J'ai récupéré ma 3L2 Jubilé

Message :
le 08/05/2009 à 21:01
Bonsoir à tous,

Ça y, je suis descendu à Dijon récupérer ma 3L2, c'est une Jubilé de 1988 avec un peu plus de 200 000 km. Je l'ai acheté à un ancien mécano de JB Racing.


Les images (clic)

Le moteur a été refait, il y a 10 000 km, j'ai un paquet de factures, la carrosserie a quelques belles rayures.

J'ai bien sûr des points de rouille, notamment au niveau du pare-brise et des bas de caisse au niveau portière. Ma première action sera donc le traitement de cette rouille.


J'ai fait 400 bornes pour remonter à Paris et la voiture marche bien mais j'ai 4 petits soucis.

- la pédale de frein est spongieuse et beaucoup trop haute par rapport à l'accélérateur. J'ai consulté les posts sur le sujet, je vais le faire vérifier et régler, je ne suis pas un adepte du talon pointe.

- je ne comprends rien au réglage chauffage et j'ai de l'air chaud qui arrive en permanence au niveau du pare-brise (position zéro pour la commande entre les deux sièges). J'essaie de lire et de comprendre le dossier chauffage de Doudi et j'ai peu être un problème avec la sonde de température.

- J'ai de temps un temps un bruit (un grondement en fait) qui vient de l'arrière. Les roulements de roues ou la transmission, je ne sais pas encore. L'ancien proprio m'a laissé des roulements de roues.

- enfin, j'ai un autoradio de m... mais bon avec le bruit du moteur sur l'autoroute, j'ai laissé tomber France-Inter.


Sinon, elle marche bien, on a fait de belles pointes sur l'A6 qui était infectée de radars et de gendarmes.



Message édité le 08/05/2009
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le 08/05/2009 à 21:11
Bien venu avec ta 3.2, garde le morale on est la !
le 08/05/2009 à 21:13
Vivement les photos !!
le 08/05/2009 à 21:21
super bon achat.;tu vas te regaller
hier soir j'ai recupéré ma SC et comme toi j'ai decouvert plein de trucs nouveaux par rapport à ma 3,2

pour le chauffage tu as du pousser une des nanettes de ventilation devant toi ?..ou celui de la console devant le levier de vitesse ?
entre les sieges c'est la manette de chauffage qui sur mon targa de 88, donc même année que la tienne, sur 1 il fait dejà très chaud..je le mets rarement

demain matin il y a un petit rendez vous à 9 H 30 sur l'A4 regardes dans les sorties...
le 08/05/2009 à 21:44
Très très judicieux comme choix de 3,2 ,et une fois ces petits problèmes réglés tu vas te régaler avec la plus belle de toutes
(comment çà je ne suis pas objectif)
le 09/05/2009 à 08:43
bonjour a toi.
Je possede aussi une 3.2 jubilé de 88.Elle a 239000 kms.
Elle tourne comme horloge.Je viens de faire un roulement roue arriere et en ce moment je la rabaisse un peu.
Stephane
le 09/05/2009 à 09:02
bonjour serguei

j'ai aussi un coupé jubilé de 88 (pléonasme car elle n'a été produite que pour ce millésime et pour les 25 ans de la 911 sortie en 1963).

la mienne a 162000 km et ce n'est que du bonheur au volant
donc profites en bien

yoda
le 09/05/2009 à 13:18
Ma 3L2 avait été achetée par son précédent proprio chez JB Racing , je ne sais pas quel pot d'échappement il avait monté , mais le son en est sublime

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