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| JM | le 27/10/2006 à 20:59 Je suis en verve ce soir...J'avais un niveau d'huile au maxi depuis un an, je n'ai jamais eu à en rajouter en 8000 kms. Après passage au garage, ma jauge est maintenant au milieu de la fourchette de tolérance. A votre avis, qu'est ce qui est mieux ? Pour le complément, je peux mettre du 5w40 ou il vaut mieux du 10w40 ? A+ les ptits loups ! |
| laurent sc | le 27/10/2006 à 21:01 a mon avis, te renseigner chez ton garagiqte pour connaitre la qualité (et marque eventuellement) de l'huile utilisée et faire l'appoint avec la même. |
| 901LUDO | le 27/10/2006 à 22:26 JM, tu parles du niveau d huile moteur ou indicateur sur le tableau de bord ? |
| JM | le 27/10/2006 à 23:04 les deux mon capitaine !!! |
| doudi | le 27/10/2006 à 23:08 les huiles sont miscibles.Ton appoint, tu le fais avec n'importe laquelle des 2 huiles. Le tout est de s'assurer de la nécessité de faire un appoint, pour ne pas en mettre de trop Pour cela, je rappele que le niveau se vérifie moteur tournant ET chaud, sur sol plat, et de préférence, avec la jauge du moteur... |
| JM | le 27/10/2006 à 23:27 Tres bien.Sinon c quoi le meilleur niveau ? a mi chemin ou plutot vers le maxi ? |
| JohanTarga31 | le 27/10/2006 à 23:57 Dixit JMTres bien. moi je fais plutôt vers le maxi, j'ai bien dit, VERS, pas au maxi. Je fais ça car moi je dois en rajouter souvent |
| Dan Targa 89 | le 28/10/2006 à 00:14 Perso, si c'est vers le milieu, je touche pas.Si c'est vers le mini, je prends bien garde de ne pas trop m'approcher du maxi, lors de l'ajout. Et ça me gonflait quand mon ex-mécano se faisait un point d'honneur à en mettre jusqu'au maxi pile-poil, malgré ma demande. Ce n'est pas que pour ça qu'il est devenu "ex", mais ça y a contribué. |
| Satanas | le 28/10/2006 à 09:20 JM, pareil pour moi, je n'avais quasiment jamais rajouté d'huile en 5000 kms avant ma première revision chez Porche. Ils ont du mettre une huile plus fluide (la même que dans les 996 et autres Kaïenne et Kaïman) et mon niveau à baissé à la moitié (de la pige) en 3-4000 km... Pas de trace dans le garage, mais une fumée un peu plus bleue et persistante au démarrage. Puis après, plus rien. Si, la différence, quand elle est bien chaude, je trouve qu'elle sent plus bon l'huile chaude qu'avant (ça fait moins odeur de "brulé"). |
| patrick-rsr | le 28/10/2006 à 11:21 10 W40 .... c'est très bien .... en dessous trop fluide ... niveau : entre les deux c'est OK ... |
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