N'importe quoi

Dixit Mysti'sSalut à tous,


MAIS QU'EST CE QUE C'EST CE BORDEL AVEC LA COTE DES 3L2!
Tout ça pour dire que:
- oui je suis content de voir la côte de ma voiture monter, quoique si je la refais expertiser, mon assurance va augmenter!
- MAIS ça ne compense pas tous les effets pervers:
-> L’augmentation du niveau de ressources nécessaires pour acquérir une 3L2. Perso, si ça avait été aujourd'hui, j'aurais été "ric-rac" pour en acheter une. Je pense aussi à ceux qui en cherchent une aujourd'hui: courage les ptits gars!
-> L’augmentation du niveau de ressources nécessaire qui implique aussi un changement de "clientèle" dans les possesseurs de 3L2, et là c'est navrant, car si on perd la convivialité et la simplicité dans ce que nous faisons ensemble! Aux Doudi's Days, plus droit au "repas champêtre", ça sera petits fours et champagne dans un relais château!
-> L’augmentation des arnaques sur les occasions. Dèjà que c'était tentant pour certains, là ça va l'être encore plus!

Alors je souhaiterais, petit Papa Noël (c'est la saison, non?) que la côte se stabilise, ni trop haut, ni trop bas, pour que tous les passionnés pas nécessairement fortunés en profite, donc que ça soit la passion et non le porte monnaie qui gagne!

Allez, je vous laisse, je reviendrai plus tard...

Pour moi qui souhaite acheter une 3.2, je ne peux qu'être d'accord avec toi...
Avec un budget initialement de 15 K€ puis maintenant de 18 K€, je pleure en achetant flat 6 ou RS mag en regardant les annonces. Je vois mon rêve de plus en plus difficile à concrétiser : trouver une belle 3.2 pour un budget de 18 KE
En ce qui concerne les propriétaires de 3.2, j'ai eu sur ce site une raison supplémentaire d'avoir envie de cette voiture... convivialité, simplicité, convivialité et.. humour. bref... petit four et relais chateau, très peu pour moi.
a 18 KE normalement, on devrait pouvoir trouver des voitures en très bon état (pas état concours mais sans problèmes)... et certains proposent des poubelles.
L'analyse que j'en fait, c'est qu'effectivement, il y a de plus en plus de monde qui surfe sur la vague pour chercher à... berner l'acheteur (et en ce moment, l'acheteur c'est moi.. snif snif). En tous cas je trouve ça bon ni pour le marché des 3.2, ni pour l'esprit ni pour rien en fait.
Malgré tout ce qu'on peut dire, la cote de l'auto va à mon avis se stabiliser fortement (voire descendre un petit peu). Donc il n'y aura rien de pire que de revendre sa titine (si on doit un jour la revendre bien sur) dont on a pris amoureusement soin... en perdant 2 ou 3000 roros....
Bref, merci Misti's de te faire un peu l'écho du désarrois d'un futur possesseur de 3.2 (allez, j'y crois, tête froide mais j'y crois)

Et celle la alors:

(clic)

Elle a l'ait belle, non?
Et a un prix plutot correct?

Allez, cherches Erico!

y'a quand même un peu de choix, dans les 3,2L, et à tous les prix :
(clic)

C'est effectivement un peu du délire en ce moment !!!!
Dommage pour les vrais passionnés qui se saignent pour obtenir leur "rêve" et qui sont barrés par des spéculateurs qui n'en ont rien à foutre ....
Mais c'est aussi vrai pour les 993 qui valent plus chers que les 996 ....... et les 997 ont l'air de suivre le même chemin.
Je garde donc ma 3.2, 10 ans de plus

D'accord avec toi Mysti's.
D'autant plus que j'ai vu certaines des voitures mises en annonce. Par principe je ne discute pas les prix, surtout comme certains acheteurs avant d'avoir vu la voiture. Il faut se rendre à l'évidence, elles sont de plus en plus chères et ne sont pas pour autant en bon état (j'ai pas dit neuve...). Par contre, grosse différence entre les annonces du site et les annonces magazines. Je pense qu'ici, la personne qui met une voiture à la vente, sait qu'il y a des connaisseurs et que ce sera plus difficile d'arnaquer un passionné. Par contre certains "proféssionnels".......???? A+ Jack

Hello


Il y en a qui tentent... De toutes façons à ce prix, ils ne les vendront pas. Celui qui la met à 50k€ dans Flat, ça fait 6 mois qu'elle y est, il rêve éveillé.

