Enlever l'aileron d'un 911 3.2

Message :
le 15/04/2009 à 19:38
Désolé sur la question a déjà été abordée (je n'ai pas trouver de réponse avec le moteur du forum) :
Je désire savoir si on peut virer facilement l'aileron d'un 3.2 fr 87 et faut-il racheter un capot moteur ?
le 15/04/2009 à 19:43
Bonne question (ça me "titille" aussi!)!
Moi je penserai plus à la recherche d'un nouveau capot; mais quelle que soit la 911 (au moins 2.7 ou 3.0 Sc ou 3.2), sont-ils identiques?
le 15/04/2009 à 19:45
Salut
proposez un échange plus simple et plus rapide, pour un capot sans aileron
le 15/04/2009 à 21:02
facilement oui par contre après tu devras faire reboucher les trou du capot donc peinture oblige
le 15/04/2009 à 21:06
MAIS quelle idée !

qu est ce que vous avez contre cette option les amis ?
le 15/04/2009 à 21:31
le mieux c'est de garder un capot avec et un capot sans et de changer selon son humeur
le 15/04/2009 à 21:46
Dixit tataneurle mieux c'est de garder un capot avec et un capot sans et de changer selon son humeur


Tout pareil, d'accord, c'est ça, voilà
le 15/04/2009 à 21:56
Bonjour,
Moi j'ai une SC blanche sans capot et j'en cherche un
le 15/04/2009 à 21:57
Dixit ccpaf747Bonjour,
Moi j'ai une SC blanche sans capot et j'en cherche un


....de capot ou d'aileron ou les deux mon général
le 15/04/2009 à 22:16
Dixit Satanas
Dixit tataneurle mieux c'est de garder un capot avec et un capot sans et de changer selon son humeur


Tout pareil, d'accord, c'est ça, voilà


Je plussois + + + + + !!

Selon l'humeur... selon la saison... et puis un aileron n'est pas si moche sur une Grenouille !

Le Carrera lui va si bien ! Du moins, plus que le turbo sur une étroite !!
z'sais d'quoi j'parle !
le 15/04/2009 à 22:43
Dixit MARC33
Dixit ccpaf747Bonjour,

....de capot ou d'aileron ou les deux mon général

Un aileron ou un capot avec aileron contre le mien sans aileron + à voir
le 15/04/2009 à 22:46
sinon si tu veux réelement l'enlever, il faut voir comment il est fixé. Si comme moi il est vissé, ton carrossier te le rechargeras en soudure certainement et ensuite il le repeindra, compte environ 250 euros chez un bon
le 16/04/2009 à 07:44
Le fameux dilemne !!!!!!!

Tout depend de l'utilisation de l'auto .

Si tu fais uniquement de la promenade comme bibi , avec quand meme qq arsouillettes dans l'arriere pays ,(c'est le top par chez nous), un ailerons ne se justifie pas .

Si tu fais beaucoup de circuit , et que tu roules souvant dans des pays ou la vitesse n'est pas réglementée , dans ce cas garde ton aile de baleine .

Aprés les gouts !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

.
le 16/04/2009 à 07:53
les goûts et les couleurs ,tu peut t'habiller en sportif même si tu fait pas de sport et pourtant tu n'auras pas l'air ridicule
le 16/04/2009 à 07:56
Dixit Bernard71les goûts et les couleurs ,tu peut t'habiller en sportif même si tu fait pas de sport et pourtant tu n'auras pas l'air ridicule


Oui mais avec des vetements amples , pour pas trop faire ressortir la bedeine

.
le 16/04/2009 à 08:01
AH! Woui pour le plaisir de l'oeil
le 16/04/2009 à 09:27
Marsouille a opté pour la djellabah.



Mille pardons mon Marsouille mais ca glisse par ici.....
le 16/04/2009 à 09:41
je rejoins un peu l'avis de certains

perso, j'opterais pour un capot de rechange, ça ne te coûteras pas plus cher et tu auras les 2 possibilités
le 16/04/2009 à 09:46
Il y a un carbone/kevlar actuellement sur le coin-coin.
le 16/04/2009 à 12:22
serguei,

un peu plus long si la titine à la clim

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