mamie a la hoquet
| Message : | |
|---|---|
| denis+4 | le 03/05/2009 à 20:36 bonsoiren décélération ou avec un filet de gaz,surtout en quatrième et cinquième,il y a un phénomène de hoquet qui donne des a coups de fonctionnement qui me semblent peu sympas avec la transmission ça rentre dans l'ordre si j'accèlère franco('mais en général on décélére pour....ralentir) ou si je rentre une vitesse d'ou ma question:est ce un problème de gestion electronique,d'alimentation en carburant,ou de conduite en sous régime(seulement 2000 km depuis l'achat donc bizuth) merci de vos avis |
| 83stef | le 03/05/2009 à 20:41 je suis pas mécano je dirais, vérifier faisceau, doigt d'allumage, injecteurs ???? |
| denis+4 | le 03/05/2009 à 20:45 mais à part ce que je décris,c'est nickel dans tous les cas:ralenti,accélération,démarrage,chaud ou froid |
noir mat | le 03/05/2009 à 20:47 Est-t'elle restée sans tourner quelques mois ? |
| denis+4 | le 04/05/2009 à 07:35 non |
| Bernard71 | le 04/05/2009 à 07:44 je pense à grippage des injecteurs  |
| jo79 | le 04/05/2009 à 10:32 J'ai eu et j'ai toujours ce même problème,à la décélération,aux environs de 2000/22àà trs. J'ai cru l'avoir réglé avec une durit déboitée mais il persiste et je ne sais plus où chercher. Bougies ,doigt d'allumeur, tête d'allumeur remplacés, injecteurs passés aux ultrasons DME neuf.Rien n'y fait.Récemment un copain me dit c'est peut-être ton réglage CO/CO² ? Si tu trouves, merci de me communiquer la solution. |
Aberix | le 04/05/2009 à 13:13 réglage de l'avance ou flexible de dépression allumeur défectueux ? |
| papy63 | le 04/05/2009 à 13:25 contre le hoquet: un seul remède: fait lui peur!....  |
| phases | le 04/05/2009 à 13:31 Dixit Aberixréglage de l'avance ou flexible de dépression allumeur défectueux ? y'a ça sur une 3.2 ? |
| Bernard71 | le 04/05/2009 à 18:13 Dixit PHASESDixit Aberixréglage de l'avance ou flexible de dépression allumeur défectueux ? HA! non |
| Aberix | le 04/05/2009 à 19:22 Désolé, je suis tellement persuadé que tout le monde as une 2.7L G... |
| denis+4 | le 04/05/2009 à 19:33 Dixit Bernard71je pense à grippage des injecteurs salut bernard mais pourquoi dans une seule condition d'utilisation? à l'occasion je te la ferai essayer (on s'arrangera pour que merced.. nous fasse un bon gateau au chocolat  ) |
| denis+4 | le 04/05/2009 à 19:34 Dixit jo79J'ai eu et j'ai toujours ce même problème,à la décélération,aux environs de 2000/22àà trs. J'ai cru l'avoir réglé avec une durit déboitée mais il persiste et je ne sais plus où chercher. Bougies ,doigt d'allumeur, tête d'allumeur remplacés, injecteurs passés aux ultrasons DME neuf.Rien n'y fait. bien entendu,c'est noté |
| denis+4 | le 04/05/2009 à 19:36 Dixit papy63contre le hoquet: un seul remède: fait lui peur!.... ben camarade,c'est vrai qu'il suffit que je la bouscule et elle arrete de brouter(pas d'interpretation oiseuse papy svp...) |
| Bernard71 | le 05/05/2009 à 07:27 [q=denis+4]Dixit Bernard71je pense à grippage des injecteurs salut bernard mais pourquoi dans une seule condition d'utilisation? à l'occasion je te la ferai essayer (on s'arrangera pour que merced.. nous fasse un bon gateau au chocolat )en plus si tu vient j'ai le produit miracle et je peut donner un coup d'oeil  |
gilllou | le 05/05/2009 à 07:55 J'avais les mêmes symptômes ....J'ai nettoyé le régulateur de ralenti , ainsi que ses contacts éléctriques , plus un coup de bombe contact ... plus de problème |
| Bernard71 | le 05/05/2009 à 13:09 Dixit gilllouJ'avais les mêmes symptômes .... C'est une très bonne solution avant d'envisager le pire |
PsychoPat31 | le 05/05/2009 à 13:31 Dixit Bernard71Dixit gilllouJ'avais les mêmes symptômes .... Je vais essayer ça aussi,j'ai permute pas mal de choses du tlu au 3.2 et j'ai toujours ce petit probleme Clin d'oeil à Bernard,qui n'a plus son auto,mais qui continue à aider les copains Un Doudiste pure souche  |
| Bernard71 | le 05/05/2009 à 15:17 Ben woui  si je peut rendre service c'est avec grand plaisir |
Sujet archivé.