Pour moi la cote actuelle est la fourchette donnée par Mysti's pour les 3.2 et SC.

Si vous regardez bien, il y a une saisonalité dans les cotes Ben ouais, on approche de Noel, certains veulent se sépraer de leur belle car, l'hiver ils ne roulent pas et ils mettent des prix délirants pour se faire des sousous.

Mais bon, ils reverront à la baisse vu que personne n'achètera ou que les propositions qui seront faites ressembleront plus à la cote Flat


My 0.02$ worth


Fanof

Bonsoir

Il faut quand même remarquer que certaines à 22/ 23 Ke elles le méritent bien....
si si.....

Il est des sujets qui ne cessent de passionner et qui reviennent régulièrement...la côte de nos autos fait partir de ceux là.
On ne peut que donner raison à Mysti's sur son analyse toutefois je me permettrais d'y apporter quelques nuances :
1. Il faut à mes yeux distinguer le prix demandé par les priopriétaires vendeurs des tarifs réellement négociés !
2. La cote de nos autos (mais je pourrais également étendre mon propos aux biens immobiliers, au marché de l'art...) est le résultat de la rencontre entre une offre (la vente de 911) et une demande ( des acheteurs de 911) : c'est la fameuse loi de l'offre et de la demande qui est la base d'une économie capitaliste. Si pour une raison ou pour une autre (phénmène à analyser), la demande augmente sans que l'offre suive la même tendance (en l'occurrence le nombre de 911 3,2l n'est pas extensif puisque nos belles ne sont plus produites !!), la cote augmente.
...et puis on ne va pas se plaindre que nos auto prennent de la valeur (encore faut-il que cette tendance soit structurelle et non pas uniquement conjoncturelle)
Cordialement,
Raphaël

Dixit herge76
...et puis on ne va pas se plaindre que nos auto prennent de la valeur (...

Oui, d'accord, mais attendez au moins que j'ai la mienne

petite remarque en passant pour essayer de réconforter les chercheurs il y a le prix demandé, mais ce qui serait plus interessant ce serait d'avoir le vrai prix négocié
pas plus tard qu'il y a trois semaines, je connais un nouveau membre de ce site qui a fait une bonne affaire pour une différence de 1900 roros entre le demandé et le négocié
quant à la 3.2L à 50 000 roros, cela fait longtemps qu'elle ressort régulièrement dans la presse spécialisée sans jamais être vendue

Dixit Titou92Bonsoir

Il faut quand même remarquer que certaines à 22/ 23 Ke elles le méritent bien....
si si.....

Sincèrement, y'en a pas tant que ça...

Salut à tous

je sais pas si je peux parler de ma petite expérience car mon cas est à part (targa modifié en CAB mais homologuée donc cote identique à un vrai cab vis à vis des experts);

Je l'ai négocié à 14000 € moins 1000 € de ristourne pour refaire la sellerie.

Donc 13000 € la belle, il y a encore pas mal de trucs à faire mais embrayage, grosse révision, pneux et freins sont neufs !!!

Gardez le moral et comme je l'ai vu plus haut considerez le prix de vente et non le prix demandé (la mienne est restée plus de 6 mois à 16500 € sans interesser personne puis finalement ça baisse...)


Encore une fois la mienne peut ne pas plaire aux puristes mais je vous assure que le plaisir est le meme!

