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| Détuning-man | le 10/05/2009 à 12:47 Salut, j'ai entrepris de changer un arrêt de porte sur ma 911, j'ai déposé la garniture de porte grâce à l'excellent article dans la section technique.Par contre, impossible de sortir la goupille... Quelqu'un connaît une astuce pour le sortir ? Merci |
| ccpaf747 | le 10/05/2009 à 13:34 Bonjour, Tu chasses la goupille en prenant un clou ou un visse (assez long) Tu le mets au contact de la goupille par en dessous et tu tapes legèrement avec un petit marteau La goupille va sortir Tu termines de la retirer avec une petite pince |
| Bernard71 | le 10/05/2009 à 13:35 Salut La goupille il faut la serrer avec une pince,c'est une goupille fendue,tu la serre un peut dans tout les sens sans forcer pour la faire joué dans sont axe,avec WD40 à l'appuit |
| pollux | le 10/05/2009 à 16:31 Bernard ... c'est pas vraiment une goupille fendue ... il s'agit en fait d'un axe rainuré qui rentre en force dans le support d'arrêtoir de porte.Il faut donc chasser cette axe en tapant par en dessous avec un marteau. |
| Bernard71 | le 10/05/2009 à 16:40 Ha! ben moi c'était plus d'origine alors,me suis fait rouler |
| Détuning-man | le 10/05/2009 à 19:49 Alors, déjà merci pour vos réponses ! Sur la mienne, C'EST ENCORE DIFFERENT !!!! C'est un axe rainuré comme le dit Pollux, mais sur axe (dessous la partie de la caisse), il y a un clip (même principe que sur le vérin du capot, en fait) qui empêche la sortie de l'axe. La porte conducteur est faite, j'ai dégarnis la porte passager en attendant que CP Lyon m'envoie le dernier arrêt de porte. C'est super agréable d'avoir une porte qui tient ouverte et qui ne s'arrête pas en bout de course. |
| ccpaf747 | le 10/05/2009 à 21:43 Bonjour, Ben tu declips l'axe et tu le chasses |
| Détuning-man | le 10/05/2009 à 21:54 oui, c'est fait, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai écrit sur le forum... |
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