Mise en route du ventilo de clim sans clim ? Résolu

Message :
le 25/05/2009 à 16:42
Bonjour, je souhaite utiliser le ventilo de la clim (celui qui est dans le petit coffre avant) pour envoyer de l'air dans l'habitacle.
C'est une SC de 1979 dont la clim a été retirée sauf ce ventilo (qui fonctionne très bien en direct sur la baterie). J'ai entre les deux sieges deux boutons qui devaient piloter cette clim.
Comment utiliser ce ou ces boutons pour mettre en route le ventillo ou comment piloter le relai qui se trouve dans le petit coffre avant (un fil jaune,un noir (commande), un rouge et un rouge/blanc)?
Merciu d'avance.
Message édité le 25/05/2009
Message édité le 25/05/2009
le 25/05/2009 à 17:08
attention : ce ventilo prend l'air dans l'habitacle; aux pieds du passager et le renvoie dans l'habitacle apres l'avoir refroidi . C'est la marche normale avec clim.

si ta clim est hors service , tu vas faire une boucle avec l'air chaud de l'habitacle . vois pas vraiment l'interet de la chose.
le 25/05/2009 à 17:15
Je souhaite néanmoins faire un essai sur le ventilo pourquoi pas prélever l'ai dans le coffre avant.
le 25/05/2009 à 17:42
s'il fait chaud çà va étre un bouilloire dans ta voiture
le 25/05/2009 à 18:05
bah moi qui ai une clim qui ne fait pas de froid (c'est plus écolo )

je fais tourner la ventilation de clim, ça fait de l'air dans l'habitacle et ce n'est pas plus mal finalement..
le 25/05/2009 à 18:07
Dixit Bernard71s'il fait chaud çà va étre un bouilloire dans ta voiture


ah Bernard faudrait savoir :

la titine c'est une bouilloire ou une baignoire
c'est pas pareil
le 25/05/2009 à 18:36
Il semble que l'ai ne soit pas prise dans l'habitacle car il y a sous le refroidisseur une grosse conduite.
Speedster, comment fais tu pour enclencher le ventilo de clim (position des 2 boutons) ?
le 25/05/2009 à 20:02
problême résolu. C'était le relais qui est dans le petit coffre avant qui était HS. Il me reste à remplacer le groupe froid par un filtre d'habitacle de type Cdeux ou 702... A suivre....
Message édité le 25/05/2009
le 25/05/2009 à 20:20
On peut faire tourner le ventilo sans risquer d'endommager le compresseur. Quand il n'y a plus de gaz réfrigérant, le compressseur ne tourne plus et ça n'endommage rien.
le 25/05/2009 à 20:54
De toute façon, y a plus rien sauf le ventilo vider du radiateur de"froid". Ca marche avec même les vitesses variables...
le 26/05/2009 à 13:53
Dixit speedster 31On peut faire tourner le ventilo sans risquer d'endommager le compresseur. Quand il n'y a plus de gaz réfrigérant, le compressseur ne tourne plus et ça n'endommage rien.


Ah bon ?
J'ai débranché mon compresseur pour rien alors...
le 26/05/2009 à 14:19
Dixit dollegiattention : ce ventilo prend l'air dans l'habitacle; aux pieds du passager et le renvoie dans l'habitacle apres l'avoir refroidi . C'est la marche normale avec clim.

si ta clim est hors service , tu vas faire une boucle avec l'air chaud de l'habitacle . vois pas vraiment l'interet de la chose.
Hello
petite question a quel endroit precisement l' air de l habitacle est il pris?
le 26/05/2009 à 15:26
au pieds du passager.Lever la moquette , tu tombes sur une planchette en bois, tu l'enlèves et tu as accès au passage.sur les 3.2 et sans doute les sc c'est dans ce passage que se trouvent des elements de regulation de je sais plus quoi. (alzheimer perhaps)
le 26/05/2009 à 16:44
oui oui la moquette je suis d accord ... mais l air interieur ne peut pas etre pris sous la moquette derriere la planche en bois.bizarre
le 26/05/2009 à 17:16
si si !!!!
le 26/05/2009 à 17:18
Dixit speedster 31On peut faire tourner le ventilo sans risquer d'endommager le compresseur. Quand il n'y a plus de gaz réfrigérant, le compressseur ne tourne plus et ça n'endommage rien.


non non !!

il n'y a pas de pressostat comme sur les clim actuelles
le 26/05/2009 à 18:28
L'air n'est pas (seulement) pris sous la moquette, car lorsqu'on enléve la boite où se trouve le ventilo, il y a une arrivée d'air (D80mm) qui arrive du chassis de la voiture. Je fais une photo ce soir mais je ne sais pas comment on la met...
le 26/05/2009 à 20:11
va sur HIBOX et enregistre toi c est une solution photo facile
le 31/05/2009 à 21:34
Mise en place en lieu et place du groupe froid d'un filtre d'habitacle pour C2HDI et voila un peu d'air à débit variable qui sort par les bouches centrales.
Essais hier et aujourd'hui (28°C°) et le petit coup d'air "(frais)" ne fait pas de mal. En tout cas bien plus puissant que le ventilo standard...
Voila...
Message édité le 01/06/2009
le 31/05/2009 à 23:44
Ca pourrait faire l'objet d'un article technique, ça!

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