A quoi servent ces connecteurs dans le compartiment moteur ???

Message :
le 17/05/2009 à 13:56
bonjour à tous

dans la compartiment moteur, côté gauche, après avoir déposé le gros tuyau accordéon en plastique qui va à la soufflerie de chauffage,
j'ai trouvé deux connecteurs dans le "vide"

pouvez vous m'aider à trouver à quoi servent ces fils, et où devraient ils être connectés ?

connecteur 1 (noir) :




connecteur 2 (blanc) :


Message édité le 17/05/2009
le 17/05/2009 à 14:09
je dirait que le noir va au ventilo de chauffage

le blanc jamais vu


le 17/05/2009 à 14:31
j'y ai pensé pour le noir ... sauf qu'il y a déjà deux cosses de branchées sur le ventilo ... mais par avec un connecteur d'origine
donc possible que ce soit un "bricolage" de l'ancien proprio ...
de mémoire, sur le ventilo, çà ne devrait pas être deux fils jaunes qui arrivent (reliés au boitier de commande de chauffage) ?
le 17/05/2009 à 14:37
Bonjour,

Le premier c'est le ventilo de chauffage. les deux fils jaunes vont au relai de chauffage.

Sur la seconde photo, c est plus difficile de savoir tu parles, sans compter qu on ne voit pas un mais 2 connecteurs.
le 17/05/2009 à 16:08
Première photo = connecteur du ventilo de chauffage

La deuxième photo est une interconnexion de fil de masse...(relie une masse moteur à une masse caisse..))

Ton moteur fonctionnait quand elle n'était pas connectée ??
le 17/05/2009 à 18:23
oui, il fonctionne sans que ces deux connecteurs ne soient branchés
le 17/05/2009 à 18:58
pour la prise noir , fil blanc et gris
c l' alimentation du poumon de régulateur de vitesse

pour la blanche , on voit mal mais avant repond moi a cette question
ta pompe a esssence tourne des queue tu met le contact ?

philippe
le 17/05/2009 à 19:11
Les couleurs et section aideraient un poil.

Je ne pense pas que le connecteur N°1 aille au ventilateur de chauffage car les fils devraient être 1 noir et un marron de 1.5mm²
le 17/05/2009 à 21:21
Dixit yann914Les couleurs et section aideraient un poil.

Je ne pense pas que le connecteur N°1 aille au ventilateur de chauffage car les fils devraient être 1 noir et un marron de 1.5mm²


exact

mais Philippe doit avoir trouvé la bonne réponse
Message édité le 17/05/2009
le 17/05/2009 à 21:21
Dixit land911pour la prise noir , fil blanc et gris
c l' alimentation du poumon de régulateur de vitesse

pour la blanche , on voit mal mais avant repond moi a cette question
ta pompe a esssence tourne des queue tu met le contact ?

philippe


Philippe, je ne t'embrasse pas, mais le coeur y est

tu as vu juste ...

ma Carrera 3.0 était initialement équipée du régulateur de vitesse, démonté depuis longue date (mais soigneusement conservé )

et à ta deuxième question, je réponds encore OUI ! la pompe à essence fonctionne dès que je mets le contact, ce qui me pertubre depuis des mois ...
je pensais à un problème de contact sur le plateau sonde, mais sans avoir investigué réellement ...

donc cette cosse blanche, elle va où ?
Message édité le 17/05/2009
le 18/05/2009 à 09:13
quand la prise banche ( photo 2 , en bas a gauche )est débranché , la pompe a essence tourne en permanence avec le contact .
donc le contacteur plateau sonde n' agit plus sur le système

philippe
le 18/05/2009 à 13:17
et donc elle se branche où cette prise blanche Philippe ?

(avec photo si tu as, çà m'aidera à bien localiser le bon endroit)

merci

Lionel
le 18/05/2009 à 13:19
j'ai regardé mon moteur aucune prise blance apparente

pour la noire je confirme les dire de Land911
le 18/05/2009 à 20:35
reste donc à savoir où peut bien se brancher cette prise blanche ...
Message édité le 18/05/2009
le 19/05/2009 à 00:37
Dixit Lionel996et donc elle se branche où cette prise blanche Philippe ?

(avec photo si tu as, çà m'aidera à bien localiser le bon endroit)

merci

Lionel


je doit avoir en magasin
moteur déposé





moteur en place




Message édité le 19/05/2009
le 19/05/2009 à 06:41
merci Philippe
mais j'ai déjà une prise blanche branchée sur le connecteur à gauche, sous la platine ralais
je relèverai ce midi lacouleur exacte des fils pour te donner plus de précisions
Lionel
le 19/05/2009 à 22:33
j'ai ressorti l'organe qui sert pour le régulateur de vitesse, stocké dans moin garage
et il est fort probable que ces deux connecteurs servent à brancher le régulateur, car ils correspondent bien aux deux prises du régulateur :)

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