Que signifie cette subtilité ?

Simplement qu'elle est sortie des chaines en 86 mais qu'elle n'a été immatriculée qu'en 89, entre temps elle a du rester dans un showroom en attendant de trouver un acheteur

Si modèle 1986 en aucun cas Année-modèle 1989

A put rester en ww , mais si longtemps !

Numèros de serie peut-être ?

Trouvée ici : http://www.leboncoin.fr/vi/46159472.htm

Message édité le 27/04/2009

Demande au vendeur le numéro de série, c'est le seul truc qui permet de connaitre l'AM.

Tiens elle est juste à coté de chez moi !
Message édité le 27/04/2009

Pour moi, ce n'est même pas une 86: elle possède encore les petits aérateurs, abandonnés en 86.

Tout a fait!!

Le modele 86 possede deja l'interieur de la G50, mais elle garde sa boite 915 et la tu as un tableau de bord type SC et premiere 3.2

Bien que n'y connaissant pas grand chose cela me semblait pas clair .
Votre avis sur photos est suffisant pour éclaircir la chose.
Bien vu.

Et encore on ta pas parlé des intérieurs de portières façons racing et non d'origine

attention titon a eu le même problème avec une voiture venant d'Italie ou d'Allemagne
c'est peut être une 86 immatriculée pour la première fois en France en 89

comme les copains, ce n'est pas une 89 mais un chassis de 84 à 86

par contre, elle a des options intéressantes, les sièges sport cuir(rares), les fuchs de turbo,le toit ouvrant

pour les contre portes, et le pédalier, c'est facile à remettre en config d'origine si tu le souhaites

en bref, même si l'étiquette ne correspond pas au produit, ça n'en fait pas une mauvaise auto pour autant

ou une carte grise de 89 sur une auto de 86,avec les n° de chassis refait par un margoulin

Pour moi il s'agit effectivement d'un véhicule sorti des chaines de fabrication en 1986 ou 1985 et vendu seulement en 1989 d'ou la première mise en circulation.
Maintenant faire apparaître le fait quelle soit de 86 ou 85 car l'intérieur ne correspond pas à une 89
Je suis responsable d'une petite concess auto et je trouve le nombre de jours de stock bcp trop important.
il faut tout bien vérifier biensur(ça ne veut pas forcement dire qu'il y a arnaque)

Coucou,

un aimable coup de fil a l'importateur en France devrait donner une reponse definitive de l'usine quant a l'annee de fabrication et meme les options

Sinon, chez Porsche a Stutgart, il peuvent egalement repondre

bonne journee

$

et pourquoi vous l'appelez pas le gars tout simplement

Vous cassez pas , je préfère que ce soit limpide dès le départ.

Dixit G50_87Vous cassez pas , je préfère que ce soit limpide dès le départ.

Donc rien ne vaut un coup de fil limpide et clair

est ce que çà pourrait être qu'elle a été immatriculée de 86 à 89 à l'étranger?
en belgique on a un système d'immatriculation pour les garagistes où les voitures peuvent rouler sous plaques du garage et çà compte pas comme 1° immat. Mais si mes souvenirs sont bons, c pour 6 mois un an maxi...çà doit exister dans d'autres pays aussi??

Dixit MARC33

Dixit G50_87Vous cassez pas , je préfère que ce soit limpide dès le départ.

Donc rien ne vaut un coup de fil limpide et clair

ça existe aussi les fautes de frappe ...