A+

Pierre

SAlut les Grenouilleux,

Salut Dimitri,

J'suis d'accord et pas d'accord , normal , suis moitié Normand !!

Bon, cote RS MAG de Novembre 2004 (2 ans, déjà ! je commençais à chercher ) pour une 3.2 87/89 en "Excellent état" :25000€ - Novembre 2006 Cote RS mag, 22000€ la même... Entre temps, Novembre 2005 : 21000€ toujours en excellent état pour 87/89...

Donc c'est descendu grave entre 2004 et 2005 (personne n'a du se plaindre à ce moment là ) pour remonter "légèrement" depuis un an... De là à dire que la côte flambe, y'a un pas ...

Dans le même n° de RS, les prix annoncés pour des 87/88/89 sont tous à plus de 20000€, il faut chercher des 84/85 pour tomber sous les 20 et pas de beaucoup : 18000 pour une 1984 ...

A l'époque seuls les Targa apparaissent nettement moins cotés que les coupés et d'une manière générale bien moins qu'aujourdh'hui, mais GG et Dan nous dirons, comme un seul homme, qu'il est normal que le Targa reprenne un peu de "poil de la bête" (ne serait-ce que du fait de la pub qu'il lui font ici )... on en trouve alors facilement entre 15 et 18000€ de très beaux exemplaires...

Bref, je ne crois pas que la cote "monte" je dirai qu'elle se "rafermit" et finalement je trouve ça assez justifié... Par ailleurs, je trouve normal (mais je l'ai déjà écrit, , qu'une "belle et bien traitée" vendue par un passionné, soit aussi, voire plus chère qu'une au passé "flou", vendue par un pseudo-"pro"...

En ce qui concerne le "changement de clientèle" dont tu parles, je ne crois pas qu'il s'opère vraiment, et ceux que tu sembles craindre n'ont pas, je crois, l'état d'esprit à fréquenter le type911.org, ni les sorties que nous y organisons...
Quoiqu'il en soit, il peut aussi y avoir parmi "ces gens là" des vrais passionnés, et je crois qu'ils ont leurs place ici, non?
J'ai eu différentes occasions de cotoyer toutes sortes de gens, que ce soit professionnellement ou dans le monde associatif (10 ans dans différentes asso, ...) et y compris par l'intermédiaire de ce site, et je peux te confirmer que la convivialité et la simplicité sont aussi bien distribuées que la connerie et la suffisance, voire, par bonheur un peu plus répandues , et qu'il n'y a JAMAIS corrélation directe avec le niveau de ressources.

Celà posé, je suis d'accord avec toi, si la cote monte, ça peut risquer d'attirer quelques escrocs... toutefois les compteurs qui tournent en arrière, les n° de série trafiqués et les vidanges par aspiration, n'ont pas attendu l'automne 2006 !!!

Et puis 18 à 25000€, ça représente 118 à 164 000 Fr, c'est beaucoup d'argent déjà, et finalement assez peu au regard du rapport fiabilité+performances+plaisir+image+mythe+son+coût d'entretien+valeur de revente/prix d'achat de cette voiture...
Sans doute de mon point de vue la seule qui permette justement à un passsionné pas "richissime" de tenter l'aventure et de s'en tirer sans trop de dégats si jamais il se rend compte qu'il ne peut finalement pas assumer, et qu'il doit la revendre, ou la laisser au garage pendant 3 ou six mois en attendant des jours meilleurs!!! Essaie de laisser 6 mois sans rouler une anglaise ou une italienne de la même époque ! Pas sûr que ça re-démarre au quart de tour!

Pour finir, et comme ça a déjà été écrit, il y "le prix demandé" et le "prix payé", pas toujours identique mais le mec y met rarement une annonce pour nous dire qu'il l'a baissée de 1500 roros pour la fourguer


Voili voilà, Enfin moi c'que j'en dis hein?!? ...
Message édité le 31/10/2006

Tu as raison Mysti's !!

