VALVE DE BOITE A AIR

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marco42190	Par marco42190, le 25/04/2009 à 20:58 Sur ma 911 SC cabriolet de 1983, une valve a été montée dans la boîte à air. Cette valve a fondue. Quelqu'un peut il me dire d'où cela provient ? Que dois-je faire pour remédier au problème ? Merci de votre aide...
dadou	Par dadou, le 25/04/2009 à 21:03 big a tu une photo
philippe42	Par philippe42, le 25/04/2009 à 21:11 salut et un de plus de la loire tu parle peut etre de la pop off valve en vente chez la rose ou la buse . As tu une photo
marco42190	Par marco42190, le 25/04/2009 à 22:57 Oui, c'est la pop off valve. Le couvercle est fondu.
lucky-sc	Par lucky-sc, le 26/04/2009 à 00:46 ben faut la changer car soit elle ne fait plus son office soit si elle a fondue elle est peut être collée donc c'est comme s'il n'y en avait pas ! 80 euros au lieu d'une boite à aire ! moi je n'hésiterai pas mon ami !
pat42	Par pat42, le 26/04/2009 à 09:00 salut marco42190 je pense aux retour de flamme beaucoup trop important, a changer rapidement surtout si maintenant elle est collé au reste, 42190 aux alentours de Charlieu nous sommes voisin, je pense même que tu connais bien JP9056 notre chocolatier N° 1 du site, qui nous fabrique des Porsches en chocolat A bientôt peut être sur nos petites routes de la région A+ Patrick
Détuning-man	Par Détuning-man, le 26/04/2009 à 09:09 Ca sert à quoi ?
hutch	Par hutch, le 26/04/2009 à 09:12 Salut, TU dois avoir de sacrés retours de flamme pour cramer la pop valve. IL va falloir régler le problème des retours de flamme à moins que ce soit déjà fait. Pour Détuning: la pop valve sert à éviter la surpression dans la boite à air suite à un retour de flamme. En s'ouvrant la valve lache la pression et du coup la boite à air reste entière. Sinon y'a des risque que la boite à air explose, et elle est pas donnée!!
seth02	Par seth02, le 26/04/2009 à 09:14 en general la boite explose au quelques secondes apres le demarrage apres avoir mis le pieds sur l'accelerateur.... apres plus de son plus d'image
Détuning-man	Par Détuning-man, le 26/04/2009 à 09:15 Euh, c'est courant comme phénomène sur les 3,2 ??
seth02	Par seth02, le 26/04/2009 à 09:16 a ben non ca c'est specifique aux 3l avec notre bon vieux Kjet
cdrik915	Par cdrik915, le 26/04/2009 à 09:53 A.R.F
marco42190	Par marco42190, le 26/04/2009 à 11:46 Dixit pat42salut marco42190 je pense aux retour de flamme beaucoup trop important, a changer rapidement surtout si maintenant elle est collé au reste, 42190 aux alentours de Charlieu nous sommes voisin, je pense même que tu connais bien JP9056 notre chocolatier N° 1 du site, qui nous fabrique des Porsches en chocolat A bientôt peut être sur nos petites routes de la région A+ Patrick
doudi	Par doudi, le 26/04/2009 à 11:50 merci de lire les règles du forum et d'éditer ton titre.
911targa83	Par 911targa83, le 26/04/2009 à 18:55 Je pense à l'injecteur de démarrage à froid qui serait fuyard , et qui se prendrait pour un chalumeau , il est urgent de prendre cette affaire au sérieux avant une catastrophe .
Détuning-man	Par Détuning-man, le 26/04/2009 à 19:31 Dixit seth02a ben non ca c'est specifique aux 3l avec notre bon vieux Kjet Rustique

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