Grosse fumée bleue/blanche
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| cmaraite | le 09/04/2009 à 21:22 Bonjour, Je viens de réveiller ma Porsche de son sommeil hivernale. J'ai roulé une petite 30aine de km pour la faire bien chauffer. Résultat: une épaisse fumée bleue/blanche (mais plutôt blanche). Surtout lors de grosses accélérations (semblable á un turbo qui casse en bout de ligne droite en bas du Raidillon  ).Lorsque je lâche les gaz... pas de fumée. Ce qui m'étonne c'est qu'en l'hivernant, elle ne fumait jamais (sauf de temps en temps un goutte ou l'autre sur l'échappement). Qu'a t'il pu se passer durant les 7 mois d'hivernage (hangar sec mais pas 100%) D'avance merci. Cedric |
jihef | le 09/04/2009 à 21:23 Généralement le blanc c'est de l'eau.As-tu changé ton essence ? |
Louis | le 09/04/2009 à 21:26 BonsoirAs tu par hasard aussi fait un appoint d'huile ?? Louis |
| BRT 21 | le 09/04/2009 à 21:38 Dixit LouisBonsoir +1 J'ai eu exactement le meme cas au début de son achat... Le niveau d'huile me paraissait bas, j'en ai rajouté et a chaud...  |
| cmaraite | le 09/04/2009 à 21:51 Merci pour vos réactions rapides.En effet, juste avant d'hiverner, j'ai remis plus de 7L d'huile pour arriver au bon niveau. Mais après avoir fait cela j'ai roulé 30 km jusqu'au hangar sans constater ce problème. Je ne sais pas si cela joue un rôle, mais le moteur á perdu a vue d'oeuil 1L d'huile durant l'hiver. Merci pour votre aide. Cedric |
| jihef | le 09/04/2009 à 21:53 7L !!!!!Je ne sais pas si tu sais mais le niveau d'huile se fait à CHAUD, TOUJOURS. Visiblement tu as beaucoup trop d'huile. |
| Louis | le 09/04/2009 à 21:59 +1, 7 litres, ca commence à faire, une vidange, ça fait dans les 10 ou 11 litres. Je pense que ton auto a trop d'huile. Regarde le niveau à chaud, moteur tournant. Attention les mains et les yeux en ouvrant.  Louis PS : super couleur ton auto. Mets nous aussi la 912 sur ton blog stp !!! Message édité le 09/04/2009 |
| JEAN66 | le 09/04/2009 à 22:02  vidange 5 l mini  |
| cmaraite | le 09/04/2009 à 22:07 Sur la 911 2.7S de 74, quelle est la différence entre le min et le max? Combien d'huile après une vidange complète?Merci pour le compliment! Le jaune ne passe pas inaperçu. La 912 sera sur le blog dans un mois après fin de la restauration. |
| pollux | le 09/04/2009 à 22:21 entre le min et le max c'est 1,5L |
| cmaraite | le 09/04/2009 à 22:38 Ok. Et au total après un vidange?Je viens de faire le niveau á froid. Je suis pile poile entre le min et le max. Ayant consulté d'autre poste, apparemment, a froid il ne faudrait pas voir de trace d'huile sur la baguette. Juste? |
| jihef | le 09/04/2009 à 22:40 Le niveau d'huile se fait à CHAUD, TOUJOURS.Si tu as le niveau correct à froid c'est que tu as TROP d'huile. Message édité le 09/04/2009 |
carrera34 | le 09/04/2009 à 22:41 |
MARC33 | le 09/04/2009 à 22:43 tout le monde peut se tromper  Maintenant il te reste à corriger l'erreur.... |
| cmaraite | le 09/04/2009 à 22:44 JE NE SUIS PAS AVEUGLE! |
| cmaraite | le 09/04/2009 à 22:45 Donc combien retirer? 5L comme le préconise Jean66? |
| jihef | le 09/04/2009 à 22:46 Pour une vidange sur SC c'est 10 litres qu'il faut remettre, même si la contenance est de 13 litres. Ne pas oublier que l'huile se dilate avec la chaleur.Je ne connais pas les quantités sur une 2.7 mais je pense que ça doit identique voire légèrement inférieur. Je ne sais pas de quand date ton huile ni sa qualité mais une vidange complète ne pourra pas faire de mal. Message édité le 09/04/2009 |
| marsouille | le 09/04/2009 à 22:50 fais une vidange complète et remet dix litres , roule et refais comme il le faut le niveau fais le sinon jihef va t'engueuler |
speedster 31 | le 09/04/2009 à 23:08 Je dois reconnaitre que je ne regarde pas souvent le niveau d'huile, mais les rares fois ou je le contrôle.. ça va...finalement ça bouffe pas beaucoup d'huile ces bestioles |
| pollux | le 09/04/2009 à 23:16 Même quantité d'huile sur une 2,7L et sur une SC ... et puisque cela n'a pas été indiqué , le niveau se fait moteur tournant .... sur un terrain plat ... au ralenti depuis au moins 30 secondes et température au manomètre au moins égale à 80° |
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