l' huile moteur
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| pat42 | le 17/04/2009 à 20:58 bonsoira toutes et tous voilà aujourd' hui je viens de prendre possession de mon nouveau jouet cab 84 ,et surprise beaucoup trop d' huile quand j' ai fait la verif du niveau a chaud , questions les consequences d' avoir roulé avec trop d' huile merci pour vos réponses A+ Patrick |
speedster 31 | le 17/04/2009 à 21:04 ben tu te démerdes pour l'enlever, ça peut esquinter des trucs...chui sûr  |
| pat42 | le 17/04/2009 à 21:06 pas de probleme pour l' enlever, mais ça esquinte quoi comme trucs, merci |
| speedster 31 | le 17/04/2009 à 21:08 ah là y faut demander aux pros du forum..mais je sais que ce n'est pas bon ... il faut que ce soit pile poil sinon pourquoi les gonz de l'usine s'amuseraient à faire des marques sur la jauge ? |
Détuning-man | le 17/04/2009 à 21:10 Sur un diesel, ça peut aller jusqu'à l'explosion, sur une essence, bousiller des joints moteur. |
| pat42 | le 17/04/2009 à 21:11 je rajoute qu' elle n' a pas fait beaucoup de kilomètre avec le trop d' huile |
Louis | le 17/04/2009 à 21:22 Tu devais probablement avoir trop de pression. Mais en ayant peu roulé (et sagement), je ne pense pas que tu aies pu descendre ton moteur. par ailleurs, le trop plein a souvent tendance à s'échapper.... |
| jocker911 | le 17/04/2009 à 21:24  jamais atteindre le max de la jauge manuelle (température atteinte) . resté 3-5mm en dessous |
| pat42 | le 17/04/2009 à 21:31 merci pour toutes vos réponses est il possible que les bruits, culbuteurs, chaînes, peuvent être amplifié a chaud et trop d' huile |
| Louis | le 17/04/2009 à 21:36 Très sincèrement je ne sais pas (mais je ne pense pas).Je laisse donc les pros s'exprimer. |
| pat42 | le 17/04/2009 à 21:46 salut louis merci des réponses, peux tu me dire si possible ta region exact car possible que j' y passe quelques que fois et aussi de bonne adresse pour les pros de nos titines, merci par avance ( MP ) |
juncal1 | le 17/04/2009 à 21:53 si ta grenouille est bien réglée,et en bon état,tu ne dois avoir aucun bruit..ni a froid et encore moins à chaud..un cliquetis à froid peu provenir des culbuteurs , mais doit disparaitre à chaud. si a chaud il persiste, cela peut être une usure des guides soupapes |
DAB | le 18/04/2009 à 07:44 Trop d'huile dans un moteur à carter sec, ne génère pas de problème au niveau de la lubrification, et les seuls ennuis bien visibles, serait de voir l'excédent d'huile passer dans l'admission, avec un beau panache bleu pour symptôme, encrasser le moulin, voir ne plus démarrer si vraiment le moteur en aspire trop! |
| pat42 | le 18/04/2009 à 08:55 bonjourmerci a tous , aujourd' hui je vais enlever l' huile en trop puis faire un petit tour avec pour la prendre en main et voir les autres petits défauts éventuels, et vous tiens au courant A+ patrick |
| pat42 | le 18/04/2009 à 12:18 REvoilà, l' huile en trop environ 3 litres supprimé, un petit tour les cheveux au vent( enfin ce qu' il me reste )un autre plaisir bien agréable, un peu différent que la 3,0 SC et que du bonheur pour cet été capote ouverte bientôt changement de l' avatar merci a tous A+ Patrick |
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