Température huile moteur
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| rorinette | le 09/05/2009 à 22:45 Bonsoir à tousj'en suis toujours à me poser des questions sur l'indication du mano température d'huile Pour savoir réellement à quelle température est l'huile , j'ai collé des timbres températures à divers endroits sur la voiture.Sur les tuyaux avant le régulateur, sur le carter moteur ,sur la trappe de vidange et enfin sur le serpentin. Le principe du timbre est simple;il est divisé en plusieurs carrés et chaque carré correspond à une température soit 77° 82° 88° 93° et ainsi de suite jusqu'à 127°. Ce soir ,direction l'autoroute et 30 km à 130 140Km/h Examen des timbres et l'ensemble des timbres donne une indication à 93° sauf celui du serpentin qui ne donnait meme pas 77°. Si j'ajoute 10° pour etre "dans l'huile", ça me fait 103° pour une indication mano à 4mm de la zone rouge. Est ce que 103° est une température élevée et en fait ,je commence à me demander si mon mano n'a pas tendance à déconner . Et vous , qu'en pensez vous. Merci pour vos réponses Claude |
| pollux | le 09/05/2009 à 22:46 100° c'est la bonne température de fonctionnement ... l'idéal se situe dans la plage 90 à 110°C |
| 911ducat | le 09/05/2009 à 22:49 en moto, l'été, j'étais souvent proche de 120... |
jihef | le 09/05/2009 à 22:49 Sur mon thermomètre le début de la zone rouge est à 150°C. |
| Calou 51 | le 09/05/2009 à 23:16 Dixit pollux100° c'est la bonne température de fonctionnement ... l'idéal se situe dans la plage 90 à 110°C Yessssssss  !!Certains préparateurs (dont les Frères Alméraaaaaas) plaçaient une plaque perforée sous l'aileron, afin d'obtenir rapidement cette t° optimale durant les Rallyes inter-saison ! Novice en 2005, je l'ai viré illico pensant bien faire  !! Kollosaaaaaal Erreur   ! En fin d'autonme et l'hiver suivant, plus moyen d'atteindre cette t° idéale... même en arsouillant ! je l'ai vite remis en place... ... en comprenant toute son utilité et son efficacité à 100% à 100°  |
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