 4 chez pneushooooop (service irréprochable)..! En plus, plus ils s'usent... plus ils vont vite ... si si ! Mais samedi soir en revenant du Circuit de Clastres... ils seront certainement mort (j'prendrai une photo pour montrer la gomme et l'usure/km ! C'est des slick )Pour ta première monte, Kat ! Tu pourrais déjà essayer ces fantastiques Toyo !En décembre pour le Téléthon (+ 1°), 60 bornes sous la neige fondue, quelques petites glissades ... mais rien de méchant !Un doudiste sait même que j'ai essayé sur la neige..! Mais là !! c'est carrément "casse-gue*le" sur route Mais quel pied d'aller corriger les glissades lentes !Bon !! Toyo R.888 .... + 1 ! |
| pollux | le 02/04/2009 à 17:39 Calou ... tu es sûr du prix des Toyo ?Parce que j'ai payé 908€ TTC le train de 4 Cup en septembre ... l'écart est pas si flagrant que ça !!! |
| JPC | le 02/04/2009 à 17:44 Yoko vient de sortir un nouveau produit à mi-chemin entre le Parada de route et le 048 homologué : il est donné comme un pur sportif legerement en retrait du 048 en tenue de route (qui est une ventouse , c'est celui des Lotus) mais + resistant et plus tolerant sous la pluie, l'Advan Neova AD08 ..à verifier ! |
| jp9056 | le 02/04/2009 à 17:45 Alors moi sans hesiter je dirai le bibendum cup qui ,malgré son prix,sera bien plus resistant a l'utilisation routière pour se rendre sur les circuits et surtout,beaucoup plus securisant en cas de forte pluieJe n'ai jamais monté de toyo,mais des yoko qui avaient exactement le même dessin et sur route detrempées(ça arrive de temps en temps),c'est un veritable danger.Pour monter au Mans Classic,l'été dernier,sous le deluge,sur l'autoroute,je me battais avec mon auto a 110 KM/H sur la file de droite alors.... |
| Calou 51 | le 02/04/2009 à 17:48 Dixit polluxCalou ... tu es sûr du prix des Toyo ? Pollux ...A 908 roros, t'as dû tomber sur les promos de 123456.pneus!Il est vrai, que j'crois avoir vu une Pub Google en bandeau où les 205 BibCup étaient à 175 TTC ! Pour les Toyo en GG, c'est bien 800 (j'vais vérifier quand même) Après vérification: c'est 700€ auxquels il faut ajouter les frais de port . Message édité le 02/04/2009 |
| jj911 | le 02/04/2009 à 17:59 Alternative chez Toyo équivalent au AD08 (il se tire la bourre chez Toyo vs Yoko) le R1R, à la base c'est quand même un pneu pour une light mais il doit pouvoir convenir. Surtout plus sécurisant sous la pluie.. |
| JPC | le 02/04/2009 à 18:13 Remarque sur l'usure de ces homologués (tous!) comme les slicks leur tenue de route se deteriore brutalement (tres!! ) arrivé à un degré d'usure avancé! Gaffe |
| JEAN66 | le 02/04/2009 à 18:36 R8888 meme avis que calou.. voila leu usure apres une journee à ALES avec la RS et geometrie Moyenement HARD piste ![]() ![]() |
| pollux | le 02/04/2009 à 18:38 J'espère que Bibendum sera présent à Spa avec les bonnes tailles ... je doute fort qu'un train de pneus tiennent les 9h de roulage prévu. |
| JEAN66 | le 02/04/2009 à 18:43 sa depend du pilote si il roule comme un goré ou menage sa monture..9 heures sa vas etre chaud... |
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