insonorisant moteur : colle ou pas ?
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maxlenglart | le 13/05/2009 à 10:51 Bonjour,apres avoir lu les differents posts traitants du sujet, j´ai decidé de changer le truc tout moche qui pendouille, par la piece acheté au CP comme conseillé par fdm. Par contre, certains disent d entre vous preconisent de le coller, donc demonter la boite a air, etc... Huier je l´ai simplement glissé à sa place, pas de soucis, mais c est vrai qu´il ne "colle" pas la tole. Alors, est ce suffisant ? je ne pense pas que l isolation phonique soit tip top comme ca. J´ai pensé à mettre du double face car je devrais aisement pouvoir y arriver sans rien demonter. Vous en pensez quoi ? |
| marsouille | le 13/05/2009 à 10:52 perso , j'ai mis du double face devant et au fond de la colle néoprene  ça fait un an , ça n'a pas bougé |
| maxlenglart | le 13/05/2009 à 10:53 donc mon idee n etait pas trop mauvaise |
noir mat | le 13/05/2009 à 11:05 du double face costaud... genre pour linos mais pas du premier prix à mon avis... |
vikor | le 13/05/2009 à 12:35 salutcolle neoprene en grande quantité vu la surface du bidule anti bruit. |
| seth02 | le 13/05/2009 à 12:37 perso je l'ai viré   |
poulpi | le 13/05/2009 à 12:39 Un conseil pour éviter que cet insonorisant ne pende entre les crochets (devant, au niveau du capot moteur):Vous achetez dans votre plus beau magasin de bricolage une fine latte d'alu (1cm large, 1mm ou 2 épaisseur). Vous cintrez légèrement cette latte et vous la glissez sous les crochets, de l'arrière vers l'avant. Cette latte permet de plaquer sur la tôle tout le bord de l'insonorisant. |
| 911targa83 | le 13/05/2009 à 12:48 Bombe aérosol de colle néoprene sur les deux faces , encoller d'abord au plafond , plier le fond , encoller le fond , coller .Bien plus facile a faire si le moteur n'est pas dans la boite . moteur en place galère assurée  .. |
Targa76 | le 13/05/2009 à 12:55 je confirme,je viens tout just de le faire avec colle neoprene et surtout sans le moteur/boite et c'etait deja galére de bien metre en place la protection.(origine poil) bon courage si tu veux le faire moteur en place  |
| 911targa83 | le 13/05/2009 à 12:58 Même moteur par terre , je conseille de se mettre à deux pour la manoeuvre , quatre mains ne seront pas de trop. . |
| maxlenglart | le 13/05/2009 à 13:21 moteur pas par terre... donc je vais galerer un peu, mais vais faire un mixe des propositions |
| marsouille | le 13/05/2009 à 13:42 quand j'ai changé le mien , j'ai retiré le moteur de chauffage , le débimetre et le filtre a air et ça a été tres bien |
BertoSpid | le 13/05/2009 à 19:33 je vois ce qui m'attends (Benj, tjrs OK ? Aux écuyers ?) |
| PROFLEX4 | le 13/05/2009 à 20:19 Y parait que le gro'zozio en vend un modèle moins épais (donc moins galère)mais possèdant les mêmes caractéristiques d'isolation phonique (sic!) que le modèle d'origine. |
| maxlenglart | le 14/05/2009 à 13:14 celui d origine Poil n est pas non plus galere a monter ! le pseul hic c est le coller, et je pense que c est le meme problem avec un plus fin. |
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