| Message : | |
|---|---|
| tony 28 | le 04/06/2009 à 18:48 salut a tous voila depuis la vente de ma mere grand je cherche une remplacent et je l ais trouve en italie chez un pro mais je ne connais pas les demarches a effectue pour la ramener en france et de surtout pouvoir l immatriculer si une bonne ame peu me conseiller d avance merci |
| PP | le 04/06/2009 à 19:17 Aucun probléme depuis l'europe.Il y a un article dans la documentation sur les import depuis un pays de la zone. A+ Edmond (clic) Message édité le 04/06/2009 |
| tony 28 | le 04/06/2009 à 22:49 je le demande a un centre des impots ou je peu le trouver sur le net |
| speedster 31 | le 05/06/2009 à 08:41 bah rien de spécial, ma grenouille était italienne de chez BER... aucun PB pour l'immat...ce sont des autos qui ont 20 ans tout de même |
| 6TALF | le 05/06/2009 à 09:16 attention un bémol toutefoisque ce ne soit pas un véhicule de société, ou t'assurer que la tva à bien été réglée, sinon big mauvaise surprise à l'horizon c'est arrivé à un doudiste |
| tony 28 | le 05/06/2009 à 19:59 C EST JUSTEMENT LA TVA QUI ME FAIT PEUR COMMENT SAVOIR SI ELLE A ETE REGLE PARCQUE LES IMPOTS MES RENVOI AU DOUANE EU CHEZ LES IMPOTS ET AINSI DE SUITE ALORS POUR SAVOIR BONJOUR LA GALERE |
| tony 28 | le 06/06/2009 à 12:23 quel document je doit recupere pour son immatriculation? |
| boutzi | le 06/06/2009 à 12:34 Certificat de conformité auprès de Porsche.Passer le CT en France aussi il me semble. Après je sais pas trop |
| cdrik915 | le 06/06/2009 à 12:50 Envoyer un MP a Marc33 , il a des relations en Italie. |
| tony 28 | le 06/06/2009 à 13:21 OK JE LE FAIT DE SUITE MERCI |
| cdrik915 | le 06/06/2009 à 13:29 J'ai oublié de preciser que ses relations Italiennes sont plutot dans le batiment , et plus precisement les toupies a beton....mais bon........ |
| ottowatt | le 06/06/2009 à 18:06 OlivierG50 a déjà acheté une 3.2 en Italie et sans aucun soucis.Envois lui un MP |
| 911ducat | le 06/06/2009 à 22:26 Dixit cdrik915J'ai oublié de preciser que ses relations Italiennes sont plutot dans le batiment , et plus precisement les toupies a beton....mais bon........ surtout ches les camionneurs... |
| ahvlanico | le 06/06/2009 à 22:33 Je crois que le souci c'est qu'en italie ils gardent leurs plaques d'immat et qu'un WW français n'est pas valable en italie, il faut donc la ramener sur plateau .Sur les papiers il doit apparaite "vendu pour exportation" .Ensuite demande une facture stipulant IVA inclusa.Tu vas aux impots avec et demande un Quitus fiscal remis immediatement. Tu dois aussi avoir un cerytficat de conformité européen délivré par porsche, je sais pas quelle est la politique porsche pour ça mais certaines marques te le font payer 3 francs 6 sous sans voire l'auto, et d'autres marques demandent une inspection en réseau (parfois couteuse).Quand tu as tout ça en route pour la prefecture avec ton controle technique. |
| BertoSpid | le 07/06/2009 à 08:23 et tiens nous au courant lorsque tu auras fini |
| mref51 | le 07/06/2009 à 20:39 Je viens de faire l'acquisition de ma belle en Allemagne, - 1er : Quitus fiscal aux impots avec les papiers d'origine : gratuit - 2eme : Demande de certificat d'homologation européen auprès de Porsche France, 122, avenue du Général Leclerc 92514 Boulogne Billancourt, adresser le courrier à Franck PLECY du service homologation : 170 Euros - 3eme : Avec tous les papiers, effectuer le contrôle technique français : 58 Euros - 4eme : se rendre à la sous-préf pour faire la carte grise, ce que je fais dès demain. Voilà c'est tout rien de bien méchant...mais économies substantielles !!!! |
Sujet archivé.