compteur de kilomètres........breton

Plus 6% reste raisonable, pour mon compte je suis au dessus de 10%, entre 11et 12% !

A+

Edmond

5 à 8% correspond à la "loi d'avance" en vigueur chez les constructeurs automobiles.

Ce système a été mis en place dans les années 70 par les constructeurs qui vendaient aux USA. De cette manière le conducteur ne pouvait pas se retourner contre le constructeur si il se faisait prendre 2 ou 3 km/h au dessus de la limite autorisée.

Et quand on sait que aux USA ces procès peuvent rapporter des millions de $ aux plaignants ...

Dixit cameleon45Bonsoir,

finalement la bretagne c'est plus loin que je le pensais google indiquait 540 km j'en ai fait presque 575

Mon problème est le suivant: mon compteur kilométrique est faux et tourne plus vite que la normale.
Tous les 10 km, il marque 10.6 km
( comparaison avec les bornes kilométriques et avec un doudiste du convoi Crozon-Orléans)
Il comptabilise environ 6% de plus que le réel
Avez vous des explications, solutions pour traiter ce problème?

Merci de votre aide
Message édité le 24/05/2009

j'ai la réponse , sur ton retour , tu as fais beaucoup de dépassements
Plus sérieusement , mon compteur est également optimiste

Dans le compteur il y a sur la plaquette électronique qui pilote le petit moteur pas à pas , qui fait avancer les chiffre , un petit potar (potensiometre) , tu peux légèrement retoucher ton avance avec ce truc , faire un essais pour le sens dans lequel tu dois le tourner ????

.

1° question : as tu les pneus aux dimensions d'origines ?
C'est souvent la cause d'erreur.

Solution : tu peux faire ré-étalonner ton compteur en fonction de ta monte pneumatique, il faut voir auprès des spécialistes de la régularité.

le mien aussi est très optimiste.
En régularité, je suis obligé de remettre à zéro mon compteur jounalier à chaque check point pour me repérer.

je vais certainement installer un capteur sur un cardan pour plus de précision.

perso avec les jantes en 17 , mon compteur est assez réaliste

va falloir passer en 17

Dixit jocker911 va falloir passer en 17

Hors de question, mes 16 sont parfaites (ou presque)!
Et puis d'origine, il n'y avait pas d'option 17

Je prefèrerai trouver une autre solution.

Mets 4 bar de pression à l'arrière ?

Enlève un aimant dans le pont .

N'essaye pas d'aller en arrière pour rectifier l'erreur , le compteur marche aussi bien en arrière quand avant (impulsions magnétiques de passage droite ou gauche identique)
.

Pour la vitesse pas de problème de réglage
Pour le totalisateur C'est peut être possible il faut voir le modéle

Dixit electricienPour la vitesse pas de problème de réglage
Pour le totalisateur C'est peut être possible il faut voir le modéle

c'est à dire?

Qu'entends tu par modèle?

Ma voiture est de 1984 et le compteur est de la même année ( enfin d'après ce qu'il y a écrit derrière)
Que faut il faire?

Dixit cameleon45

Dixit jocker911 va falloir passer en 17

Hors de question, mes 16 sont parfaites (ou presque)!
Et puis d'origine, il n'y avait pas d'option 17

Je prefèrerai trouver une autre solution.

Le mini-coytte indique la vitesse réelle (en plus des radars fixes et mobiles)

Je fais de la pub ???..... moi ????

Mais non, mais non...

heu le min te donnes bien la vitesse, mais pas la distance parcourue, me tromperais-je
alors comment faire

mon gps donne la distance parcourue.
en regularité , pour controle,(et pour pas cher) un ordinateur de velo que l' on peut étalonner avec précision

Dixit bob06700mon gps donne la distance parcourue.
en regularité , pour controle,(et pour pas cher) un ordinateur de velo que l' on peut étalonner avec précision

GPS interdit en régul; mais l'ordi de vélo c'est ce que je vais monter

Dixit cameleon45

Dixit electricienPour la vitesse pas de problème de réglage
Pour le totalisateur C'est peut être possible il faut voir le modéle

c'est à dire?

Qu'entends tu par modèle?

Ma voiture est de 1984 et le compteur est de la même année ( enfin d'après ce qu'il y a écrit derrière)
Que faut il faire?

ouvrir ton compteur ,comme Charles le précise plus haut ,il y a sur la platine un petit "potar"
tourner dans le sens horaire diminue la vitesse et les Km
et vice et versa !!

j'ai récemment réparé et étalonne le compteur d'un ami..ça se fait très bien.

Le miens est totalement faux, pas moyen de lui faire passer 280 !!!
Peut-etre que je tire un poil court aussi ??