Elle démarre puis elle cale
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| pdrunk | le 26/05/2009 à 21:45 Salut,Je reviens sur ce post: http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=223402&p=4 car je n'ai toujours pas réussi à démarrer ma grenouille... CHRIS parlait d'une pulvérisation de start pilote dans l'admission pour déterminer si le pb vient de la carburation ou de l'allumage. Pourriez-vous m'indiquer plus précisément à quel endroit je dois pulvériser ce produit ? Merci d'avance de votre aide. Les beaux jours arrivent et j'ai hâte d'aller faire un tour !! A+ Pierre |
| pollux | le 26/05/2009 à 21:49 A l'entrée du filtre à air ... attention le start pilote est de l'éther hautement inflammable. |
| pdrunk | le 26/05/2009 à 22:01 Donc je pulvérise à gauche de la boîte à air, avec le filtre en place ? C'est ça ? |
juncal1 | le 27/05/2009 à 00:04 Dixit pdrunkDonc je pulvérise à gauche de la boîte à air, avec le filtre en place ? C'est ça ? directement dans l'admission..filtre a air démonté |
| land911 | le 27/05/2009 à 00:19 attention , avec le kjet pas de start pilote si ta pas de pop valve , le retour de flamme ( flach back ) va avoir raison de ta boite en plastique et la tu auras 2 pannes a la fois  Message édité le 27/05/2009 |
| pdrunk | le 27/05/2009 à 12:36 arf ! bad news !  Sinon, c'est quoi les symptômes des injecteurs sales ? |
BertoSpid | le 27/05/2009 à 12:48 ils restent bouchés... donc l'essence n'arrive pas dans les cylindres...Sur une 3.2, on doit les entendre faire "clic clic clic" assez rapidement, lorsqu'ils "s'ouvrent" pour laisser passer l'essence sous pression (injection) > on peut distinctement entendre ce bruit en collant par exemple un bout de petit tuyau sur l'injecteur, et l'autre bout dans son oreille... > et on les teste ainsi les 6... bon courage |
| pdrunk | le 27/05/2009 à 12:52 Le pb, c'est qu'elle cale au bout de 3 ou 4 secondes, donc la prériode d'écoute est assez courte !c'est la même manip sur un 2.7 ? |
| land911 | le 27/05/2009 à 13:11 j' ai regardé le schema electrique de la 2.7 74 kjet rien a voir avec une 3.0 ou SC -la pompe a essence tourne avec le contact -le régulateur fil chaud est alimenté par un relais , ce relais ne se colle que si charge l' alternateur et la borne 30 est alimenté par un fusible S23 -il y a un contacteur de papillion qui commande l' injecteur de départ a froid en phase démarrage je ne suis pas sur que ce contacteur de papillion soit le switch plateau sonde j 'ai comme une impression que c la qui faut chercher ! philippe |
| pdrunk | le 27/05/2009 à 13:20  h ! Il faut donc que je trouve cet injecteur de départ à froid. Si quelqu'un a une idée de son emplacement, je prends je regarde ça ce soir... |
| land911 | le 27/05/2009 à 17:06 a mon avis , l' injecteur de dépard a froid doit marcher peut ètre que ton moteur demarre que grace a lui quand ton moteur cale (après mise en route) il t a t' il une fumée noir a l' échappement ? |
| sas92 | le 27/05/2009 à 17:41 parfois c est l injecteur de depart a froid qui ne se coupe pas. alors le moteur se noye .Apres les 3, 4 secondes il y a t il une forte odeur d essence a la sortie de ton echappement? |
| pdrunk | le 27/05/2009 à 21:11 Ca sent l'essence en effet.J'ai également remarqué que quelques gouttes d'essence coulent sous le plateau sonde après plusieurs tentatives de démarrage. Si ça peut vous aider... à m'aider... |
| sas92 | le 27/05/2009 à 21:42 debranche la connection electrique de l injecteur demmarrage a froid er refais un essai..Message édité le 27/05/2009 |
| pdrunk | le 27/05/2009 à 21:47 Salut sas,Il est où cet injecteur de départ à froid ? Il me semble avoir déjà essayé de débrancher une prise tout au fond (prise aveugle). C'est celle là ? |
| land911 | le 27/05/2009 à 21:57  carré rouge : switch plateau sonde carré jaune : injecteur dépard à froid |
| sas92 | le 27/05/2009 à 21:58 avec un miroir une lape electrique tu devrais voir un peu le bignou |
| pdrunk | le 27/05/2009 à 22:41 Super la photo  je regarde ça demain soir Merci |
| scsc | le 27/05/2009 à 23:26 Pierre,n'hésite pas a envoyer des mails.... ou a les lire |
kitcar | le 27/05/2009 à 23:53 toujours dans le coup ce land911  |
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