De toutes façons, moi, je m'en fout que la cote monte ou baisse !!! JE NE VENDRAI JAMAIS MON TARGA !!!

Les seuls qui sont interressés par la montée de la cote sont mes heritiers, je ne suis pas pressé de les voir negocier la vente de mon auto !!!

Mais, que la cote monte exagerement me gène pour les potes qui veulent franchir le cap, mais n'ont pas 25000 € a mettre dans un jouet.
Que les speculateurs se rejouissent m'attriste profondement. Ces gens là font plus de mal que de bien !

Autant j'ai de respect pour celui qui casse sa tirelire pour se payer son rêve (a 12000 €) et le garder jalousement, autant je n'en ai pas pour celui qui hachete (a 24000 €) dans le but de revendre au plus tot et au plus fort prix !!!

J'aime bien la derniere phrase de PIT 3,2 CAB.
Bijou ou poubelle !!! Seule le plaisir compte !!!

M'enfin, c'est vraiment devenu déraisonnable pour une voiture entre 17 et 22 ans..

Pour l'anecdote, j'ai acheté ma première 3L2 de 1989 en 1999 pour 120.000 FF (environ 18.000 euros)

2 ans et 40.000 kms plus tard , je l'ai revendu 115.000 FF (environ 17.500 euros) avec même l'impression d'avoir fait "une bonne affaire" en bénissant la faible décote des 911.

Je trouve que c'est reparti depuis 4 ans à la hausse sans véritable raison, surtout quand on voit les 3L2 replatrée à la va-vite, ou la moindre option ou post-accessoire rapporté la fait passer aux yeux de son proprio pour un modèle "unique-à-ne-pas-manquer"

Mais comme Guillaume, moi, ce que j'en dis...

Dixit Pierrot72M'enfin, c'est vraiment devenu déraisonnable pour une voiture entre 17 et 22 ans..

Je ne comprend pas vraiment le fond de ta pensé. Si le prix d'une automobile était inversement proportionel à son age je roulerais en Bugatti 35 ou en porsche 550...

Je suis d'accord avec WOPZZZ91ZJS je regarde les annonces depuis plus de 5 ans et globalement le prix stagnent voir baissent légèrement. Les prix affichés dans les magazines spécialisés comme flat6 sont bien connues pour être superieur au prix des autres supports. Il est fort à parier que pas une seule auto ne parte au prix annoncé.
Message édité le 31/10/2006

il est évident que beaucoup de vendeurs ont des voitures en bon état et avec peu de kilomètres mais le plus important dans notre cas est que l'état général importe plus que la cote je m'explique le mois dernier je suis allé voir une 911 avec un de mes potes et apres 5 minutes nous nous sommes rendu compte que ce que nous annoncait le vendeur était vrais 104000km (carnet d'entretient le confirmait)et strictement d'origine , matching number, et le tout dans un état impeccable , nous sommes revenus avec l'auto le jours même et l'achat s'est réalisé à moins de 18000€ moralité il faut aller voir beaucoup de voiture et ne pas sauter sur la première lesbonnes occases existent encore!
de plus il est connu que les prix pratiqués en France sont près de 10 à 20% plus élevés qu'en belgique et en Allemagne... pourquoi?

Salut
Moi je suis passé entre les mailles du filet ,faut dire que j ai eu du bol!! de tomber sur un vendeur tres honnete et comprehensif on a reussi a s entendre sur le prix qu il en demandé et sur la valeur réelle de la belle vu que la peinture
n etait pas tres rutilante quoi que???? donc j ai pu negocier
le prix sans souçis de 17500 a 16000 euros,je pense qu il reste encore de bons coups a faire!!!mais il faut chercher pas evident a trouver des occasions pareilles!!! c est vrai que c est la mienne et la plus JOULIE

salut Mysti's je te trouve bien grognon ces jours ci .
Post du 23/10/06.......... CA SPECULE.
Post du 31/10/06.......... N'importe quoi.
Tu veux changer ton auto ou quoi?