911 GEMBALLA
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| charles | le 19/04/2009 à 18:52 bonjourIl y a quelques semaines je m'étais engagé a envoyer des photos de la bete alors voila donner moi votre avis sur cette drole de 911 Voilà j ai fait quelques photos de la bete  |
| charles | le 19/04/2009 à 18:52  |
| charles | le 19/04/2009 à 18:54  |
| charles | le 19/04/2009 à 18:55  |
| 911targa83 | le 19/04/2009 à 19:10 C'est Charles qui te le dis Charles , elle est trés belle cette auto  . |
cdrik915 | le 19/04/2009 à 19:25 Sympa , belle auto exclusive , mais t'as du boulot en vue sur les cuirs.Voir Johantarga31 pour tout ce qui est cosmetique.  |
| charles | le 19/04/2009 à 19:54 tu as raison pour le cuir je suis d'ailleurs en cours de reherche de toute les solutions pour leur rendre leur lustre d antan |
| charles | le 19/04/2009 à 19:56 <a href="http://www.casimages.com/img.php?i=090419062943648473509930.jpg" target="_blank"><img src="http://nsm01.casimages.com/img/2009/04/19//mini_090419062943648473509930.jpg" border="0" alt="Hebergement gratuit d image et photo"/></a> |
| charles | le 19/04/2009 à 19:58  |
maxlenglart | le 19/04/2009 à 20:01 ca c est du tuning ! en tt cas, ca reste quand meme du Gemballa ! on aime ou on aime pas, c´est tout de même pas le 1er tuner du coin de la rue. |
| cdrik915 | le 19/04/2009 à 20:08  RoooOOOOOhhhHHHHH la mini-chaine Pioneer !!!!! |
| seth02 | le 19/04/2009 à 20:13 mets les photos dans ton blog  |
| charles | le 19/04/2009 à 22:07 bonjourEncore une question dites moi si a l'oeil il y a des modifs sur la mécanique par rapport a une 3.2L standard en regardant la photo du moteur merci |
MARC33 | le 19/04/2009 à 22:10 Gemballa à cette époque se limitait à l' "esthétique", et quand on voit ton moteur, difficile de voir à l'intérieur mais à l'extérieur sa ressemble plus à de l'origine qu'autre chose. |
| charles | le 19/04/2009 à 22:15 Dans le principe je prèfèreMeme le compteur de vitesse est siglé GEMBALLA et semble différent de l'origine 300KM/H La ligne d'échappement semble différente avec 4 sorties Mais bon je ne suis pas expert de ce type de voiture Jusqu'a maintenant c'était plutot les matra ma spécialité |
| charles | le 19/04/2009 à 22:17 <a href="http://www.casimages.com/img.php?i=090419063509648473510043.jpg" target="_blank"><img src="http://nsm01.casimages.com/img/2009/04/19//mini_090419063509648473510043.jpg" border="0" alt="Hebergement gratuit d image et photo"/></a> |
| charles | le 19/04/2009 à 22:18 [img]http:/ |
younik | le 19/04/2009 à 22:25 Magnifique, j'aime |
| Calou 51 | le 19/04/2009 à 22:26 Charles !!j'te confirme que tout est du Gemballa, le Kit carrosserie dans son ensemble, les sièges avec liseré (très british), les compteurs, le bas de TdB, etc... C'est du pur produit Gemballaaaa mi-80 !!Ces Modéles... j'les connais bien et en plus avais leurs catalogues complets d'époque que j'ai filé à un Doudiste qui a oublié de m'le rendre  (s'il nous lit j'habite tjs à la même adresse  !! )L'échappement 4 sorties était une copie des 930.S de 330CV !C'est quand même curieux une 2.4 qui passe en 3L2 et de plus en... Gemballa ?? Message édité le 19/04/2009 |
| charles | le 19/04/2009 à 22:32 merci beaucoup pour les infosMeme le vide poche est siglé de cette marque moulé dans la masse. Est ce un plus ou un moins par rapport a la valeur du véhicule le fait d etre transformé par ce préparateur |
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