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| scsc | le 20/05/2009 à 11:14 bonjourdepuis que j'ai déconnecté la sonde température ( avec durites d'air qui doit gerer la pression dessence) mon ralentit au demarrage a froid est bcp plus stable... A quoi set elle reellement? Message édité le 20/05/2009 |
| jihef | le 20/05/2009 à 11:21 Si c'est celle qui est à gauche sur le carter de chaine de distri, elle temporise la durée d'action de l'injecteur de départ à froid. Donc aucune incidence sur le ralenti vu que cette soupape ne s'ouvre qu'avec le démarreur. |
| scsc | le 22/05/2009 à 07:51 non, celle de derriere avec une petite durite d'air allant de la boite a air a la sonde et de la sonde à l'accumulateur. j'ai shunté la sonde aavec une durite d'air directe..... |
| jihef | le 22/05/2009 à 09:17 Là je ne vois pas de quoi tu parles.Une photo peut-être ? Sur les SC il n'y a pas de sonde de température à proprement parler mais un thermo-contact. Message édité le 22/05/2009 |
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