une souflette

Message :
le 06/04/2009 à 21:49
bonsoir a tous description du probleme par l image

que faire ???
le 06/04/2009 à 21:52
Bonsoir
Je dois être un gros boulet, mais je comprends pas la question.
Tu veux nettoyer ce coin là ? Ou y'a autre chose ?
Louis
le 06/04/2009 à 21:55
bonsoir la ou j ai entoure de noir c est la peinture qui se

decolle
le 06/04/2009 à 21:57
salut lucky luke
elle est en train de craquer ta belle , il t'arrive quoi , effectivement , moi non plus , je ne comprends si ce n'est la vis qui maintient l'enjoliveur autour du phare. ,moi de mon côté j'avance un peu
le 06/04/2009 à 21:58
bonsoir a toi le moteur est remonté ???
le 06/04/2009 à 21:59
Whââ, la vache, quand tu le sais, tu le vois mieux !
Ca sent la retouche qui aura bougé (adhérence mastic ou apprêt) suite à un petit choc antérieur, non ?
Perso, j'irais voir un carrossier pour remettre ca propre en grattant en dessous. Mais je laisse les pros jouer !
Louis
Message édité le 06/04/2009
le 06/04/2009 à 22:02
Quand les mastiques petent, ca cache quelque chose !!!

Soit un ancien choc, soit une tentative de camouflage de corrosion !!!

La fixation du cerclage de phare et son état ne rassurent pas !
le 06/04/2009 à 22:04
Pour la vis, la changer par la torx qui devrait etre la ;)
le 06/04/2009 à 22:06
la voiture a ete repeinte dans les regles de l art en 2005

et elle n est pas rouillée même en dessous

je pense à un probleme d adherence de la peinture ???
le 06/04/2009 à 22:07
Dixit scotlandPour la vis, la changer par la torx qui devrait etre la ;)


Torx ? C'est du Philips plutôt, non ?
le 06/04/2009 à 22:52
Dixit luky lukela voiture a ete repeinte dans les regles de l art en 2005

et elle n est pas rouillée même en dessous

je pense à un probleme d adherence de la peinture ???


Comme quoi il y a regle de l'art et l'art de régler un problème, et là ton problème n'a été réglé que pour une durée de 4 ans

Bref à comprendre et reprendre dans les règles de l'art
le 07/04/2009 à 07:18
Quand j'ai porté les morceaux de ma Poil chez mon carrossier, il a descendu la peinture des pare-chocs jusqu'au metal , les pare-chocs etant en alu il a employé un appret spécial pour ce métal .
Les pros de la peinture te confirmeront la chose .
.
le 07/04/2009 à 07:40
d accord aavec toi
le 07/04/2009 à 08:51
Ça ressemble à du vernis qui s'écaille, pourrais tu faire d'autres photos sous un angle différent.
Si ça brille sous le vernis c'est que le ponçage à été mal exécuté, donc retour chez le peintre. Mais avant tout d'autres photos.
le 07/04/2009 à 18:39
C'est pas pour polemiquer, mais quand je vois la vis....Cela laisse presager du reste . Pour preuve, j' ai fais repeindre la mienne:
Resultat: une grosse dispute avec un specialiste soit disant de Poil.
Changement de carrossier, remontage par mes soins en visserie et joints divers d'origine...
le 07/04/2009 à 18:55
Dixit 911targa83Quand j'ai porté les morceaux de ma Poil chez mon carrossier, il a descendu la peinture des pare-chocs jusqu'au metal , les pare-chocs etant en alu il a employé un appret spécial pour ce métal .
Les pros de la peinture te confirmeront la chose .
.


Oui Charles, mais dans ce cas précis, c'est pas de l'alu, mais du plastoc!

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