voiture poussive ? chaleur ? mais que faire ?
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| phases | le 03/06/2009 à 21:58 Bonsoir,j'ai parcouru un post ou il ce sujet à été traité; mais que faire lorsque la température est sup à 25 / 30 ° et que le temps est orageux ? Quand il fait frais, la puissance est largement suffisante pour ce faire paisir ... mas quand il fait chaud  quelle modification peut-on engager pour pallier à ce problème  |
| pollux | le 03/06/2009 à 22:01 Aller vivre en Laponie  |
| phases | le 03/06/2009 à 22:02  |
juncal1 | le 03/06/2009 à 22:03 tu roules une semaine avec ton mazout..après , tu ne la trouveras plus "poussive"   |
| phases | le 03/06/2009 à 22:03 sinon est-ce que nos belles sont plus touchées que d'autre voiture ? |
| phases | le 03/06/2009 à 22:04 Dixit juncal1tu roules une semaine avec ton mazout..après , tu ne la trouveras plus "poussive" en fait je roule tous les jours avec ...c'est ma voiture principale  |
jihef | le 03/06/2009 à 22:05 Sur ma SC qu'il fasse -5°C et beau ou 30°C et mauvais, je n'ai jamais remarqué de différence sensible. |
| phases | le 03/06/2009 à 22:05 Dixit polluxAller vivre en Laponie ou en camargue |
| phases | le 03/06/2009 à 22:06 Dixit jihefSur ma SC qu'il fasse -5°C et beau ou 30°C et mauvais, je n'ai jamais remarqué de différence sensible. tiens ? as tu un réglage particulier ? |
| jihef | le 03/06/2009 à 22:09 Pas que je sache. Les seul truc non d'origine : un by-pass.En même temps je me méfie beaucoup des sensations d'accélération. |
| phases | le 03/06/2009 à 22:10 que t'as apporté le by-pass selon toi ? |
fanof911 | le 03/06/2009 à 22:12 HelloQu'elle soit un peu moins performante quand il fait chaud, ok mais de là à être poussive, il y a un grand pas. Perso chui comme jihef, à peu près identique qqsoit le temps et pas de réglage particulier Fanof |
| phases | le 03/06/2009 à 22:15 Dixit fanof911Hello en fait j'ai l'impression d'un manque de couple, pour dépasser ce n'est plus un avion ... c'est une voiture ... Message édité le 03/06/2009 |
| jihef | le 03/06/2009 à 22:18 En même temps sur les 3.2 il y a un correcteur barométrique du type on/off, c'est peut-être la cause ? |
| phases | le 03/06/2009 à 22:20 Il se trouve où ce correcteur jiehf |
| jihef | le 03/06/2009 à 22:21 A coté du motronic et du relais DME sous le siège conducteur. C'est une sorte de capsule comme le capteur de pression d'huile. Message édité le 03/06/2009 |
| phases | le 03/06/2009 à 22:22 et ça ce mesure comment ? |
| jihef | le 03/06/2009 à 22:24 Je ne sais pas. Il faut aller chercher dans les docs de Pollux. |
| phases | le 03/06/2009 à 22:25 ok.. je vais étudier cette piste je vous tiens au courant ... |
| jihef | le 03/06/2009 à 22:35 Vois aussi : (clic) |
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